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作为在自主品牌中首个推出旅行车的华晨汽车来说,骏捷Wagon为我们开启了一扇与众不同的大门。推开这扇门,我们欣喜的发现,这里的“风景”很不错。 相似文献
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奥迪A6在我们身边一直是高端行政用车的代表,在欧美,像奥迪A6 Auant一类的大型旅行车则更受有高端需求的家庭青睐。随着新一代A6的诞生,A6 Avant也全面进化了。 相似文献
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在收尾时的点睛之笔往往被称作"压轴好戏", Wagon(旅行轿车)恰恰也是在尾箱处来了个180°大变样。现在正逢郊游好时节,Wagon当是这北国之春的主角。 相似文献
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中华的步调如此顺畅。在B级车平台上,各款车型已经实现了大会师。紧接着,在骏捷FRV和CROSS之后,骏捷FSV的诞生又实现了中华在A级车平台上的小团圆。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(11):100-101
Wagon,本意为四轮马车的意思,之后演变成旅行车的代称。在欧洲市场上,旅行车已经成为非常普及的车型类别,这与欧洲人独特的用车理念是分不开的,注重家庭生活,喜爱旅行,让旅行车成为那里的宠儿,旅行车显然已经成为那里旅行文化的代表。 相似文献
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毫无疑问,如果说哪部车能够在中国称之为经典,那么非奥迪A6莫属。而在其进入中国市场数年后,这一次新款的A6L将以更高的姿态进入竞争序列,我们很高兴能够在这么短的时间内又见到一款经典轿车的诞生…… 相似文献
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为什么奥迪A6在中国如此畅销?可能有人会说因为奥迪进入中国较早,它已经铺设了完备的销售和服务渠道,当然这是其中一部分原因,不过,主要还是因为其外型和性能比较符合中国消费者的选车标准。国际车坛同样如此.在如今这个宣扬个性的时代.高性能成为很多车迷的选车标准,奥迪公司于2008年8月的俄罗斯国际车展上推出的最新款奥迪RS6就是从A6的基础上发展而来的高性能汽车。 相似文献
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跨界之风目前在汽车设计界蔚然流行,但如何做到使用最少的成本,起到最抢眼的效果呢?或许在成熟车型上的改进是条捷径。想让一辆家庭用车跨界起来,模样唬人已绝对足够,毕竟不是每个人都有机会翻山越岭。那扮酷足矣。 相似文献
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人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情,让心灵去旅行!这是一句非常有意境和内涵的广告语,道出了人生旅行的意义。忙碌的现代社会生活中,马可波罗、徐霞客式的旅行方式已经成为了一种奢侈。正是汽车让世界变得更小,让心灵随时旅行变成一种可能。旅行车正是这样一种迎合了现代人渴望旅行的心态而诞生的一种车型,在欧洲旅行车正越来越成为一种潮流。虽然各个厂家的旅行车都有各自不同的名字,但他们都拥有共同的特点:垂直的舱背式后门,宽敞的后备厢空间以及载货汽车般的空间魅力——这就是旅行车![编者按] 相似文献
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奥迪、奔驰以及宝马之间的争斗从未停止过。这三家同样来自德国本土的品牌对于各种车型的理解也各有不同。以旅行车为例,奔驰称自己的旅行车为"Estate",宝马则将帐下的旅行车命名为"Touring", 相似文献
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我对旅行版轿车的最初印象也许和很多人一样,是从"桑旅"开始的。很少有人叫它桑塔纳旅行版,而是用一个更亲切的称呼去代替——"大屁桑"!那时候它是很多单位的多面手,但"旅行"的初衷却被忽略了。现在最新的迈腾B7旅行版已经来了,我们也更愿意去了解它所倡导的全新生活理念。 相似文献
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目前,如果想以10万元的预算购置一辆家用轿车,选择空间还是比较大的,除了众多眼熟的合资品牌车型外,更多的自主品牌车型更是以更多的实用性和极具诱惑力的性价比越来越引起我们的关注,中华骏捷FSV正是其中比较有代表性的一款。 相似文献
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奥迪A6是最成功的商务轿车之一,小改款的的新A6增添了一些配置,提供了更经济环保的动力,并进入中国市场。 相似文献
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旅行车—直是汽车媒体圈喜欢、国内市场却反应平淡的一个汽车品类,在售的车型更是屈指可数。以原装进口车身份进入的宝马5系旅行轿车, 相似文献