首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
《汽车杂志》2009,(10):76-76
台湾的汽车品牌纳智捷(Luxgen)日前发表旗下第一款新车Luxgen 7 MPV,这个陌生的品牌背后有着说不完的故事。纳智捷是隶属于台湾裕隆集团旗下的独立品牌,拥有完全的知识产权,裕隆集团是台湾老牌汽车厂。  相似文献   

2.
在饱受进口品牌的洗礼后.我们时常会感叹国内自主品牌的进步,并日夜期待着它们能有更杰出的表现。来自宝岛台湾的裕隆集团联手东风汽车公司,将东风裕隆汽车生产基地落户在杭州萧山,而纳智捷大7SUV则是他们在大陆地区的试水之作。  相似文献   

3.
杨纽佳 《轿车情报》2007,(7):124-125
丁逸伟先生着重提到对于民族品牌发展的看法,从谈话中可以感到他是一位爱国情节很重的人,而作为BOSE汽车系统部中国市场拓展经理,他希望BOSE公司在今后的发展中可以和一些民族品牌汽车合作,从而也为它们的研发做出一些力所能及的推进和技术交流。[编者按]  相似文献   

4.
商轩 《时代汽车》2008,(6):52-52
近年来,自主品牌MPV和合资品牌渐成分庭抗礼之势,一大批经济实用的车型脱颖而出,成为驻华外企用户的首选。  相似文献   

5.
《汽车驾驶员》2007,(6):36-37
纵观国内MPV市场,百家齐鸣方兴未艾。或许有朋友还会不自觉地,把经济型的MPV等同为传统的“轻客”。但随着产品的日益完善,自主品牌MPV也可以变成一座移动的阳光会议厅。[编者按]  相似文献   

6.
风行汽车湖北东安销售服务公司成立干2004年8月28日,是华中地区惟——家被东风柳州汽车有限公司授权特许专卖风行汽车的品牌店。仪一年多的时间,该店就在东安总部领导的亲切关怀下、在市场的洗礼中,硕果累累.成绩永斐然。据了解,该店2004年销车260余台,2005年销车400多台,同比增长了70%,创新了风行汽车华中地区(湖北、湖南、江西)三省4S店中首屈一指的业绩。与此同时,该店及其产品先后被武汉市政府、湖北报业集团、华中车展组委会等权威机构评为“信得过产品”、“最值得信赖的4S店”、“武汉市民晟喜爱的多功能MPV”等荣誉称号:其售后经理贺绍喜先生还被授予“售后服务十大明星”之一。那么,风行湖北东安销售店为何如此火爆?如此“风行”?日前,记者就此采访了该店品牌经理赵玉东。  相似文献   

7.
(一)前一阵,在闻名于世的博鳌亚洲论坛会的汽车夜话现场上,龙永图先生再次就中国自主品牌汽车问题发出奇特系列言谈,引发了汽车界广泛重视。他说:“今后能不能不要提自主品牌的汽车?”“在电视里服装行业很少提自主品牌,只有汽车天天喊自主品牌,最后连汽车老板都不知道什么叫自主品牌。”  相似文献   

8.
《汽车情报》2007,(15):17-19
2006年国内MPV三款自主品牌新车表现不佳,并没有能够阻挡国内汽车企业大举进军MPV行业的脚步,出于产品多元化和细分市场战略的考虑,一大批MPV新产品在北京国际车展上“登台亮相”后,于2007年陆续上市销售,甚至包括全球首发的最新MPV,产品品种之丰富、市场影响力之大、  相似文献   

9.
东风风行S500     
张伟 《车主之友》2016,(1):74-77
东风风行的策略是对的,一口气做了15年的入门级商务MPV,在其貌不扬中求得稳步成长。有了资金与品牌的积累,再转身开发新车型,自然底气十足。风行S500正是这次全新打造的家庭型MPV,从中不难看到东风风行品牌如今的实力。  相似文献   

10.
国货当自强     
季徐罡 《轿车情报》2014,(3):198-201
山,不显示自己的高度却能耸入云端;海,不展示自己的深度却能容纳百川。这两句话能形容人,同样也能形容车。在7人座MPV这个大家庭里,它们都同属于自主品牌,并以务实的设计、丰富的配置和亲民的价格不断创造着新的销量成绩。看完此文,相信各位在选择7入座MPV时会有一些新选择。  相似文献   

11.
刘驰 《摩托车》2006,(5):62-63
在哈雷戴维森中国第一家代理商——北京哈雷戴维森隆重的开业典礼上,记者遇到了国内知名摩托车生产企业——宗申产业集团进出口公司总经理周建川先生、营销管理中心副主任余发良先生、宗申摩托北京总代理段静媛女士一行。在一个国外顶级摩托车品牌的营销活动中出现中国摩托车生  相似文献   

12.
奔奔的成功让长安对于轿车品牌战略充满了信心,随着奔奔的强势推广,逐渐给人们形成了一个品牌界定:"长安就是奔奔、奔奔就是长安"。2007年长安推出的杰勋 MPV 车型就遭遇了前所未有的失败,这也使得长安集团不得不面对一个迫切需要解决的问题:后续车型如何突破奔奔热销所形成的长安品牌微型车定位形象。  相似文献   

13.
两厢新贵     
文龙  SPRING 《汽车导购》2007,(11):32-33
东风柳汽作为东风集团重要的商用车和MPV基地,其商用车品牌“乘龙”以及MPV品牌“风行”已经被消费者所熟悉。为了进一步开拓轿车市场,东风柳汽早在2003年就开始着手研发新车型——景逸.4年后我们终于能够在风景迤逦的桂林阳朔率先体验这款两厢新贵的突出表现.景逸在外形、内部空间、人性化设计以及性能等方面都给我留下了深刻的印象。  相似文献   

14.
在轿车市场上提起江淮汽车这个自主品牌,并非人人皆知。这并不奇怪,因为江淮汽车以前主要以生产小型货车及汽车底盘为主。只是在近年来,随着瑞风MPV在商务车领域取得成功及瑞鹰SUV的推出,江淮汽车这个品牌知名度才开始逐渐的在乘用车界响亮起来。凭借这一系列的感功绎验,江淮开始涉足轿车行业,并一举推出了江淮的自主品牌中型车——宾悦。  相似文献   

15.
王作函 《运输车辆》2013,(23):49-49
“上汽大通G10不仅是上汽集团在MPV市场的全新力作,更是上汽集团加快自主品牌商用车业务的一大跨越。”  相似文献   

16.
2004年12月2日,台州新大洋机电科技有限公司总经理鲍文光的办公桌上,放着一封来自湖南平江县龙门镇一名消费者——钟兴辉先生的信。在信中,钟先生提到,他购买的一辆电动车出了点故障,在找当地经销商进行维修时发现,该经销商已经改行不干了,他不知道该品牌电动车生产厂位于何处、如何联系。在四处无门的情况下,他刚好听朋友说过新大洋电机品牌,抱着试试看的态度,他写了信给新大洋。  相似文献   

17.
<正>从2013年9月至2014年7月,我国自主品牌乘用车市场占用率持续走低,已经连续11个月下降,但自主品牌MPV却脱颖而出,成为汽车市场的增长亮点。今年上半年,自主品牌MPV的销量占据了MPV总销量的85.1%。自主品牌局面虽然低迷,但MPV继续深耕这一细分市场,或许能够扭转乘用车市场颓势。曾经只是一个不起眼的汽车细分市场小门类,如今却"咸鱼翻身",销量增长惊人——这就是MPV。2013年,MPV创下了同比增长1.6倍的可观成绩。2014年上半年,MPV销量增长势头不减反增,4月份同比增  相似文献   

18.
今年6月首次在北京国际车展亮相的MPV——起亚嘉华.凭借其大气的外形气质及完善的内饰配置,激起业内外一阵阵价格臆测。2004年7月8日.这款号称中国顶级的MPV刚刚上市,即被媒体冠以品牌高手和价格杀手。  相似文献   

19.
近日,世界三大品牌价值权威评估机构之一的“世界品牌实验室”在京发布了2008年《中国500最具价值品牌排行榜》。力帆集团所拥有的“力帆”品牌以33.12亿元的价值位居榜单第226位,这已是力帆连续5次入选该榜,品牌较去年增值3.81亿元.在摩托车品牌中位居第3位,仅次于豪爵和嘉陵,在重庆品牌中排名第3,并继续位列重庆民企第1位。  相似文献   

20.
May 《汽车杂志》2006,(12):200-202
BFGoodrich百路驰是米其林十五年前在北美收购的轮胎品牌,虽然它只是米其林集团非常年轻的一个成员,但它却是米其林集团致力于全球行销的品牌,在该集团的众多轮胎品牌里,百路驰是唯一一个和米其林品牌享受这种待遇的品牌。[编者按]  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号