双面“冰锐客”——普利司通BLIZZAK（冰锐客）REVO GZ 1800公里测试

前不久，我们曾经用7辆装配H／T轮胎的SUV挑战冰雪。虽然它们都有四驱系统，但是因为轮胎不给力．所以尽管我们小心翼冀，但还是遭遇了不少险情。而这一次，我们驾驶着前驱和后驱的两辆普通轿车，不同的是它们都换上了专业的冬季轮胎，一起来看看这冬季胎的威力吧。     

光荣到现实

如果有40万元的预算去买一辆SUV，那么，我们要介绍的这两个品牌肯定会是您要考虑的对象。无论从它们的发展历史和履历来看，都是很引人注目的。回归现实，购买者更关注它们在现实生活中的性能和耐用性[编者按]     

如此性感 Alfa Romeo Giulietta

阿尔法-罗密欧或许在国内的名气并不怎样，但它们最近的新车的确一辆比一辆漂亮，我们都恨不得它们马上进入国内销售。     

两极——奥迪A4L2．0TFSI运动型和1．8TFSI舒适型

上市半年，月均最高销售辆超过3000辆，奥迪A4L逐渐向第一军团迈进。8月，奥迪A4L又有两款新车加入，它们是2．0TFSI和1．8TFSI，两款新发动机、新增配置，提升以及超值，就在这两款车了。     

长途测试第三季

亲爱的读者朋友们，进入年底，我们的买车测试小组还在不解地努力着，这一次我们依然为你提前购买了5辆家庭轿车。它们是：一汽大众新宝来、一汽大众速腾、奇瑞A3、东风悦达起亚福瑞迪，以及东风日产骐达。此行我们的目的地是吉林长春，往返超过1000公里的路程足以让我们对这5款车进行深入的了解。我们为每辆车配了两名试车手，他们将从不同的角度对这5款车作出中肯的评价。     

神似上海通用别克英朗GT

刚一出门就有些懵，因为眼前有辆红色的别克车头正对着我。难道这就是我们马上要试驾的英朗GT？尺寸这么大？再一转头才发现，我们的试驾车整齐地排列在停车场的另一侧，而跟前的这辆是君威。细看之下又发现它们的气质派头真的很接近，只不过英朗GT的前脸造型更像君越。     

各得其乐 丰田致炫v福特嘉年华

<正>高大上的跑车和性能车令我们神往但又触不可及,对于大多数人来说只是精神食粮。所以这次我们找来了两辆非常接地气的"平民小车",它们身上是否同样能找到些许的驾驶乐趣与激情呢?两辆看上去腔调完全不同的小车,却有着颇多地相似之处:车身尺寸、动力输出、底盘悬架结构,甚至连轮胎采用的都是同品牌同型号。但这两辆小车带来的却是截然不同的驾驶感受。它们一个看上去是居家范儿,一个看上去有几分运动气质,但事实是这样吗?同时,正如我们开头所问,它们真的会有驾驶乐趣可言吗?相信你已经迫不及待地想知道它们关于驾驶性能的一些表现了,那下面就让我们直入正题。这两辆车中我首先接触到的是致炫,说实话,在我见到它之前,我对它并没有太多的兴趣。毕竟这只是一款入门级家用小车,而当我开上它的时候也正如我想象的一致,它的驾驶感受平庸的不能再平庸,中规中矩。我开始质疑选题的方向是否有些异想天开,这种小车     

Ducati博物馆将获当地文化文物部认可

Ducati位于意大利博洛尼亚的档案馆和博物馆，最近获当地文化遗产和文物部告示，将会被认可为意大利的历史和文化遗产之一，该档案馆和博物馆收藏着大量当年的商业文件，并有多辆标志性的车型和发动机，——记录了从1946年到现在厂方的生产发展历程。而随着时间的推移，这一切都变成了对历史的记录，同时也带动了“意大利制造”走向国际。     

看看人家

编辑们：你们好!我有个问题想向编辑们请教。我们县不富裕，但在我家的那条街上有一家却很富有，他家有三辆车，—辆是BMW745i，—辆是三菱跑车，型号是3700，一辆是奔驰跑车，型号是370。对于BMW我还了解，但另两辆我却一无所知，所以希望编辑们能提供些它们的信息。[编者按]     

最性感奥迪A5 VS 宝马330i Coupe

当这样的两辆车放在我面前的时候，我在尽力做着一件违心的事情——努力找出每辆车子的不足。它们当然不是无懈可击，即便是劳斯莱斯也会有令人不满意的地方。但是当你坐在这两辆佃的驾驶席上，你很快就会被它们吸引、沉迷，只看到光华，它们的魅力实在无法阻挡。     

“另类”豪华

在这次专题中，这两辆车型显得有些格格不入，但我认为它们确实有存在的必要。最终决定用这两款车型取替了计划中的卡宴和X6.之所以是这个结果，主要考虑能从速度以外寻求一些特殊“豪华性”。正如这两款车，它们对“性能”“豪华”都有着各自的诠释，哪怕看起来稍有些“另类”吧……     

BMW 535Li VS AUDI A6L 50 TFSI VS LEXUS GS 450H 三车物语

一辆以提供驾驶乐趣见长;一辆以应用混合动力为荣;一辆看似低调平庸,却始终把持着销量冠军的宝座。今天我们将这三辆车聚集到一起,让它们讲讲自己的故事。     

向左走 向右走——恋人的TIIDA一日体验

两组恋人，两辆爱车，两组平行线。两种不同的思想引领我们向前，是向左、是向右，默契与习惯让我们在千钧一发间做出决定，相信平行线一定会在某一刻相交。这是我们爱意的表达，当然也要与我们的爱车共同分享这浪漫时光。     

测试中的故事 向左走，向右走

虽然，同样的价格区间让很多消费者在选择车辆的时候把目光集中在它们俩身上，也因为同样的前置后驱的驱动形式而让很多车迷将它们作为津津乐道的谈资，但真正领略过这两辆源自不同血统的奔跑机器之后，就会明白它们所代表的汽车家族有着怎样的不同。     

连线博洛尼亚——兰博基尼Gallardo LP 570-4Superleggera

上海世博会，兰博基Gallardo LP 570-4Superleggera跑车，作为博洛尼亚技术创新实力的象征，在位于展馆内主题区的一个旋转平台上展示。对于兰博基层来说，这是代表家乡的荣耀；对于博洛尼亚来说，这次展示的意义已经超越车体本身，它更像是城市的符号。     

星河拾贝 奔驰S级汽车模型

如果说每一辆经典名车都是一颗彗星，它们会在汽车历史的星空中闪过。大多数人可以欣赏到它们的光芒，但是最终它们还是要随着时间的推移离我们而去。汽车模型就是彗星飞过时落入我们手中陨石，它们散发着经典名车的光芒，被我们所珍藏。     

米诺沃测试 固特异OptiGrip雨季轮胎

到了米诺沃轮胎实验场测试道上，迎接我们的是两辆第六代高尔夫、一辆宝马1系。从表面上看这3辆车并没有什么特别，但有一辆高尔夫和1系是装上固特异同型号的轮胎，而另一辆高尔夫装上其它牌子同级别的轮胎。这样的设定可以告诉我们，同悬挂不同轮胎的操控反应，还有前驱车和后驱车在不同路面的反应。     

握紧空气——空气动力学

当你在F1赛道上看到—辆辆赛车从面前呼啸而过时，除了震撼之外，你是否能在眼前勾勒出它们冲开空气的情景，这个要求可能有点儿高，但我们不妨来说说这个事儿……     

座·驾奥迪A8L 捷豹F-TYPE

你似乎很难理解为什么我们会将两部车长差将近1m的车放在一起，而在这个包罗万象的世界中，一定会有一部分人将它们视为标杆。者两部车迥异的性格取向既可以让他们在职场上获得成功，也能在紧张忙碌的生活中瞬间完成内心的自我救赎。一辆能提供顶级奢华后座的座驾和一辆速度利器对于他们来说是最佳的”1＋1“组合。     

梦想成真——玛莎拉蒂品鉴之旅

有谁敢用神的武器作为自己的标志？这个诞生于博洛尼亚历史悠久的豪华跑车制造商用它们有着三叉戟Logo的产品征服了每一个见到它的人。对于玛莎拉蒂这样的品牌，大多时间我都在顶礼膜拜，只因它离我太远。今天突然得到了这么一个可以和它走得很近的机会，这更像是一次梦想成真。与玛莎拉蒂的结缘，也由此开始。