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7月,降价风暴之后的车市依旧疲软。有巨大库存压力的商家在苦苦支撑,捂紧钱袋的消费者还在等待新的惊喜: 相似文献
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每次出差在机场等航班,总要站站同事那张国航金卡的光。不为别的,就冲着宽敞明亮的休息室,还有宽大舒服的沙发。此次厦门之行当然也不会例外,让人惊喜的是坐在比亚迪M6里面,也能令我感受到宛如贵宾的待遇。 相似文献
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回到阴雨绵绵的上海,心却停留在三亚的阳光和海滩;依旧是超级拥堵的上海街道,令我更想回到三亚高速公路上酣畅淋漓的奔跑,而身边陪伴的正是集万千宠爱于一身的上海通用别克英朗是最好的伙伴。 相似文献
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时至今日,试驾RS5后的感受依旧令我印象深刻。如今与旧朋友再续前缘,当凶猛的悦耳声浪再次回响在耳边时,一切又变的如此美妙。 相似文献
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梁仑 《拖拉机汽车驾驶员》2014,(9):146-147
这一次试车,长安汽车依旧延续着给我们的惊喜,那种来自产品自身革新的惊喜,也可以说成是来自自主品牌的惊喜。每一次试长安的汽车都能够感如到这个自主品牌在产品上的全身心投入,每一次新车都能够找到质的蜕变,它成长的步伐很快,快到需要我们时刻关注它的动向。在没有推出CS751.8T+6AT之前,长安汽车的CS75已经是供不应求的状态,如果我们仅仅是把此现象的原因归结于样子唬人,空间足够大,价格很便宜的话,那就显得略微肤浅了。 相似文献
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<正>中国商用车市场无时无刻给人们惊喜,即便是在全球商用车销量下滑的趋势下,中国市场依旧坚挺,这也是为什么全球商用车巨头看重中国市场的原因。但有一 相似文献
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相比5年前换代时的180度大转身,此次中期改款的新君威不过是继续朝着年轻化的方向迈了一步。但这一步令君威依旧年轻同时又更加成熟。 相似文献
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经济型SUV目前的最低售价已经降至5万余元.但刺激能力却依旧有限,生产者的一拥而上,以及无序竞争早已令低价位SUV变得索然无味.因此跳出圈外,另辟蹊径也就成了经济型SUV重拾人气的最好办法。 相似文献
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曾经与古斯特在广州车展和北京车展两次邂逅,每一次都会令我驻足许久。它没有幻影那么庞大的身躯与张扬的造型,却多了一分灵性与从容,但它所散发出的豪华气息告诉人们,它依旧是辆劳斯拉斯,只不过是位低调的贵族。 相似文献
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一直以来,我从未怀疑过法国人的设计能力。对于一个连空气中部弥漫着浪漫的国家而言,惊喜本就从未间断过。如果说DS3和DS4已经给了我们足够的新意,那么DS5绝对是雪铁龙送给我们的又一份惊喜。 相似文献
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好开好停,安全标准不降低、车内空间由于设计的巧妙而不显局促,这就是奔驰A级车带给我的惊喜。 相似文献