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都说新时代的汽车要有个性,可真正做到这一点的却没有几个。难道打造一款特别的汽车这么困难?起亚SOUL却为我们交上了一份满意的答卷。 相似文献
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来自韩国的SUV,狮跑(Sportage)对国人来说并不是一个很陌生的车型。自2004年进入中国以来。已经成为起亚汽车最为畅销的车型之一。国产后的狮跑,外形更加年轻化.也为国人带来了“拓界车”概念 相似文献
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看过了起亚最新的概念车之后,你总会对它的下一款产品充满期待;试过了起亚的最新车型之后,你也总会有很多感悟,这就是起亚近几年给我留下的印象。刚刚引入东风悦达起亚生产的智跑更加完美地诠释了起亚最新的品牌形象。 相似文献
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奇瑞未来几年的新车规划,定型新车主要是QQ下的S1系、S3系、S5系、QQcoupe、QQSUV;在A系列轿车中有A7、A8、A9这三个新系列。而在T系列SUV中,将有T1系、T2系、T5系三个新车型,在V系列的MPV中有两款新车即V1、V2。 相似文献
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2006年,赛拉图赛车首次进军CCC。一年的征战为这款优秀的家用运动型轿车积累了丰富的经验。07年,赛拉图改换门庭,转投778车队旗下。厚积薄发,在07年CCC上海站中,我们看到了一个强大的赛拉图。[编者按] 相似文献
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节油赛这种颇有中国特色的活动,深得各大品牌及经销商喜爱。一来活动热闹,有人气,又可以借节油为由宣传一把;其次节油赛比起其它竞速比赛安全很多,比较容易推广。 相似文献
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毋庸置疑,起亚K系车型的新潮外观一度得到了众多年轻派们的肯定,给这个品牌赋予了更新的活力。同时,起亚为了更好地挑战细分化市场,推出了K2的两厢版轿车。在我看来,一场小型车市场的战争或许将再一次被打响。 相似文献
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3月份乘用车生产49.97万辆,销售48.60万辆,与上月比较,轿车、MPV、SUV、微型客车都是快速和高速增长,其中轿车38.28%、MPV79.35%、SUVl28.5l%、微客28.59%。影响因素为部分产品下调车价、新车型频频上市、新消费税实施的预期,导致需求的释放效应。 相似文献
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在国产20万出头的中高档MPV车型中,GL8属于稳重的商务型,曾因对手稀少而称雄商务天下,而嘉华则以“商务生活两全”的“组合拳”打天下,随着2.7 L嘉华的上市,其与GL8的同级PK更为剑拔弩张。[编者按] 相似文献
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据长城内部人士透露,有三款全新车型在上海亮相。这三款车刚刚命名,轿车分别名为:“i7”和“精灵四驱”;MPV名为“嘉誉”,均尚未定价。技术人员介绍: 相似文献
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按照以往的惯例,北京现代发布新车型后,东风悦达起亚也会孕育该级别的起亚品牌车型。不得不说彼德-希瑞尔阅读中国市场的能力很强,也不得不承认家族式脸谱这一招,很精准的击中潜在消费者的心。 相似文献
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孟修丹 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(2):20-20
由全球顶尖汽车设计大师彼得·希瑞尔精心设计、东风悦达起亚倾情奉献,中国车市至型至潮的车型SOUL,在上海浦东香格里拉大酒店型格登场。融合了SUV多用途性、MPV多功能性和家用轿车舒适性的“新概念乘用车”SOUL发布了1.6L和2.0L共7款车型,价格1O.38万~14.18万元。它的上市,将全面引领国内个性座驾的新潮流。 相似文献
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一只孔雀翎保全了一座山庄300年的基业,可是众人不知所谓的孔雀翎已不复存在,世上最玄妙的武器原来是一份信心——详情参阅古龙小说“七种武器之孔雀翎”;一款MPV将打破一成不变的市场格局,可是当MPV车市因其而掀起波澜的时候,它却屏息沉气将上市日期推迟整整一个月,世上最难能可贵的心态原来是沉着。 相似文献
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彼得·希瑞尔的加入让起亚达到了一个全新的高度,这一点从全球各地的销售表现便能一目了然。而对于彼得而言,为起亚谱写的这部交口向乐有了K3的出现才算正式进入了高潮的章节 相似文献