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相似文献
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1.
《汽车知识》2010,(1):109-109
近日,宝马中国宣布,BMW X5十周年纪念版将于近日正式进入中国大陆地区。该纪念版车型全球限量2000台,其中有500台将在中国市场发售。作为宝马集团旗下SAV车型诞生十周年而专门推出的珍藏车型,提供BMW X5 xDrive30i豪华型十周年纪念版和BMW X5 xDrive30i尊贵型十周年纪念版两个选择,在中国大陆地区售价分别为109.8万元和112.1万元。  相似文献   

2.
区雯 《汽车杂志》2007,(1):120-125
1999年法兰克福车展上.宝马推出第一代X5.首次从SUV中分离出SAV(Sports Activity Vehide)分支.聪明而敏锐地SUV的市场需求.至今已取得超过58万辆销量的辉煌成绩。在这期间.各大豪华车厂都效法推出此类LSUV.而且来势汹汹.面对强大压力.新X5又将推出什么秘密武器?[编者按]  相似文献   

3.
宝马新6系双门跑车及X3发布的余热未消,紧接着宝马又发布了小改款的X5。离法兰克福车展还有一个多月,不知宝马还有什么绝招要使出来,看来宝马立意要成为车展上聚焦的中心了。  相似文献   

4.
徐倩 《轿车情报》2010,(10):132-135
它个头不大,却力量无穷;它是BMW的小辈,却能将宝马之悦传递到每个人心中。在它的身上,个性与时尚自然而然散发出来,同时还有一份纯粹的快乐,因为快乐因子更是它与生俱来的元素。  相似文献   

5.
张明 《车时代》2014,(10):138-143
全新的BMW X5创造无与伦比的驾驶体验,并将无比匹敌的动力和高级设计与纯粹享受融为一体。车内空间宽敞,外观上散发着圆通灵动的运动气息。BMW X5在所有细微处皆绽放异彩,这是对其独一无二品质的盛赞。越峥嵘,越从容。全新宝马X5从容归来,它搭载着BMW所有顶尖技术,从容的审视一切,傲然登场。  相似文献   

6.
Dillon 《车时代》2006,(11):38-41
在1999年玉马以创新的SAV()概念推出X5后,就此揭开宝马X系列在全球车坛的辉煌新页,X5并接着在2003以小改款延续产品周期。然而,近年全球车厂陆续推出新作,逐步进逼X5的大好江山。不过,身为全球豪华车领导品牌的宝马宝马当然不会无动于衷,在距离第一代X5问世8年后,第二代X5终于出击了……[编者按]  相似文献   

7.
从2004年7月底开始,在北京车展首次亮相的BMW X3陆续投放到全国各地的宝马展厅,这标志着宝马X家族的最新成员X3开始在大陆市场销售。第一个上市的车型为BMW X3 3.0i。  相似文献   

8.
9.
雅坤 《世界汽车》2010,(5):44-47
作为宝马第一款SUV,X5肩负着宝马太多的期望,经过10多年的市场历练,X5已经在豪华SUV领域为宝马赢得了不小的市场份额。在2010年的日内瓦车展上,宝马带来了X5的小改款车型,让我们再次领略到了这个潇洒骑士的风采。  相似文献   

10.
《车时代》2014,(10):120-129
第一代宝马X5诞生之初就凭借着豪华、舒适且更丰富的功能性在市场上很快获得了一定的拥趸,并且点燃了SAV从SUV市场分割出来的序幕,从此,注重公路特性的SAV车型成为市场的新宠。而无论是第一代车型,还是2006年推出的第二代,宝马X5的每一次革新都让我们看到了更为出色的变化。如今全新宝马X5以豪华SAV领创者之势,再起壮阔风云,不仅秉承一贯的磅礴动力和卓越操控,更以全新刚健外观,令人心生敬仰。  相似文献   

11.
马欣  MAX 《汽车导购》2007,(8):52-55
纵观目前中国的高端豪华SUV市场几乎已经被来自欧洲的产品所占据,卡宴、途锐、奥迪Q7等已经几乎成为了民用SUV消费者的终极梦想,其中宝马X5在强手如林的竞争中始终坚持了名列前茅的销售业绩。就在上海车展之后不久,我们有幸在杭州试驾了全新一代的X5,亲身体验了该车的欧陆风情和非凡气度。  相似文献   

12.
赵航 《汽车知识》2010,(8):34-39
毋庸置疑,自然吸气的直列六缸发动机是宝马的执着与骄傲。但,这并不意味着宝马会因此而固步不前,在需要更强大的动力时,车厂毫不犹豫地为爱将们一一挂上了涡轮,就像眼前这辆刚刚经历了小改款的X5xDrive35i,就如此这般地被注入了一支高效的强心剂。  相似文献   

13.
佳俊 《世界汽车》2007,(10):48-51
介绍这款车之前,我们还是要重复那句老话,如今油价上涨,小型车当道,SUV却凭借着其独有的魅力征服一批又一批消费者。因此,笔者推断,在相当  相似文献   

14.
“只有偏执狂才能生存”,这句Intel灵魂人物葛洛夫(Andy Grove)的名言,用来形容现在的宝马最合适不过。在这个多变的车市和金融环境下,只有不断创新的设计才能保持车厂前进的脚步。  相似文献   

15.
刘远 《轿车情报》2010,(8):70-73
新款X5的外观看上去变化并不大,但仅凭这一点就断定新X5是简单的Facelift的话,那可就大错特错了。因为新款X5的最大改变在于并不引人注意的动力系统上:装备在新X5上的3.0L和4.4L两款发动机,是宝马高效动力理念下的最新成果,正如同电脑升级了CPU,拥有全新内核的X5,从内而外散发出憾人的气魄。  相似文献   

16.
"力拔山兮气盖世"语出项羽《垓下歌》,此句字字铿锵,如山呼、如海啸、如雷鸣、似万钧,展露出的霸气像极了下文所提及的这款车。  相似文献   

17.
也许我们永远无法洞悉宝马的真实目标,它的创新能力和对细分市场的突破使其一次次地成为领袖。迄今为止,还没有一款车可将豪华、多功能性、紧凑车身与驾驶乐趣完美地结合,而BMW X1的出现终结了这一现状,又一个独领风骚的时代开始了!  相似文献   

18.
《汽车驾驶员》2010,(8):84-84
凭借创新的驱动技术、一流的装备、富有表现力的设计和高档品质,全新BMW X5巩固了其在SUV市场上的领先地位。  相似文献   

19.
BMWX5的成功,除了为高端SUV开辟了新的方向——SAV,更注重公路行驶的SUV,它的成功也鼓励了宝马勇往直前地开阔自己产品思路.尤其是在SUV领域。X3就最新思路的一个产物,如果说欧蓝德和CRV是把轿车做成SUV的高度,那么可以说X3是把SUV做成轿车的舒适和灵活,它们有着微妙的本质区别,如果再加上品牌,X3在开拓一条从来没人走过的产品思路,这条路是否好走,我们拭目以待。  相似文献   

20.
如果说上一代宝马5系的发布,让克里斯班戈对传统宝马外形设计的改变饱受非议的话。那么如今有着强劲有力的线条遮掩,新宝马5系回归到E39的时代的设计理念,总算让宝马的保守派车迷欣慰了。  相似文献   

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