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因收购悍马而一夜成名的四川腾中重工机械有限公司，到底是哪一路神仙？有什么样的背景？哪来这么大的能耐？收购悍马的最终目的又是什么？ 相似文献
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2014年4月20日,四川现代在北京国际车展上正式发布了＂创虎＂重卡。四川现代董事长孙振田表示,虎为百兽之王,面向市场推出的首款重型卡车创虎表明了四川现代的目标,＂四川现代在商用车行业与在合资企业中属于后来者,如何后来居上？那就要在既有基础上不断创新技术、产品,创新服务的各种方式;同时也帮助用户创业,创造美好的未来。愿创虎带给用户和行业新的希望。＂ 相似文献
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天府之国,历来是为商家必争之地。四川的摩托车市场同样硝烟弥漫。
近年来．钱江在四川每年25％的增长速度让人叹为观止。去年,超10万的销量,成为四川市场的佼佼者。钱江在四川是怎样扶摇直上的呢？ 相似文献
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上海嘉陵“火星人“摩托车(国内版)于今年八月下旬成功上市.四川蜀骥公司运用有竞争力的差异化产品和一系列差异化营销举措,在近两个月内创造了骄人的单品销售业绩.嘉陵“火星人“在四川的热销气氛,为当前的销售形势增添了新的亮色.…… 相似文献
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编辑们：你们好!有一些问题想请教：1、丰田在我国除了四川丰田和一汽丰田之外还有别的工厂吗？好像听说广东也要生产丰田汽车是吗？四川丰田队了生产普拉多和考斯特之外，还生产什么车型？一汽丰田除了生产威驰、花冠、皇冠之外还有吗？它和天津一汽是怎样的关系？2、郑州日产除了生产帕拉丁和皮卡之外还有别的车型吗？东风日产的工厂在哪？像阳光、蓝鸟至尊、天籁、颐达、风度等这些国产的尼桑车都是什么地方下线的呢？除了郑州日产、东风日产，还有其它的日产吗？因为我是卖汽车配件的，特想从贵刊当中多了解一些配件方面的信息，所以希望贵刊能在Q＆A信箱中能多增加点汽车配件的信息，这样贵刊将会拥有更大的阅读群体。像我们的同事在我的推荐下都在购买贵刊。我上次已经通过电子邮件注册过一次，为什么到现在还未收到会员卡呢？ 相似文献
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法兰克福，这座人口不是百万的城市，为什么会在瑟瑟秋风中变得喧闹异常？
又凭什么吸引了全世界汽车人的目光？
是新车，超跑？还是啤酒，香肠？
我们只听说，那里的秋天有个关于汽车的PARTY…… 相似文献
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何谓＂自由＂？有一种解释是笔者比较认同的：在随心所欲的过程中寻找一直渴望的结果。就好比每个人心中都有一个朦朦胧胧的世外桃源,但真正的世外桃源是什么样子？恐怕谁也说不清楚……直到人们放下杂念,踏上寻找世外桃源的旅程,才发现是否找到＂桃源＂已不重要,而寻找＂桃源＂的这段旅程才是人们心中最想要的…… 相似文献
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这期有很多话题可以说一说,比如墨斐“失业”,比如上汽和双龙的恩怨,比如丰田70年来的第一次亏损……但是,这些和我们,特别是我们的读者又有多大关系呢？ 相似文献
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C-NCAP（中国新车评价规程）自2006年8月实施以来得到了社会各界的普遍关注。在这近2年的时间里,C-NCAP共测试了50款车型（截至2008年6月16日）,对中国汽车安全性能的提升起到了非常积极的推进作用。标准要与时俱进,在整个汽车行业飞速发展的情况下,C-NCAP会有怎样的完善与提升？技术难度会提高吗？试验项目会增加吗？评分规则会变化吗？……所有这些问题既是企业关心的也是消费者关注的。那么C-NCAP近期到底会有哪些变化,C-NCAP管理中心常务副主任吴卫给出了明确的答案。 相似文献
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车迷、媒体、车队人员，每个人对本田退出都有自己的看法。但大家都有一个共同的遗憾：“如果再稍微努力一下……”透彻心扉的痛隐含着多少殷切期待？每个人都必须面对的又是一个怎样的现实？ 相似文献