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制订专用汽车产品企业标准的探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
结合武汉市制订专用汽车产品企业标准的实践,对涉及专用汽车整车运行安全法规、标准的轴荷分配、质心高度、后悬三项技术性能进行了初步探讨,对稳定性校核作了介绍,重点阐明了轴荷超载率的定义及其计算公式等内容。 相似文献
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近年来,公路建设发展迅速,特别是高速公路建设更是日新月异.目前,全国高速公路总里程已经超过4万km.公路建设的发展,带动了公路客运业的快速发展,2006年,全国公路客运量达到184.4亿人次,旅客周转量10136亿人公里. 相似文献
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关于压力容器焊接缺陷评定标准中几个问题的探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
在压力容器制造和安装过程中,焊接部位最容易产生缺陷,这些缺陷又可能是裂纹源。正确地做好焊接缺陷等级评定工作对保证产品质量和产品的安全经济运行,都有较为重要的意义。 相似文献
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根据路面结构分析理论的最新进展,对建立广东省高等级公路半刚性基层沥青路面标准结构使用性能评价,交通量调查分级,广东气候条件的考虑及路基模量的确定等几个关键问题进行了讨论,并提出了自己的建议. 相似文献
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2009年是重型卡车市场发生重大变化的一年,市场出现了前所未有的新形势。市场新形势主要有: 相似文献
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6月11日,环境保护部以2009年第29号公告的形式,发布了《关于调整国家第Ⅲ阶段摩托车和轻便摩托车排放标准实施方案的公告》。公告称:全国范围内,所有制造、销售、注册登记的两轮摩托车和两轮轻便摩托车自2010年7月1日起、三轮摩托车和三轮轻便摩托车自2011年7月1日起,其大气污染物排放须符合国Ⅲ标准(作者注:包括排放标准和燃油蒸发标准)要求,同时停止制造、销售、注册登记不符合标准要求的相应类型的车辆;国Ⅲ标准型式核准要求的实施时间不变。 相似文献
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交通部曾以(85)交公路字1495号和(88)交公路字577号文件先后颁布了《公路工程质量检验评定标准》(以下简称“标准”)和《公路工程竣工验收办法》(以下简称“办法”).通过近两年来的学习和使用,认为有几个问题仍需进一步探讨和完善,以便合理的对工程进行综合评价,达到充分调动施工单位的积极性,奖优罚劣,逐步提高工程质量的目的. 相似文献
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《公路技术状况评定标准》中几个问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
笔者根据多年的高速公路检测养护工作经验,并结合湖南省多条高速公路的技术状况评定情况,从路面损坏类型的全面性、路面损坏类型定义的明确性、路面损坏计算的重复性及路面损害类型的适用性等几个方面,对JTG H20-2007<公路技术状况评定标准>中存在的几个问题进行了探讨,并提出了一些改进的建议. 相似文献
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企业经营绩效评价标准是市场经济的产物,国外企业早就进行研究和采用。本文在学习国外先进国家质量管理经验的基础上,结合我国质量管理实践,将介绍企业经营绩效评价标准的基本特征、基本要求和如何进行有效性评价,以供参考。 相似文献
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国务院1992年7月颁布《关于进一步加强质量工作的决定》以来,各地、各部门、各企业结合自身实际制定了贯彻《决定》的意见或实施办法,对质量工作与经济工作同步登上新台阶不断起着推动作用。从宏观上看,《决定》加 相似文献
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重卡三大梯队
从2005年到2008年,国内重型载货车市场份额主要集中于前5家企业。2005~2008年,前5家企业占据重型载货车市场份额分别为86.2%、83.80%、82.30%和82.7%。从图1可以看出,前8家主流重卡制造企业,可以分为三个集团: 相似文献
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汽车行业强制性标准及相关推荐性标准是我国汽车产品准入管理及生产销售必须满足的技术法规或公开承诺的技术要求。我国汽车领域标准体系完善但庞杂,标准文本严谨细致,给企业在产品开发及一致性管理过程中精准使用和把握标准要求带来了不小的工作量,越来越多的企业通过信息化手段对相关工作进行管理。本文介绍了关于构建标准拆解数据库的研究经验,为汽车企业开展标准法规相关工作的信息化管理提供参考。 相似文献
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笔者结合高速公路检测养护经历,从评定标准、病害标度以及评分计算3个方面,对JTG/T H21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》实际工程运用中容易引起疑义的问题进行了探讨,对规范进行了相应的补充,并分析了构件数n与构件得分的关系。 相似文献