BIMCO-CMAC标准造船合同（上海格式）讨论会暨CMAC标准造船合同（上海格式）炭布会顺利召开

由中国海事仲裁委员会（China Maritime Arbitration Commission, CMAC ）和波罗的海国际航运公会（ Baltic and International Maritime Council, BIMCO ） 共同举办的BIMCO—CMAC标准造船合同（上海格式）讨论会暨CMAC标准造船合同（上海格式）发布会于2011年1月4日在上海长航大厦顺利举行。     

航运界环保法规研讨会6月下旬在英国举行

2006年6月19—20日在英国伦敦劳埃德海事学院（Lloyds Maritime Academy）举行航运界环保法规研讨会（Environmental Law ＆ Regulation in the Shipping Industry），该次交互式的研讨会旨在：接受完全的环境法规复习——全球的、地区性或国家的法律（RECEIVE a complete overview of Environmental Regulation—Global，Regional and National Laws）；了解欧洲有关海事安全和船舶来源污染的建议（UNDERSTAND EU Proposals for Maritime Safety and Ship Source Pollution）；     

Mazu：海上圣母

Maritime Conceptand Construction（MCC）的最新超级游艇Mazu（妈祖）于今日由Cheoy Lee在中国香港的船厂建造完成，成功下水。超级游艇Mazu（原名Marco Polo II）是MCC旗TMarco Polo（马可·波罗）系列的第二艘游艇。     

BIMCO海事保安大会2006年9月下旬在新加坡举行

为帮助船公司职员更好地理解船员面临的保安风险，波罗的海国际海运协会（BIMCO）已安排于2006年9月27～28日在新加坡举行BIMCO海事保安大会（the BIMCO Maritime Security Conference）。该研讨会与新加坡的海事周（Singapore’s Maritime Week）活动同步，并且是紧接着IMO关于马六甲海峡保安的吉隆坡会议（the IMO’s Kuala Lumpur meeting on security in the Malacca Straits）之后，其时BIMCO也将出席该会。本次BIMCO海事保安研讨会将集中面向涉及商业运作船舶的船公司岸上职员，旨在启发开导有关其海上同事所面临挑战的意识。主要议题有关海事保安威胁，包括毒品走私、海盗行为、武装抢劫、偷渡者登船和恐怖主义行动等。     

SOLAS、SAR有关修正案2006年7月1日生效

据悉，国际海上人命安全公约和国际海上搜救公约有关修正案（Amendments to the International Convention for the Safety of Lifeat Sea（SOLAS）and the International Convention on Maritime Searchand Rescue（SAR））自2006年7月1日起生效，其中主要包括有关散货船安全（Bulk carrier safety）、海上处境危急人员（Persons in distress at sea）、救生艇事故（Accidents with lifeboats）、     

IMO成立强化海事保安分机构

IMO秘书长Efthimios E．Mitropoulos已在秘书处的海事安全部（Maritime Safety Division）成立一个新的分支部门，以就国际海事组织对海事保安事宜作为高度优先事项加以强化。该新分支部门将对保安事宜提供更强大的关注。在宣布组成新机构时，Mitropoulos称这反映了海事组织和海运界在维持努力强化和改善船舶和港口营运所有方面保安水平的持续需要，同时也是为了便利船舶运输合法人员和货物。     

FuelEU Maritime加速跑

<正>FuelEU Maritime提案从提出到2023年3月达成临时协议，中间立法谈判只花费了短短一年多时间，充分体现了欧盟的绿色决心。当地时间2023年3月23日,欧洲议会和欧盟理事会两大欧盟立法机构达成了“关于在海上运输中使用可再生和低碳燃料”（FuelEU Maritime）立法草案的临时协议,这意味历时近两年的立法谈判过程正式告一段落,走向尾声。     

波兰格丁尼亚海事大学

格丁尼亚海事大学是波兰最大的海运院校，于1920年在Tczew镇成立，原名为“国立海事学校”，当时仅有航海、轮机2个专业，58名学生。1968年，国立海事学校和国立水产学校合并，成立了格丁尼亚海运学院(Gdynia Maritime Academy)，并由中等专业技术学校升格为高等学府，当时有4个学院、l6个专业。1968年至2001年，格丁尼亚海运学院获得了较快发展，其航海学院和船舶轮机学院于1998年通过了IS09001质量体系认证。2001年5月，格丁尼亚海运学院更名为格丁尼亚海事大学(Gdynia Maritime University)。     

AMP眼光独到欲辟新天地

去年，前游泳国手Mark Young伙同两名业内知名人士，创办了一家专门针对小众市场的航运公司-Asia Maritime Pacific（AMP），以期在一些较为冷门的亚洲区间航线大展身手。据这家设于香港的公司表示，这类航线经常被老牌公司所忽略。     

BIMCO修订出版ISPS/MTSA租船合同条款

最近，根据其成员及其他使用者的经验和有价值的反馈，波罗的海国际海运协会（BIMCO）之文件委员会（Documentary Committee）对其1年前出版并广泛运用的有关ISPS规则程租船及期租船合同条款（ISPS Clause for voyage charter parties／time charter）作了及时修订，其关键在于包含了美国2002年海上运输保安法（US Maritime Transportation Security Act 2002-MTSA）的要求，反映了一个简单的商贸事实——落实ISPS规则的重点在于美国。