公路网建设项目实施序列优化研究

公路网建设受到多种条件的制约，其中建设资金的约束是普遍存在的问题。为了贯彻编制办法中近期宜细的原则，运用整数规划模型，对公路网在近期规划内若干项目建设实施做出合理安排，促使有限资金的合理使用，成为确保项目顺利实施的有效途径。     

公路网建设项目实施序列优化指标分析

本文针对规划实践中出现的具体问题,依据规划期公路发展的总目标和大布局,在总结和吸收前人研究成果的基础上,建立一套具有普遍意义的公路网建设项目实施序列优化方法,获得了一些具有实际价值的、可操作性较强的研究成果。根据优化指标的确定原则,确定优化指标体系,使优化指标能全面反映公路网的全网经济性、交通功能性和社会功能性,保证优化结果的真实性、客观性和合理性。     

吉林省高速公路网规划建设项目实施序列优化

本文结合吉林省交通厅项目“吉林省高速公路网规划”,依据规划期公路发展的总目标和大布局,确定优化指标体系,使优化指标能全面反映公路网的全网经济性、交通功能性和社会功能性,同时,指标的口径对各公路网一致。运用本文提出的方法,对吉林省高速公路网规划建设项目进行为期5年的建设项目实施序列优化设计。     

县乡（村）公路网规划实施序列方法

公路网规划项目分期实施序列的确定是公路网规划的重要内容和环节,对规划方案的贯彻执行具有重大意义。     

公路建设项目序列安排和投资决策优化

文章针对区域公路网规划中建设项目序列安排和投资决策优化问题进行探讨，以系统分析和定量分析为手段，选择对国民经济发展贡献大，技术上可行，经济上合理的项目，以使国家有限的资源得到最优的利用。     

区域公路网等级结构优化方法研究

针对区域公路网等级结构的优化过程，分析了确定公路网合理规模的国土系数法、类比法、公路网生长曲线模型拟合、公路网等级结构优化的多目标规划法．在总结国内外相关研究成果的基础上，提出了以目标规划法构造类比模型、以区域经济现代化指标标定模型的新思路和新方法，同时对于各模型的求解进行了有意义的探讨．     

新疆公路网发展战略研究

从一般战略理论的概念出发，研究了公路网发展战略的理论和方法，并应用该理论和方法得出了新疆公路网发展战略。     

揭阳市公路网合理布局方法探讨

针对四阶段法和总量控制法的特点，提出了两者相结合的路网布局规划方法，同时，结合揭阳市公路网合理布局的研究成果，介绍了方法的基本思路，主要内容及揭阳市公路网合理布局论证过程。     

镇江市公路网规划研究

从镇江市公路网现状出发,对镇江市现状佘路网进行了定量评价,分析了镇江市城镇等级规模以及城镇空间布局,找出了镇江市现状公路网中存在的问题,分析了镇江市公路网布局影响因素,在此基础上提出了镇江市公路网规剐方案.最后对提出的方案效果进行了综合评价。     

基于GISDK的公路网规划过程优化模块开发研究

公路网规划是公路建设的前期重要工作,是公路建设决策的基本依据。本研究从规划流程分析入手,在大量实际规划项目的基础上提炼了在应用规划常用软件TransCAD进行规划过程中的个性化的需求,分析了TransCAD在公路网规划中功能上的欠缺。采用基于TransCAD的二次开发工具GISDK对其进行了二次开发,形成了一套简易的规划方案成果快速生成与展示模块,方便了规划方案的快速比选,弥补了规划常用软件TransCAD的功能不足,丰富了公路网规划中的技术手段,为下一步进行路网规划相关技术的开发奠定了坚实的基础。     

区域县乡公路网规划交通流量预测研究

介绍了运用PCA法建立节点重要度函数，并应用节点重要度推断路段交通量，还作了实例应用。     

怎样做公路网规划

概述了公路网规划的步骤，方法，并对规划方案的重要性，可行性，规划方案，实施方案做了详细的论述。     

浅谈农村公路网布局规划的原则与方法

阐述了农村公路网布局规划原则和采用的方法，对农村公路网布局规划的流程及存在的问题进行了分析。     

江苏省干线公路网规划目标长度的研究

分析了处干线公路网目标长度确定的影响因素,利用类比分析、运输强度分析、功能分析了３种方法计算江苏省远期干线公路网规划目标长度,并结合江苏省的实际情况进行了分析比较,最后得到罗合理的干线网目标长度。     

TRANSCAD在公路网规划中的应用

基于GIS的TRANSCAD，将空间数据和属性数据很好的结合在一起，具有强大的图形编辑功能、完善的规划预测模型、强大的空间信息处理功能和丰富的工具箱，代表公路网规划方法的发展方向。     

浅议公路网规划设计的方法

介绍了公路网规划应遵循的程序,并着重阐述了交通量预测方法、路网规划设计方法、路网规划的评价原则等。     

公路网规划设计方法的探讨

公路网规划是公路建设的重要前期工作,应该加以足够的重视。阐述了进行公路网规划应遵循的程序,并着重阐述了交通量预测方法、路网规划设计方法、路网规划的评价原则等。     

城市公路网交通信息平台规划研究

为了更好地管理和利用城市公路管理部门的信息资源，本文提出建设城市公路网交通信息平台。以总体框架为指导，设计了信息平台的逻辑结构和拓扑结构。根据用户主体的不同，将信息服务分为共享服务和增值服务两种类型，明确了信息平台的主要数据信息流。以面向企事业单位和社会公众提供信息增值服务为重点，进行了信息要素分析和服务方式分析，规划了公路网交通信息服务系统的发展模式。