内地宏调岂止“三招”？

内地股市走势已成为全球关注的话题，继5月18日人行公布“三招”调控手段后，中央再度出手，调高证券交易印花税税率．由0.1％升至0.3％,即时令深沪股市出现下调情况．30日，上证综合指数收报4053.09点，下跌了6.5％,深证成份指数收报P2627.P5点下跌了6．16％。证券业预期，印花税只是中央为股市降温的导火线，往后宏调措施或陆续有来。     

信息动态

我国将调整小汽车消费税从2006年4月1日起,国家将实行新的小汽车和摩托车消费税税率,提高大排量车的税负。此次对于小汽车消费税调整的主要内容:1)将消费税对小汽车的分类与国家新的汽车分类标准统一起来,将小汽车税目分为乘用车和中轻型商用客车2个子目。2)调整小汽车税率结构     

税率设置基本敲定 新汽车消费税择日将出台

近日有消息称，中国政府为降低能源消耗．将对大排量和运动型汽车征收更高的消费税税率，大排量汽车最高将被征收27％的消费税税率，而与之同时。更有消息称，为鼓励经济型轿车发展，国家有可能对小于1．0L排量的轿车消费税予以免除。     

信息广角

4月1日,国家对现行消费税的税目、税率及相关政策作了重大调整。其中,倍受关注的摩托车、汽车消费税改革也尘埃落定。新消费税制对摩托车消费税的税率结构进行了调整,将现行10%的税率,改为按排量划分成两档税率:即对排量为250ml 及以下的摩托车按3%的税率征收消费税;对排量超过250ml 的摩托车仍维持10%的税率不变。基于我国国民收入水平的提高,小排量摩托(250ml 以下)更多地成为     

行业

左宗申：左示甲：摩托车应同等享受1％的消费税税率全国政协委员、宗申产业集团有限公司CEO左宗申在全国“两会”期间，提交了3份关于摩托车行业的提案，建议国家将“摩托车下乡补贴”再延长4年及摩托车应同等享受1％消费税税率等。     

排量2.2L：汽车消费的分水岭？

近日，媒体纷纷报道了财政部将汽车消费税改革征求意见稿发给各部委的消息，关于汽车消费税税率最新的说法是：1．0L以下排量轿车消费税由原来3％降至1％：1．0～2．2L的税率仍为5％：2．2～3．0L的税率由原来8％提高到9％；3．0～4．0L的税率由原来8％提高到14％；而4．0L以上的税率由原来8％提高到20％。     

汽车消费税调整对乘用车市的影响

2008年9月1日财政部、国家税务总局对汽车消费税进行了调整,提高了3.0L以上大排量乘用车的消费税税率,同时降低了1.0L及以下小排量乘用车的消费税税率.这是国家从征收汽车消费税以来第二次对其税率进行调整.     

轿车进口关税下调刺激国内汽车市场

据悉，中国国务院决定中国将自1996年4月1日起实施新税制。其中除普遍降低进口关税外，轿车进口税亦大大削减，这对汽车市场来说，将会产生很大的影响。按此新进口关税目录，汽车进口关税将划分为两个部分：a．排量在3L或以上的进口轿车，进口关税税率会调低20％；b．3L以下的轿车，进口关税率则下降9开。这项轿车关税的降低，对拟拓展中国轿车市场的外国汽车公司而言，特别对发展中高档轿车项目的公司，相信是一个大喜讯。除此以外，在新进口关税中，逾4000种进口商品税率大幅降低，平均税率降幅达35呢。同时，众多征税产品（其中包括汽车…     

让我们关注小型车

近期获悉我国财政部正在研究制订新的汽车消费税征税办法和税率。其核心内容就是降低小排量汽车的消费税税率，提高大排量汽车消费税税率。实行这种差别税率的指导思想就是贯彻经济可持续发展战略。具体来说就是降低能耗，减少排放。实际上，对大排量汽车增收消费税，就相当于美国征收的“油老虎”税。     

我国未来能源战略敲定六大方针

财政部财税局官员近日透露．财政部正在研究制定新的汽车消费税征税办法和税率。新办法拟降低小排量汽车的消费税税率，提高大排量汽车的消费税税率。     

9月1日起调整汽车消费税

近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0L以上至4.0L（含4.0L）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4.0L以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0L（含1.0L）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。     

决策信号清晰 内地股市降温

上周内地股市可谓惊心动魄。周三凌晨，财政部发出股票印花税从千分之一加至千分之三的通知，内地股市立马降温，上证综指从周二的历史高位4335点降至周五的4000点。盘中蓝筹股反弹无力，垃圾股纷纷连续三天跌停，宣告市场进入调整期。[第一段]     

陆续微调股市 不必恐慌

此次中央上调利率及调减利息税税率，完全在市场预期之内。但速度之快和利息税税率下调幅度．则略胜于市场预期。考虑到内地先前出台的一系列宏观调控政策收效不大．市场普遍猜测，内地是否还会出台其他的宏调措施？是否预示着内地进入新一轮宏调周期？如果宏调措施陆续有来．会是什么样的举措？产生什么样的影响？     

汽车消费税新政策实施

财政部、国家税务总局前不久发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。一是提高大排量乘用车的消费税税率．排气量在3．0L以上至4．0L（含4．0L）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4．0L以上的乘用车，税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．0L（含1．0L）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。     

消费税决定市场表现——3月份乘用车市场分析

乘用车市场总体分析 今年三月份。中国乘用车市场销量又创历史新高。但是月销售同比增长率比一、二月份有所下滑。由于消费税的税率上调。在4月1日新消费税实施前，对税率上涨的乘用车（过去占市场总量的26％），经销商大量提车，以便赚取税差。使三月份销量至少多增长了2万辆，因此，“五一黄金周”前的四月份乘用车市场销量可能不如三月份，但是，包括微型客车在内。全部乘用车市场今年的销售量在600万辆左右估计没有问题。     

东风汽车公司年内将出口泰国400台天然气车

财政部、国家税务总局近日发出通知．从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。大排量乘用车消费税税率提高．小排量乘用车消费税税率降低。此次汽车消费税的调整：一是提高大排量乘用车的消费税税率．排气量在3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车．税率由15％上调至25％．排气量在4．0升以上的乘用车．税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．0升（含1．0升）以下的乘用车．税率由3％下调至1％。     

汽车消费税政策9月1日调整大排量税率提高

近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。据财政部网站消息，具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车．税率由15％上调至25％，排气量在4．0升以上的乘用车。税率由20％上调至40％；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1．O升（含1．0升）以下的乘用车，税率由3％下调至1％。     

我国将从9月1日起调整汽车消费税政策 大排量车型调整明显

财政部、国家税务总局发出通知，从9月1日起调整汽车消费税政策。具体内容有： 1．提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3．0升以上至4．0升（含4．0升）的乘用车，税率由15％上调至25％，排气量在4．0升以上的乘用车，税率由20％上调至40％；     

我国7月1日起进一步降低部分汽车及零部件进口关税税率

据财政部介绍，从2006年7月1日起，我国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺，进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率将由28%降至25%。     

我国税费政策与汽车工业发展问题分析

改革开放以来，我国汽车销售量及保有量显著增多，购车主体逐渐从公款购车向私人购车转化，在税费改革方面，国家先后增加了汽油消费税，轿车消费税和车辆购置附加费，今后，在降低汽车购置阶段税赋，推行差别税率，提高地方税收的比例方面还要进一步深化改革。