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随着我国路网体系的完善,复杂地形地质条件下的山区高速公路建设愈加广泛。探讨了山区高速公路线路选型的方法和原则,并分析了开展线路设计的主要内容及设计要点,包含平面线形、纵面线形和线路交叉口。最后结合实际工程,分析了处于山区环境的高速公路线形设计的关键问题。 相似文献
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山区高速公路路线设计有关问题的探讨 总被引:9,自引:0,他引:9
山区高速公路建设存在大量亟待解决的问题。通过对近年来安徽省山区公路建设的总结,对山区高速公路路线设计中容易忽视的问题提出建议。 相似文献
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针对山区高速公路路线设计中对运营安全有重要影响的设计参数,如设计车速、超高、停车视距等的取值进行了探讨,并结合国内外高速公路的设计经验,提出了一些新的设计理念和建议。 相似文献
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随着我国公路建设的快速发展,公路与环境自然的协调越来越受到社会各界人士的关注和重视。交通部《公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点》明确提出了"安全、环保、舒适、和谐"的设计新理念。本文结合长(春)深(圳)公路承德至承唐界段(以下简称承唐高速公路)的设计实践,谈谈新理念在山区高速公路设计中的体现。 相似文献
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山区高速公路设计中的道路安全理念 总被引:6,自引:3,他引:3
从道路安全的理念出发,探讨了山区高速公路基于道路安全理念的设计思路,并通过典型实例从运行速度、安全设施、隧道出入口等方面介绍了道路安全理念的应用。 相似文献
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针对长江沿岸某山区高速公路路线走向选择问题,从地质、安全和环境三个方面阐述了山区高速公路路线选线需要注意的要素,并提出了多个路线方案.在多方案比选的基础上,从路线与巴张高速的衔接,工程规模、投资、施工难度,地方政府意见等方面对影响路线方案的控制因素进行了定性分析,提出了确定路线方案的原则,并对各个控制因素进行赋值.通过... 相似文献
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对重庆武陵山区3条高速公路边坡岩性以及对应的生态防护措施的特点进行分析,指出乔、灌、草有机结合的生态防护方式适用于山区高速公路边坡生态防护。 相似文献
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山区公路建设生态保护和水土保持 总被引:1,自引:1,他引:1
对山区公路建设生态保护和水土保持作了比较深入地分析与探讨,总结归纳了山区公路施工、营运期生态保护和水土保持的重点与措施,并对国内外公路建设生态保护进行了比较。 相似文献
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分析了高路堤、高架桥与生态环境之间的关系。运用主客观综合评价法综合生态环境、社会和经济等方面因素建立评价模型,评选出既能保护生态环境又经济合理的方案,目的是通过高路堤与高架桥方案的比选研究,尽量减小山区公路建设对生态环境的不良影响。 相似文献
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T梁预制是桥梁施工的重点控制工程,随着我国高速公路管理水平的提高,梁场的标准化建设日益成熟,但是,山区高速公路复杂的地形,狭小的场地直接限制了梁场的建设,目前山区高速公路根据现场情况主要在路基上建设梁场,既节约征地,又方便架梁,取得了良好的效果。该文以承秦高速公路预制场建设为例,详细介绍如何在路基上建设梁场。 相似文献
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针对高速公路进山后,横断山区高速公路建设中出现的“谈坡色变”的修山“景观”——高边坡存在的风险及质量、投资和工期上的潜在隐患以及大面积破坏自然环境引起的水土流失,甚至降低了高速公路抗灾防灾能力等问题,结合近年来的探索和思考,提出避免和减少高边坡数量(高度和处数)的意见和建议。 相似文献
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山区地形复杂,限制条件及影响因素多,选择合适的结构型式对道路设计人员非常重要。介绍沪蓉国道主干线支线分水岭至忠县高速公路半坡桥(环担脸大桥)的设计情况,对山区半坡桥设计提出一些粗浅认识,供同仁参考。 相似文献
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该文浅谈高速公路的边坡生态防护技术,结合工程实践,从边坡生态防护原理、护坡植物选择、生态防护施工方法及其经济效益比较等四个方面,研究和总结我同高速公路边坡生态防护技术的发展现状. 相似文献
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高速公路岩石边坡生态防护技术综述 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了目前我省高速公路岩石边坡采用的几种主要的生态防护技术的技术原理、工艺流程及优缺点。对结合我省近几年高速公路岩石边坡防护工程的实践,探索出了一条适合我省实际情况的成本低、高效率、效果好的新的生态防护模式,将产生有一定的影响。 相似文献
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根据郁南县都城至开南大桥二级公路新建工程路线设计中的实践经验,对山区沿江公路选线的设计要点作了总结和分析。 相似文献