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相似文献
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1.
就程控交换机计费的准确性,分析了前台计费数据设置必须对每次呼叫有相应的跳次或话单,后台计费数据设置必须对相应的跳次或话单有相应的费率,并介绍了前、后台计费验证的具体方法.  相似文献   

2.
交换机的出人局话务记录(详细话单记录)或计次(跳表)是实现局间清算的基础,对目前互联互通工作具有很重要的实际意义.出局呼叫时,只有合理安排好计次表或详细计费话单,脱机时才能进行计费的分检和汇总,从而完成某个局向的计费.下面主要讨论S1240 EC74版交换机实现入中继计费的方式,供同行参考.  相似文献   

3.
简要介绍了记账卡呼叫业务的实现方式及各自特点,并阐析了小型记账卡呼叫如何通过语音卡实现。  相似文献   

4.
广域虚拟群是为了满足不同客户群的需求而开发的一种业务,在公网上通过软件方法实现虚拟PBX功能,将跨交换局和跨城市的CENTREX群、PBX客户、单机客户组成一个虚拟群。虚拟群内客户间采用短号呼叫,如3位或4位;呼叫群外客户先拨出群字冠,如9或0,再拨对方号码;虚拟群外客户呼叫虚拟群内的客户直拨7位或8位号码。虚拟群内客户间呼叫资费可根据国家相关政策给予一定优惠,减少企业运营、维护费用。  相似文献   

5.
话单是通信过程的原始信息记录。对于客户,一份详细的话单是了解自己消费记录的主要途径;对于运营商,话单是一个阶段利润的主要依据和凭证。因此维护话单的准确性和及时性就成了维护人员的重要工作。  相似文献   

6.
目前,GSM-R使用的铁路紧急呼叫会造成在线路交会处的终端收到其他线路上发起的紧急呼叫,引起正常通信业务的中断,严重时影响行车安全并导致列车减速或紧急停车。介绍增强型铁路紧急呼叫的基本原理、系统架构和操作过程。使用eREC可以有效地解决用户收到不必要的紧急呼叫问题,提升铁路紧急呼叫的灵活性和安全性。  相似文献   

7.
中国铁通部署网络智能化的思路探讨   总被引:1,自引:1,他引:0  
在传统的PSTN网上开展全新业务时往往遇到网络制约问题,实施网络智能化,可以将所有呼叫上传到智能网处理,有可能集中管理用户数据,给用户带来全新的业务体验,运营管理更加便捷。从中国铁通的实际出发,探讨了部署网络智能化的思路。  相似文献   

8.
GSM-R是基于GSM技术并结合铁路专用通信特点而发展起来的无线通信系统,它除了具备GSM系统公众网的业务功能外,还开发了具有铁路特色的ASCI(高级语音呼叫)、功能寻址、位置寻址等新的业务,这些新业务的启用给铁路运输指挥带来了便利。与450MHz无线列调系统相比,GSM—R系统在运用质量和业务功能上都有了很大的提高。  相似文献   

9.
软交换技术现状和发展趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
NGN核心技术软交换体现了业务、媒体与呼叫控制分离,体现了分层开放式结构。描述了几大供货厂商产品体系结构,指出了目前技术界要解决的问题及发展方向。  相似文献   

10.
以GSM-R系统组呼话单的原始二进制码为基础,结合组呼的原理及诺西D900交换机的计费方式,通过反复试验和分析,给出了组呼话单的分析方法,从而解决了武广线GSM-R系统维护中无法解析组呼话单的问题。  相似文献   

11.
随着通信技术和计算机技术的发展,呼叫中心已经成为新的运营管理模式.本文根据呼叫中心发展过程,呼叫中心应用特点,设计铁路呼叫系统的总体架构和平台规划,并且提出呼叫中心的运营管理目标,呼叫中心组织结构,以及实施步骤.  相似文献   

12.
通过刻画特权进程的系统调用来进行入侵检测已被广泛研究,采用的大多是人工智能方法,如支持向量机、隐马尔可夫模型和神经网络等。针对这种基于人工智能的入侵检测系统,本文提出应用序列互相关特性选择训练数据的方法。序列的互相关特性是刻画序列之间的相互关系的重要手段,使用具有一定特性的序列来训练人工智能模型,可以提高入侵检测的效率。在本文中,使用了支持向量机(SVM)来评价序列的互相关特性在模型训练中的作用。实验仿真说明,这种方法可以有效的提高入侵检测率。  相似文献   

13.
对如何保证铁路客户服务中心的优质服务进行阐述,从技术层面对铁路客户服务运营管理系统进行论述,并且分析了指标管理和品质管理的重要性,指出如何从内到外全面管理客户服务中心的运营品质。  相似文献   

14.
铁路物流呼叫中心系统是在山东铁通呼叫中心平台基础上,结合铁路物流行业相关业务实际需求开发而成的集自动交互式语音服务(IVR)、智能路由、人工座席、外拨和录音管理等功能于一体的大型呼叫中心系统,它的实现能够协助物流企业为客户提供集售前、售中和售后于一体的综合性服务,形成一套全新概念的管理和服务方式。  相似文献   

15.
从呼叫中心的概述和发展历程出发,介绍IP呼叫中心的优势,重点说明IP呼叫中心的行业应用组网及功能。  相似文献   

16.
因现网调度语音通信系统的局限性,将基于LTE标准的MCPTT(Mission Critical Push to Talk)应用到下一代铁路移动通信系统LTE-R中。对MCPTT的系统架构、个呼、组呼的呼叫业务流程、话权控制流程进行详细描述,分析了固定终端(FAS)呼叫移动终端(UE)的寻呼机制和寻呼延迟,并利用排队模型计算寻呼延迟。最后在实验室中测试MCPTT呼叫建立延迟及成功率。结果表明:随着非连续接收(DRX)周期的增大,寻呼时延增大。样本数为100的条件下, UE发起个呼、组呼呼叫建立延迟平均值约为580 ms,成功率为100%; FAS发起个呼、组呼呼叫建立延迟平均值约为2 500 ms,成功率为100%。经验证,将MCPTT技术应用于铁路LTE-R网络,能够可靠且快速地建立语音通话,并保证用户话权的公平分配,提高铁路运输安全。  相似文献   

17.
根据客运专线车站和GSM-R系统的特点,确定建模的基本条件.建立覆盖客运专线车站的GSM-R小区内列车驻留时间分布模型,包含新呼叫后不停站列车、切换呼叫后不停站列车、新呼叫后停站列车、切换呼叫后停站列车在GSM-R小区内的驻留时间分布模型.以GSM-R小区覆盖半径31km、列车运行速度200~250 km·h-1为例,...  相似文献   

18.
陈浩 《铁道通信信号》2012,48(10):73-74
对GSM-R网络掉话问题进行分析,得到电平波动引发小区异常切换造成掉话的原因。通过优化参数等措施消除该点的掉话故障。  相似文献   

19.
介绍汇接局和端局的数据制作,如何使CENTREX群用户呼叫不进入汇接局,以及容灾方案和故障处理案例。  相似文献   

20.
GSM—R协议中的延迟指配方案对组呼信道进行动态管理,系统在组呼小区没有用户时不分配信道,由MS发起通知响应请求,触发系统分配组呼信道以加入呼叫。该方案存在的问题是:多个移动台同时发起通知响应时,部分MS响应失败,无法及时直接加入呼叫。为此提出分别在MSC,MS侧修改通知响应过程的2种改进措施:在MSC侧,以FIFO方式延迟处理重复的通知响应,当1个通知响应过程成功分配信道后,同一小区其他通知响应均按失败处理,并通知发起通知响应的MS新分配组呼信道信息,以便其加入呼叫;在MS侧,当重复通知响应失败后,MS不立刻进入空闲状态,而是在固定时限内监听通知信道,在发现系统分配了该组的呼叫信道时MS自动加入呼叫,从而使通知响应失败的MS也能够成功加入呼叫。  相似文献   

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