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海事信息化不仅能够提高海事管理和服务效率,优化海事职能,而且对提高海事工作的透明度,推进廉政、勤政具有重要意义。在海事电子政务中实现信息资源共享,消除各单位、各部门之间的“信息孤岛”,加强他们之间的沟通与协作,意义重大。 相似文献
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长江南通段堪称世界上最繁忙的水域之一,目前年船舶流量达120万艘次,货物流量达11亿吨,2008年南通港口吞吐量逾1.4亿吨。航运市场的活跃带来了水上事故和纠纷的增加。1984年11月14日,全国人大常委会批准在沿海部分港口城市设立海事法院, 相似文献
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北方煤炭输出大港——黄骅港至南通港电煤运输享受到绿色“双通道”。2月19日下午,南通海事局和黄骅海事局在南通召开共建电煤运输绿色通道座谈会。两地海事部门就联手打造电煤运输绿色通道、建立安全畅通的电煤运输长效机制达成了共识。 相似文献
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针对如何将斗轮堆取料机司机与司机、操作员和生产管理者之间相互连接的问题,对斗轮堆取料机生产信息的优化和共享进行研究,通过在散货码头流程控制系统和生产信息系统的基础上融合再开发,利用现场工业以太网,实现了斗轮堆取料机与操作员之间、斗轮堆取料机司机之间、斗轮堆取料机与生产信息管理系统之间、斗轮堆取料机与远程管理者之间4个层面的信息共享,使各方可根据需求实时共享信息,并对生产进行指导和控制。斗轮堆取料机生产信息的优化和共享提高各方联动互通性,尤其是提高了混配作业的准确性和有效性,增强了散货码头在混配生产上的竞争力。 相似文献
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2014年1月13日,江苏海事局、江苏移动联合召开“江苏海事局综合管理信息平台”启用新闻发布会,发布会由江苏移动副总经理关懿珉主持,江苏海事局局长张同斌、副局长王秀峰,江苏移动总经理王建等相关领导出席了此次会议。发布会上,张同斌和王建共同点亮灯塔,宣告“江苏海事局综合管理信息平台”的正式启用。 相似文献
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为切实保障海洋公共交通安全,建立海上安全应急信息共享机制已经迫在眉睫。本文认为,要打破“信息孤岛”现象,建立相互依存、有机联系、实用高效的海上安全应急信息共享机制,就必须加强四个系统建设,包括建设高效的指挥系统、密切的协同系统、完备的技术系统、长效的反馈系统。同时,本文提出,要发挥海事部门在海上安全应急信息共享机制中的主导作用,切实保障海洋公共交通安全。 相似文献
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数字化档案信息资源的建设与共享 总被引:2,自引:0,他引:2
随着计算机和互联网的广泛使用,人类社会已进入数字化信息时代,而处理这些数字化信息的人员,也正在成为社会信息资源的重要传播者和提供利用者,甚至是创造者。如何进行网络环境下数字化档案信息资源的建设与共享,是当前档案建设与发展的重要问题,也是档案工作者现今工作的重点。 相似文献
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针对外轮理货公司(以下简称理货公司)与集装箱码头在集装箱装卸过程中存在的信息重复采集及信息传递滞后等问题,有必要整合集装箱码头和理货公司的相关业务和系统流程,实现理货公司与集装箱码头的装卸信息共享。在该模式下,取消集装箱码头岸边理货人员,由理货公司负责采集集装箱装卸信息和理货信息,并利用集装箱码头的无线网络资源,实现集装箱码头与理货公司之间的数据共享和交互。本文以天津港太平洋国际集装箱码头(以下简称太平洋国际码头)为例,介绍理货公司与集装箱码头装卸信息共享项目的建设。 相似文献