共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
通常在新车行驶几百公里或更换新的制动盘后的一段行驶里程内,由于制动盘端面跳动公差超标造成制动轮泵回推.形成周期性的液压回推压力波动.导致脉动制动效果。同时由于脉动制动产生的高温.使制动盘内应力释放.造成制动盘变形,引起制动踏板加剧抖动或转向盘振动。另外.车辆长期存放会使制动盘生锈,而且由于盐砾的化学作用.造成制动盘表面精糙不平.影响制动效果。其次.常常由于厚积的道路尘垢、油脂、制动屑和基体铁锈形成一层摩擦系数不同于先前的表层,造成对应两轮制动盘的摩擦力不对等.引起制动跑偏.有时还伴随尖锐的噪声。 相似文献
2.
摩托车液压盘式制动器的设计原理 总被引:1,自引:0,他引:1
摩托车液压盘式制动器径向尺寸较小,制动时沿制动盘的轴向施力,制动轴不受弯矩,制动性能稳定,应用较广,阐述液压盘式制动器的制动原理和关键参数设计,并介绍摩擦片与制动盘在傅各磨损间隙的自动调整。 相似文献
3.
概述
采用德尔福最大扭矩制动系统,二个制动盘浮动在轮毂外直径端面上.液压作动活塞与作用在每个车轮上每一个制动盘内、外表面的4个制动摩擦衬片一起,施加制动力.德尔福最大扭矩制动系统与直径相同的传统单制动盘系统相比,能够提供最大为后者输出扭矩的1.7倍. 相似文献
4.
众所周知,制动是靠摩擦起作用的产生制动效果的过程.车轮制动器就是将动能转换成热能的主要部件.它的原理就是将制动片和制动盘压在一起。通过摩擦起制动作用。制动盘的材料是合金铸铁,制动片的材料是耐磨石棉。它耐高温,摩擦系数大。 相似文献
5.
一辆丰田凌志400轿车,要求我汽修中心对一直以来越用越差的制动系统进行维修,并自备了4副制动盘和制动片要求更换。接车员对该车制动系统进行了修前动、静态检验,证实制动盘和制动片已磨损超标,遂安排维修施工。 相似文献
6.
7.
制动盘、制动毂、后轮毂轴(简称盘、毂、轴)是制动系统的三种关键零件,其设计技术要求比较严格。从我国实际状况来看,将国外先进技术与国内优势的结合,则是轿车配件行业早日实现国产化的可行之路。奥迪轿车实现制动盘、制动毂、后轮毂油的国产化的事实,验证了这一经验,并主要体现在以下几个方面。1.引进现有设计与制造标准制动盘安装在奥迪轿车前轮上,在制动过程中要求其动平衡条件较高;而制动致和后轮线轴安装在自迪轿车的后轮上,在制动过程中要求其动平衡与强度条件均较高。通过对原格国大众盘、边、轴的设计和制造技术进行的… 相似文献
8.
9.
制动盘是摩托车制动系统关键、核心部件。制动盘质量问题涉及到整车行驶安全、操控舒适性等多个方面。车辆行驶在不同路况下使用制动器的频率和制动效果强弱的不同,以及摩擦片材料和制动盘散热结构的不同等诸多因素导致制动盘的工作条件非常复杂。而且摩托车制动盘通常用3~6 mm不锈钢冷轧薄钢板制造,在市场上摩托车制动盘受热变形时有发生,造成安全隐患及市场投诉。故对制动盘热变形分析,找出制动盘热变形基本原理方向,对新设计、改进提升制动盘质量具有重要的现实指导意义。 相似文献
10.
11.
某汽车修理厂承修一辆制动效能差的三菱帕杰罗,修理工检查发现制动盘与片已严重磨损后,根据需要先后更换了制动盘、片和总泵,试车时发现40km/h紧急制动时严重拉带,对此车主十分不满意,认为修理前制动没有拉带,换了那么些零部件,制动倒拉带了,作为具有制动防抱死系统AB 相似文献
12.
13.
14.
2008年4月开始,凯美瑞2.40G轿车制动抖动故障呈突然上升趋势,并持续5个月为多发故障.制动抖动是指在制动时,车身、仪表台、方向盘、制动踏板等出现振动的现象.100km/h左右高速时抖动主要出现在车身、仪表台、转向机构、车轮上.50km/h以下低速时抖动发生在制动踏板上.
一、制动抖动产生的原因
1.制动盘的厚度差
制动盘的厚度差是指转动制动盘一周厚度的变动量.(最大厚度-最小厚度)如图1所示. 相似文献
15.
16.
17.
18.
在汽车盘式制动系统中,因各种原因如热膨胀和制动盘尺寸的不精确等,导致磨擦热无规则分配,这就是大家熟知的因磨擦热产生的热弹性变形影响磨擦接触压力分配,并导致热弹性不稳定性(TEI)。在制动盘表面上磨擦接触压力集中作用在一个或几个小区域内,于是这些区域达到很高的温度,我们称之为热点。热点与磨擦块作用产生低频振动,我们称之为制动颤振(Judder),即大家所熟悉的制动发抖现象。制动秀厚度差异(DTV)将进一步促使磨擦局部接触,制动盘侧向摆差(LRO)也可导致无规则的磨擦接触。本文研究了各种磨擦接触状态对热模型的影响,应用红外线照相技术和振动测量分析了盘式制动系统制动颤振特性。应用热弹性不稳定性理论改变中所用的原始的磨擦材料,并用动力测功机进行试验验证,证明了改变后的磨擦材料有更好的抗制动颤振性能。 相似文献
19.
20.
盘式制动器在制动时,制动盘直接与空气接触,又有很大的散热面积,不易发生热衰退现象,具有抗热衰退和热衰退恢复特性,特别适用于高速运动摩托车;制动盘具有良好的排水能力,使盘式制动系统保持良好的水恢复特性,特别适用于于越野型摩托车。 相似文献