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据2003年5月18日《上海汽车报》国际新闻版关于“2002年全球汽车产量综述”报道,2002年中国商用汽车产量一跃超过日本,成为世界第一商用汽车生产大国,这是我国商用汽车产业发展史上的一件大事。2002年全球生产汽车5 796万2 563辆,比2001年增长4.4%;2002年全球生产商用车843万27 相似文献
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2003上半年我国汽车市场走势总体良好。据中国汽车工业协会公布的数字,1~6月累计生产汽车207.66万辆,同比增长34.13%,其中轿车生产89.55万辆,同比增长103.53%。这2组数字鼓舞人心,说明汽车行业总体形势不错;但仔细分析后,不难发现“轿车火暴使人喜,商用汽车疲软令人忧”的新情况。2000-2002年我国商用汽车市场稳步、快速上升,顺利进入改革开放以来的第5次扩张期,但是2003上半 相似文献
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2010年12月,欧洲市场对商用汽车的需求继续上升,欧盟商用汽车的注册总量同比增加了12.5%,这也让全年欧盟商用汽车的注册量增加了8.0%,达到1772271辆。 相似文献
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<正>电动汽车是最近汽车界的热门话题,在我们将电动汽车的焦点集中在电动乘用车的时候,电动商用汽车也在悄然发展。2007年,一辆电动商用汽车在英国诞生。Modec,一家专门生产电动商用汽车的英国公司,已经开始批量生产电动商用汽车,UPS、TESCO和FedEx等名字都已经在他们客户名录当中。巴黎街头的电动清障车一辆零排放的清障车有可能在近期穿梭在巴黎的大街上。把清障车也列入到电动车的名录当中可以说是一个创举,对于电动底盘 相似文献
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<正>1000万辆,这不是哪一个国家的汽车产量,而是深陷"召回门"的昔日世界汽车业巨人丰田汽车近几个月在全球召回的汽车数量,这一数字已高过它2009年781.3万辆的全年销量。321万辆,这是截至2009年底,中国汽车召回制度实施5年多来召回汽车的总量,其中包括丰田2009年在中国市场召回近70万辆的中国汽车最大规模召回。据《商用汽车》杂志 相似文献
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自从1886年第一辆汽车问世以来,世界上已累计生产了约15亿辆汽车。据预测,2010年全球的汽车产量将达到7500万辆,这将更大地影响着人类生存与发展。 相似文献
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1956年7月14日,长春第一汽车制造厂生产出首批"解放牌"卡车.这标志着中国从此有了自己的汽车工业.但这并不是我国制造的第一辆汽车.
比这更早25年,即1931年夏,沈阳兵工厂迫击炮厂附属民生工厂制造出了第一辆"民生牌"货运汽车.但不久发生了"九·一八事变",生产汽车一事从此夭亡.以后直到40年代初期,10年中全国各地曾多次试制汽车并试图建造汽车厂,但均毁于日军炮火. 相似文献
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先进硬件与优秀管理理念结合
一汽通用轻型商用汽车有限公司哈尔滨轻型汽车有限公司是一汽通用汽车三大生产基地之一.作为中国一汽和通用汽车长远发展战略的重要布局,一汽通用汽车哈尔滨工厂是集美国通用汽车的先进管理理念与中国一汽的五十几年的汽车生产经验,倾力打造的先进轻型商用车生产基地.
一汽通用汽车哈尔滨新工厂于2009年5月奠基开工建设,201 1年2月土建工程基本完工,201 1年2月第一辆生产验证车下线.目前,一汽通用汽车哈尔滨工厂占地50万m2,建筑面积为12.5万m2,建有冲压、焊装、涂装、总装四大工艺及车桥、车架两大总成生产线.工厂一期工程已经完成,具备年产解放系列轻型卡车1 0万辆的能力.二期工程完成后,产能将达到20万辆. 相似文献
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汽车界公认的史上第一辆汽车--Benz Patent Motor Car No.1于1886年生产,是世界上第一辆"汽油引擎动力车". 相似文献