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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
Tip1QM125-3K(K3)装配了经典的单缸、四冲程、风冷式"GS王125"发动机,排量为124mL,符合国Ⅲ排放标准。这台发动机的缸径×行程规格为57mm×48.8mm,符合高速发动机特征;在7000r/min处,它可以产生10.0N·m的最大扭矩;在8500r/min时,9.0kW的最大功率迸发而出。此外,轻骑在这台发动机的身上运用了  相似文献   

2.
发动机型式为3.0混合动力,发动机排量2995mL,Tiptronic8速手自一体变速器,最大功率245kW(5500--6000r/min),最大扭矩440Nm(3000-5250r/min),电动机最大功率343kW(1500-3250r/min),混合动力最大功率279kW,混合动力最大扭矩580Nm,0-100km/加速时间6.5s,最高时速240km/h,百公里油耗7.3L(90km/h等速),欧Ⅳ排放标准,四轮驱动。  相似文献   

3.
奔驰S350     
《汽车与配件》2006,(45):83-83
V6发动机排量可达到3498mL,最大功率200kW,最大扭矩为350Nm/2400-5000r/min。因为车重达到1925kg,使奔驰S350功率质量比(比功率)不显优势。与之相配的是7速自动变速器,这款变速器为直接换档系统(Directselect),可以在R、N、D档间切换。停车时,轻轻拨动怀档顶端的按钮,就可进入P档。  相似文献   

4.
建轩 《摩托车》2013,(11):118-121
建设R6瞬(JS150-3C)发动机型式单缸、四冲程、风冷式排量150mL压缩比10.5:1最大功率8.2kW(7700r/min)最大扭矩11.2N·m(5000r/min)整车外形尺寸2010mm×750mm×1120mm轴距1300mm整备质量132kg最高车速≥90km/h经济油耗1.7L/100km建设MOTOMAN产品理念和系列新品的推出,是在对产品发展历程进行总结提炼的基础上,对未来产品发展和消费群的精准定位,  相似文献   

5.
《摩托车》2012,(8):64-65
春风650TR警用版(CF6501) 春风为650TR警用版搭载了一台并列双缸、四冲程、DOHC8气门的水冷式发动机,排量为649.3mL,缸径X行程的规格为83mmX60mm,11.3:l的高压缩比使650TR警用版的最大扭矩达到了62N·m(7000r/min)进发而出。  相似文献   

6.
捷豹XJ6L     
《汽车与配件》2006,(45):85-85
虽然捷豹的发动机排量只有2967mL,但动力表现并不差,采用航天铝合金材料的车身为此作出了巨大的贡献。全车仅重1569kg,功率质量比(比功率)为114kW/t,和一台宝马三系的质量相当,发动机最大功率179kW/6800r/min,最大扭矩300Nm/4100r/min。  相似文献   

7.
赵飞英 《摩托车》2014,(4):54-57
即使作为公认的“暴力分子”,VMAX的动力还是会时常超出人们的想象——块头魁伟的V型四缸绝对不是绣花枕头,而是货真价实、火爆异常的硬汉。这台65。夹角的V型四缸发动机,排量高达1679mL,并采用特殊的“链条+齿轮”混合结构以驱动凸轮轴、轻巧的铝合金锻造活塞、NGK奇I生能铱金火花塞、来自YZF-R1的直流点火线圈等。经由电控燃油喷射系统伺服,这台发动机可爆发出147.2kW(9000r/min)的最大功率,而最大扭矩则达到166.8N'm(6500r/min)。  相似文献   

8.
这台发动机1550Nm的最大扭矩很不错,且只需1300r/min即可获取,所以在驾驶时需要控制好脚下的油门,保持最佳转速并且掌握最佳的换档时机。  相似文献   

9.
《汽车与配件》2009,(10):11-11
继推出奔腾B70后,一汽奔腾旗下第二款车型奔腾B50日前在长春正式下线。据悉,该款车上市时间约在4月末5月初。奔腾B50与奔腾B70及新马自达6(睿翼)共线生产。搭载RSH系列1.6LBWH发动机,最大功率74kW/6000r/min,最大扭矩为145Nm/3800r/min。应用3G技术,配备了DVD+流媒体娱乐系统,  相似文献   

10.
一、4R2U3单体泵柴油机概况 洛阳拖拉机厂生产的4R2U3型柴油机(该机是东方红63拖拉机发动机:怠速750r/min,额定功率/转速=63kW/2200r/min,最大扭矩/转速=328N·m/1600r/min)采用电控单体泵燃油喷射系统,代替原有的直列泵结构,本文对该柴油机所选用的电控系统的结构和工作原理进行分析。  相似文献   

11.
三菱汽车公司新开发的3820发动机排量为0.659L,缸径和行程均为65.4mm,DOHC12气门直列3缸涡轮增压,输出功率47kW,最大功率转速为6000r/min,输出扭矩94N·m,最大扭矩时的转速为3000r/min。气缸体由铝合金制成,进气歧管及缸盖等采用树脂一体成形,与3G83发动机相比,质量大约减轻了10%(8kg),实现了小型轻量;低噪声低振动;提高了燃烧效率;采用了电子控制节流阀。在装备涡轮增压器的小型车中首次在进气凸轮轴上配备了连续可变正时机构“MIVEC”。[第一段]  相似文献   

12.
《摩托车》2020,(6)
正1990款铃木DR800S Big的主要特征:紧凑的动力装置:风冷+油冷单缸发动机全球最大的单缸发动机排量:779mL燃油供应方式:两只米库尼化油器BST33 SS充足的中低转速动力:最大功率40kW (6600r/min),最大扭矩62N·m(5400r/min)较强的通过能力:最小离地间隙230mm长行程悬挂系统:前后行程分别达到240mm和220mm超大容积油箱:可以注入29L汽油  相似文献   

13.
雷诺拉古娜     
《汽车与配件》2006,(45):69-69
拉古娜配备了2.0L 16气门发动机,其在5750r/min时发现101kW的最大功率,较之国产中华采用的三菱4G63S4M 2.0L发动机大了近10kW,而奥迪A4 2.0发动机最大功率也仅96kW/5700r/min,匹配发动机是智能4档手/自动一体变速器。  相似文献   

14.
在巴黎车展上,雷诺公司发布了新开发的涡轮增压汽油机“TCE100”,该机的排量为1.2L,4缸16气门,主要用于A级和B级车型,从2007年开始配装车辆。TCE100是在最大输出功率为55kw机型基础上以提高输出功率、降低燃油耗为目标开发而成,实现了1.4L机型的最大输出功率和1.6L机型的最大扭矩。TCE100在5500r/min时输出最大功率74kW,在3000r/min时输出最大扭矩为145N·m,最大转速为6300r/min。[第一段]  相似文献   

15.
《汽车与配件》2006,(45):63-63
EVO IX搭载的发动机是以1987年4G63发动机为基础开发的,从EVO I使用至今。目前这款发动机具有连续可变气门正时机构(MIVEC)和配备中冷的涡轮增压器。最大功率和日本版一致,为206kW/6500r/min,最大扭矩中国版偏小,为355Nm/3500r/min(日本版为407Nm)。  相似文献   

16.
钱江金钢(QJ150-23)门、风冷式排量149mL压缩比9:1最大功率8.0kW(7500r/min)最大扭矩8.3Nm(8500r/min)供油方式化油器点火系统CDI启动方式电启动/反冲踏杆式启动长×宽×高1990mm×740mm×1070mm最小离地间隙185mm轴距1300mm燃油箱容积13L净质量120kg车架钢管单摇篮式悬挂系统(前)正立式液压套筒前叉(后)多段可调式双液压弹  相似文献   

17.
奥迪07     
《汽车与配件》2006,(45):105-105
首批进入中国市场的奥迪Q7装备了奥迪全新4.2L FSI V8发动机,最大功率在室257kW(6800r/min)而最大扭矩达到441Nm(3500r/min),并可以2000r/min转速下实现85%的最大扭矩输出。匹配6档变速器,尽管其装备质量大,发动机的动力仍可以弥补换档过程中可能出现的任何不连续。在急速通过蜿蜒的公路时,Q7的V8发动机显得非常敏锐,性能优越。  相似文献   

18.
中级车     
《汽车与配件》2006,(10):61-76
雷诺Laguna Laguna配备了2.0L 16气门发动机。尽管在技术方面这台发动机并没有什么突出的技术优势,但找来几台我们相对熟悉的20L发动机相比较,发现Laguna的这台发动机不可小觑。其在5750r/min时发出101kW的最大功率,较之国产中华采用的三菱4G63S4M 2.0L发动机大了近10kW,而奥迪A42.0的发动机最大功率也仅96kW/5700r/min。  相似文献   

19.
战车 《摩托车信息》2014,(11):30-35
<正>追梦技术参数发动机型式四冲程水冷排量249mL燃油供应电喷缸径×行程77×53.6(mm)最大功率18.5 kW(9000r/min)最大扭矩22.5 N·m(7000r/min)前减震倒立式回弹阻尼多段可调后减震前倾单筒式多段可调前制动300mm双碟,辐射式对向四活塞卡钳后制动240mm单碟,对向双活塞卡钳长×宽×高2070×755×1120(mm)整备质量165kg油箱容积22L轴距1420mm最小离地间隙160mm前段时间,有热心网友曝出了广东飞肯摩托秘密研发的250mL新车谍照,引发不小轰动,互联网上各种猜测预估,好不热闹。事  相似文献   

20.
Tip1建设X6搭载了一台全新的单缸、四冲程、风冷式发动机,排量为113mL,属建设第三代弯梁发动机谱系。缸径×冲程规格为51.5mm×54mm,压缩比为10:1,搭配双流劲燃技术(旋流气道和挤流燃烧室),实现了充分快速燃烧,实测经济油耗小于1.4L/100km。在8500r/min处,这颗"心脏"可输出5.8kW的最大功率,在5000r/min时则产生8N·m的最大扭矩,  相似文献   

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