轨道交通车辆门系统高品质永磁无刷直流电机的设计与实现

根据轨道交通车辆门系统电机体积小、质量轻、力矩大、效率高、低速性能好、过载能力强、可靠性高等要求,提出了一种独特的永磁无刷直流电机定转子结构,确定了极槽配合,并根据磁路计算初步确定了电机的主要参数;对电机进行仿真分析和参数优化,仿真结果表明电机力矩大、效率高,完全能满足额定点工作要求。对试制样机进行了试验验证,与目前使用的某进口品牌电机相比,自研电机从性能上全面超越了该进口品牌电机,完全可满足轨道交通车辆门系统电机的使用要求。     

无刷直流电机在电动转辙机中的应用

分析了ZD6型电动转辙机有刷电机的缺点,介绍了无刷直流电机取代有刷电机的方案及可靠性措施。     

基于DSP的无位置传感器无刷直流电机控制系统

介绍了一种基于TMS320LF2407 DSP的无位置传感器无刷直流电机控制系统.针对无位置传感器无刷直流电机转子位置检测进行了研究,简述了实现该控制系统的硬件组成和软件的设计方案及控制策略,并对控制系统进行分析.此系统可大大简化硬件结构,并使电机得到高效稳定的控制.     

机车用直流无刷永磁电动刮雨器的研制及应用

文章通过对机车现有刮雨器运用中存在的质量问题进行分析,研制开发了新型机车用直流无刷永磁电动刮雨器。产品通过国家铁路产品质量监督检验中心检测,经现场装车运用,各项性能指标达到了预期目的,并通过技术评审。     

不同驱动方式下的无刷直流电机性能比较

针对反电势为梯形波与正弦波的两种无刷直流电机,分析了电机分别在正弦波与六脉冲方波驱动模式下的机械特性、电流波形、换相转矩脉动。推导了反电势为正弦波的无刷直流电动机在方波驱动模式下的机械特性表达式。通过对这两种电机电流波形的对比分析,给出了这两种不同反电势波形的无刷直流电动机在高速和低速时两者电流波形、换相转矩脉动差异的原因。建立了两种电机的仿真模型,仿真结果进一步验证了分析的正确性。     

基于磁链函数的无刷直流电机转子位置检测法研究

本文对基于磁链函数的转子位置检测技术用于反电动势波形不理想的无刷直流电机以及适用的转速范围等问题进行深入的理论研究,并通过相关实验进行了验证.     

WS—350型无刷电风扇简介

介绍新产品－－无刷无风扇的原理、技术参数和主要结构。     

槽型轨道清洁车行进速度和滚刷转速关系研究

针对现代有轨电车轨道清洁的需求、国内外清洁车发展现状以及槽型轨的特殊结构,介绍一款多功能槽型轨道清洁车,简要介绍清洁车的结构组成和工作原理。建立清洁车行进速度和滚刷最小转速的数学模型,并通过虚拟样机的方法,以块状颗粒模拟污物,对3种清洁车行进速度和其相应的最小滚刷转速,进行滚刷对污物的清扫仿真实验,并分析滚刷转速和清洁车行进速度2个因子的影响。实验证明,使用该数学模型可以使滚刷转速和清洁车行进速度相匹配,当清洁车行进速度在14~30 km/h,滚刷转速n在100 r/min以上时,颗粒抛射高度较高,对槽型轨清洁效果较好。     

DF4型机车燃油泵试验台的改进

1问题的提出 燃油输送泵试验台是对内燃机车燃油输送泵进行磨合试验和流量试验的设备.昂昂溪机务段现有的DF5型机车燃油输送泵试验台属于陈旧设备,构造不完善,技术落后,故障频出.而DF4型机车燃油输送泵试验台,技术含量较高,试验数值准确.为此对DF4燃油输送泵试验台进行改造,使DF4、DF5型机车燃油输送泵共用DF4型机车燃油输送泵试验台进行试验.     

东风4型内燃机车牵引电机风冷通道的改进建议

东风４型内燃机车牵引电机风冷通道的改进建议怀化机务段（怀化４１８０００）颜波１牵引电机通风道帆布卡子的改进建议１．１必要性东风４型内燃机车的牵引电机通风道帆布错位或帆布卡子丢失的故障现象较常见，原因有：卡子槽钢在运行时受振动产生角位移、线位移甚至松动...     

基于DSP的无刷直流电动机的无位置传感器控制技术

对永磁梯形波无位置传感器无刷直流电动机的转子位置检测及启动进行了研究,给出了以数字信号处理器TMS320F240为控制核心的系统结构,并将该无刷直流电动机带位置传感器和不带位置传感器运行时定子端电压波形进行了比较,试验证明了该方法的正确性和有效性。     

无刷直流电动机换相过程分析

介绍了无刷直流电动机的数学模型,针对该电机定子的换相过程、对电流的流向及电路方程进行了描述,并推导出换流时间与转矩脉动的函数关系,最后用PSPICE软件进行了仿真.     

一种交流无刷励磁电机试验装置的开发

无刷励磁机一般作为配套件用于同步机、汽轮机的转子上,在现有技术中没有直接测量励磁机输出特性的有效手段,对其实际特性是否满足设计要求难以作出准确评估。因此,研究开发了一种交流无刷励磁电机试验装置,解决了现有技术中无法直接测量励磁机输出特性的问题。     

一种多换向片直流电机动态磁场的快速分析方法

在应用有限元法分析电机电磁场的过程中，根据直流电机换向理论，采用定转子相对位置不变，而换向元件电流变化的方法，把换向磁场的动态问题用稳态的形式表现出来。     

红外测温系统在直流牵引电机在线测试中的应用

介绍了红外测温系统的工作原理以及采用红外测温系统在线测量直流机车牵引电机换向器表面温度的方法,并在实践中证明了此方法对机车牵引电机的预防维修具有一定的辅助作用。     

直流并励电动机的微机模糊控制

系统硬件采用以８０３１为核心的模块化设计，简单、灵活、造价低；软件采用模糊控制方法，对模糊控制理论在小惯性系统上的应用进行了尝试。经１．５ｋＷ电机试验证明，模糊控制理论可以用于直流并励电动机的限流起动和恒速运行控制，并能获得理想的控制曲线。     

一种直流牵引电机电刷的结构设计

文章分析了一种直流牵引电机电刷的设计结构及其特点,通过对比试验及在线路上运用考核,表明这种新结构电刷既能提高电刷经济使用寿命,又能保证电机运行的可靠性及稳定性。     

一款地铁车辆用直流牵引电动机的设计

从电磁和结构设计两方面介绍了一款地铁车辆用直流牵引电动机的设计方案,并通过试验,验证了该设计方案的合理性。     

直流电动机及直流调速系统的参数辨识

依据系统或环节的输入输出特性，应用最小二乘法，即可获得系统或环节手内部参数，经系统领导具结果验证，所获得的参数具有较高的精度，该方法简便易行。