太阳能电动自行车

权利要求1.一种太阳能电动自行车,包括:自行车本体其特征在于,还包括:安装在所述自行车本体车筐外围的太阳能电池板,其中,所述太阳能电池板是可折叠式的,是与所述自行车本体车筐型号相匹配的;位于所述自行车本体车座下方,并且连接于所述太阳能电池板一端的电瓶;设置于所述自行车本体车把中间部位的电量显示器。     

折叠电动自行车

权利要求1.折叠电动自行车,包括折叠车架和电力驱动系统构成,所述的折叠车架由主横管、前把竖管、后座竖管,折叠支架构成,其特征在于,主横管的前端与前把竖管的下端枢接,主横管的后端设置枢接座,通过枢接座与后座竖管的下端枢接,折叠支架连接在主横管和后座竖管之间,连接处采用枢接方式,所述的电力驱动系统包括控制器、电池和驱动电机。     

比亚迪的电动乘用车梦想

从新能源汽车试点城市到“十城千辆”工程，许多所谓的新能源客车就是简单地将电池和电机取代传统巴士的发动机而已，完全忽视了公共巴士的特性。     

安凯纯电动客车创纪录

截至2012年2月,合肥已有180台纯电动客车上路运营,总运营里程突破800万公里,累计运输乘客超过500万人次,创造了中国纯电动客车商业化运营新记录。在合肥公交运营的安凯纯电动车具有运营时间长、运营总里程长、运营综合故障率低、电池性能稳定等四大亮点。2010年1月23日,30辆安凯纯电动公交投入合肥18路公交线路运营,成为中国首条纯电动公交线路。随着"十城千辆"工程在合肥市的全面铺开,目前有180台安凯纯电动客车在14条公交线路运行,累计总行驶里程已突破800万公里。其中单车运营里程最长的已经突破11万公里,运营里程超过8万公里纯电动客车达到2辆,体现了安凯纯电动客车整体运营稳定出色。     

安凯纯电动客车创纪录

截至2012年2月,合肥已有180台纯电动客车上路运营。总运营里程突破800万公里,累计运输乘客超过500万人次,创造了中国纯电动客车商业化运营新记录。     

纯电动公交车示范项目

在本项目中,临沂市公交总公司采用了铝合金全承载车身、三相异步电机驱动系统、磷酸铁锂动力电池组的纯电动车作为公交车,依靠当地电动汽车生产企业提供的车辆技术支持,从2010年2月起,先后在5条公交线路上进行了SDL6120EVG纯电动车的示范运行。通过合理使用电池、强化电池保养、加强驾驶员培训等管理手段。到目前为止,单车平均运行2万多公里,车辆运行平稳,节能环保效果良好。     

电动车辆减速器安装调试

本文简要论述了电动车辆减速器的工作原理及安装调试方法。