沃尔沃卡车将在中国生产重型卡车

正8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司(简称"江铃汽车")通过线上仪式正式签署协议,收购江铃重型汽车有限公司(简称"江铃重汽")及其在太原的生产基地。通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,更好地服务于中国市场。沃尔沃卡车的目标是从2022年年底开始在太原为中国客户生产沃尔沃FM、FH和FMX系列重型卡车。     

沃尔沃卡车将在中国生产重型卡车

2021年8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司(简称江铃汽车)通过线上仪式正式签署协议,收购江铃重型汽车有限公司(简称江铃重汽)及其在太原的生产基地。沃尔沃(中国)投资有限公司总裁马军、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿、江铃汽车第一执行副总裁金文辉等嘉宾出席该仪式并见证此次签约。通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,更好地服务于中国这一全球最大的卡车市场。     

徐工重卡:迟到者的游戏

作为国内顶尖的工程机械供应商,徐工集团选择在这个时机进入重卡行业,我们不得不为其贴上一个迟到者的标签。但单凭这些基础元素并不能保证徐工在重卡领域的成功。今年年初,徐工集团宣布:投资百亿在徐州高新技术产业开发区兴建南京徐工重型汽车项目。这个项目包含重卡整车、发动机、变速器     

秉承“大汽车”战略目标:徐工集团发力重卡领域——徐工集团举行南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式

2011年7月26日,徐工集团在南京举行徐工集团南京研究院揭牌暨徐工全新重卡开发签约、祺龙T系列产品发布仪式。本次发布会的举行,再次表明徐工集团正在遵循"大徐工、大汽车、大发展"的战略目标,通过发布全新车型、成立研发团队、推进研发项目等措施,着力发展徐工旗下的重型卡车业务,意欲在竞争激烈的重型卡车领域谋求一个与整个集团相匹配的市场份额。     

福特长安重卡合作将破局 借道江铃避审批

在乘用车上未能实现"金三角"计划的福特、长安与江铃三方,将在重卡领域进行再次尝试。近日,重庆产权交易所最新披露的信息显示,长安汽车(微博)集团及其大股东兵装集团已将所持的太原长安重型汽车有限公司(以下简称长安重汽)共100%股权以挂牌形式出让,挂牌期由7月6日至8月2日,股权转让价为2.7亿元人民币。在市场分析人士看来,长安汽车集团方面所列的转让"门槛",很有可能是为江铃汽车股份     

北奔重卡年产5万辆重卡总装生产线奠基

<正>3月18日,计划投资2.28亿元、年产5万辆重型卡车的包头北奔重型汽车有限公司新总装生产线在包头装备制造产业园区奠基。该项目充分考虑了公司"十二五"的发展规划,即在包头北奔重型汽车产业园区内形成6万套车桥、6万套车身、     

陕汽5万辆重卡基地落户新疆乌鲁木齐

近日,新疆乌鲁木齐开发区(头屯河区)与陕西汽车集团有限责任公司举行签约仪式,陕汽集团5万辆重型卡车产业基地项目正式落户开发区(头屯河区)。该项目总投资13.6亿元,总体规划为年产5万辆重型卡车,分两期建设,一期项目于2012年4月前完成,生产规模为年生产重     

江铃汽车发布关于挂牌出售子公司股权的公告

2021年5月8日,江铃汽车股份有限公司(下简称:江铃汽车)发布关于挂牌出售子公司股权的公告。公告称,江铃汽车拟以不低于人民币7亿6406万9207元的价格通过山西省产权交易市场有限责任公司公开挂牌方式出售公司全资子公司江铃重型汽车有限公司(下简称:江铃重汽)100%的股权("交易股权")。     

江铃汽车收购长安重汽:“冒险之旅”即将启程

2012年7月18日,江铃汽车股份有限公司发布关联交易公告,公告称江铃汽车董事会于2012年7月16日审议批准以不超过2 7亿元的价格收购中国兵器装备集团公司及中国长安汽车集团股份有限公司合计持有的太原长安重型汽车有限公司的全部股权.     

江淮联手NC2重塑重卡市场

9月28日．江淮汽车公告称：拟与NC2 GlobLC在合肥成立中重卡合资公司．总投资额为20亿元．双方各持50％股权。根据协议．江淮与NC2成立的合资公司注册资本将不少于人民币8亿元。双方各持50％股权。其中江淮汽车将几乎全部的中型卡车和重型卡车的资产和业务作为出资投入合资公司，     

中国首条全自动化重卡大冲生产线诞生

不久前,我国重卡领域首条大型机器人全自动化大冲生产线在中国重型汽车集团公司全线调试成功并正式投入使用。这条冲压生产线的研制成功,一举打破了自动化冲压线仅应用于轿车行业的历史,是国产重型卡车产品技术的一次重大飞跃。     

品鉴奔驰全新Actros重卡

"品鉴"本应该用于豪华轿车,但是用在奔驰全新Actros重卡上毫不过分,这款全新的重卡卡车无论从造型还是内部设计各个方面都丝毫不差于任何一款豪华轿车,给作者最大的印象就是震撼,也看到了中国重卡与欧洲重卡之间的差距。2011年7月1日,全新奔驰Actros重型卡车在德国正式向全球发布,这辆代表当今最新的技术的欧洲顶级重型卡车在经过漫长的预热后,正式推向市场。1997年第一代奔驰Actros重卡诞生,2004年推出了第二代产品,2008年推出第三代产品,第二代和第三代只能称之为年度改款车型,但是     

浅析重卡总装配线装配工艺的发展趋势

文章以陕西重型汽车有限公司(以下简称陕汽)为例,对重型卡车装配工艺的特点和当前装配工艺的业务现状进行分析,发现现有装配工艺的不足,提出基于3D的可视化、结构化、智能化的整车装配工艺的发展趋势。     

江淮汽车阜阳中重卡生产基地实现产值7.05亿元

正日前,记者从阜阳合肥现代产业园(以下简称"阜合园区")获悉,江淮汽车阜阳中重卡生产基地项目自2016年10月份正式批量投产以来,产能逐步提升,截至今年2月份,累计生产中重型卡车7088辆,实现产值7.05亿元,税收1032万元。今年,该项目计划生产15000辆,预计产值15亿元。一二月份,已生产卡车3288辆,实现产值3.35亿元,税收758万元,超时序完成     

奔驰重卡国产化对国内重卡市场影响浅见

正2020年11月13日,戴姆勒计划投资27.5亿元,与其合作伙伴——北汽福田汽车股份有限公司首次在中国生产Actros重型卡车。双方计划于2021年开始对北京福田戴姆勒汽车有限公司在北京的工厂进行改造,增加一条生产线,预计每年生产5万辆Actros卡车。最新Actors卡车与欧曼高端重卡对比1.2020款第5代奔驰Actros进口卡车品牌在国内一般定位高端,多为快递快运、冷链运输等高附加值货物服务,一般都会选择4×2和6×2R驱动形式的车型,而6×4的进口牵引车并不多见,而这款Actros车就是6×4牵引车,售价80多万元。     

徐工汽车能否成为国内重卡行业的黑马

2008年9月,徐工集团以1.7亿元的价格收购了江苏春兰自动车有限公司所持有的南京春兰汽车制造有限公司60%的股权,另40%的股权仍由原股东南京东驰汽车工业(集团)有限公司持有.南京春兰汽车制造有限公司正式更名为南京徐工汽车制造有限公司.     

2011年值得期待的重卡底盘

2011年,得益于我国重型卡车市场需求的进一步增大,全年重卡销售红红火火,与2009年同期相比增幅约达30%。2011年,基于对我国社会经济发展前景和宏观经济政策     

徐工汽车：正逐步由重卡行业的参与者向竞争者嬗变

2011年12月27日,徐工汽车2012年度商务年会上,徐工汽车总经理罗东海的主题为＂变革谋发展,携手营未来＂的报告中,总结了2011年徐工汽车所取得的成绩,并对2012年工作进行规划。入行3年的徐工汽车,正逐步由重卡行业的参与者向竞争者嬗变。     

凌野重卡逆风张扬

2005年6月28日,跃进汽车股份有限公司(简称南汽跃进)新基地竣工庆典暨凌野重卡上市仪式在南汽跃进江宁新厂区隆重举行。作为具有58 年历史的汽车生产基地、拥有轻型卡车一线品牌的南汽跃进,其重型卡车的高调登场引起了业界的普遍关注。     

中国重卡领域首条智能装配线由中车打造

正2月14日,中车山东公司成功中标中国重汽卡车公司智能装配线项目,这将是中国重卡领域建制的首条智能装配线示范工程。中车山东公司正式进军中国重卡汽车生产线业务市场。该卡车公司的装配设备多为半自动化气动工具,装配大的重卡车用螺栓产生的噪音较大,且装配质量无法实现追溯。对这些问题,中车山东公司旗下子公司