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品质回归是国内摩托车发展的一个趋势.2005年作为力帆集团的“质量突围年“,在国家欧Ⅱ环保风暴和行业涨价之风来临之时,以新技术为依托,成功地推出了欧Ⅱ环保车.时隔不久,力帆又对品质进行再次提升,在全国范围内推出国家免检二代动力机,以高品质领引市场.力帆旗下的轰轰烈摩托系出名门,多气门、大排量的优势使它独步车坛,在行业大发展中自然不会落后,经质量全面提升后的轰轰烈“金奖版摩托“HL125-9(金奖版)再次强势出击,震撼市场.…… 相似文献
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2007年3月26日.在重庆召开的轰轰烈新品推介会上,力帆集团推出了多款多气门VA列摩托车。该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车(HL110-7F、HL110—5F、HL110-8H)及采用4气门发动机的骑式车(HL150—9D、HL150、HL150-A)。 相似文献
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2006年上半年,力帆集团成立了轰轰烈品牌领导小组。对作为多气门先锋的轰轰烈摩托车产品作了重大调整,以再次重拳出击市场。近日,笔者就轰轰烈品牌的过去、现在和未来发展情况,专访了力帆集团副总裁宋小锋。 相似文献
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简洁、利落、轻快,是轰轰烈HL125-3摩托车给人的最初印象,其独有的完美特质,给自身的卓越作了最好的注脚,如图1所示。 正所谓“桃李不言,下自成蹊”。 轰轰烈HL125-3摩托车,没有眩目的修饰,张扬的外表,就像桃花、李花一样,桃、李淡雅的花香,没有“红杏枝头春意闹”,自然就会吸引游客远来,致使来看花的人们在花下踏出了小路。轰轰烈HL125-3摩托车在当今“莺儿 相似文献
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简洁、利落、轻快是轰轰烈HL125-3给人的最初印象,其特有的完美给自身的卓越作了最好的注解。所谓"桃李不言,下自成蹊",轰轰烈HL125-3没有眩目的修饰和张扬的外表,就像花一样发出淡雅的清香,自然会吸引爱慕者的到来。 相似文献
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在人类还没有出现以前,天地合一,四处一片黑暗混沌,好像一个大鸡蛋。人类的祖先盘古,在这个蛋中呼呼酣睡,这一睡竟是一万八千年,惺忪之中,盘古感到越来越热,他慢慢地睁开双眼,只见身边的巨斧灵光流动,放射出万丈光芒。原来,在这一万八千年里,神斧聚集了天地日月之精华灵气,已经神力无比。他"霍"地站起来,使出全身力气,双手抓起巨斧,振臂向眼前的混沌猛劈过去。一斧劈下,只听轰隆隆一声巨响,天地便被分开,从此,清澈光明便为天,混沌厚重便为地。因这把神灵巨斧开天辟地有功,后人称之为"开天斧"。 相似文献
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轰轰烈HL125-24摩托车,秀美的外表,既古典又现代。这款具有完全自主知识产权的高档街车.充分吸取了国内外跑车精华.品质上乘.外观给人一种飘逸、舒展的感觉.仿佛是谁用干湿、浓淡的笔墨,勾勒出奇特、俊雅的美感.又仿佛是谁用深入浅出的刀斧,雕刻出圆滑、灵动的风格。 相似文献
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贵州速达摩托车销售公司总经理周林,这位曾经在力帆集团工作过的员工,对摩托车有着一种特殊的情感.对摩托车的爱,让他离开了工作9年的报社,辗转进入力帆摩托销售部,做了一名普通的贵州市场业务员,且一干就是两年半.后来经过不断努力,周林成立了自己的公司,开始了自己的摩托车事业,并于2014年2月正式取得了力帆集团旗下轰轰烈摩托贵州市场的总经销权.再度牵手力帆,周林信心十足,他坚信自己的事业会像轰轰烈摩托的名字一样,轰轰烈烈! 相似文献
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2007年3月26日,在重庆召开的轰轰烈新品推介会上,力帆集团推出了多款多气门V系列摩托车,该系列分别为采用3气门发动机的弯梁车(HL110-7F、HL110-5F、HL110-8H)及采用4气门发动机的骑式车(HL150-9D、HL150、HL150-A).这些新品在动力上与以往的多气门发动机相比有了很大改观,其亮点为: 相似文献
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卡耐基曾说过:“假若你有一个柠檬,就去做一杯柠檬水。”而重庆轰轰烈摩托有限公司手中拥有的更是力帆集团品牌效应和成熟的国内外销售服务体系这两个“大柠檬”,由此制做出的这杯“柠檬水”则更加可口,它就是由该公司最近献给广大摩托车消费者的一份新年贺礼轰轰烈HL100—5弯梁车。该车以其清良的品质及独特的创新,犹如摩托车市场吹来一缕和煦的春风,让人为之心动、为之怡然。 相似文献
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源自雅马哈技术的建设摩托,一直坚持满足市场消费者需求、坚持为消费者造车、造消费者喜爱的好车这一理念,将现代科技运用于研发设计、生产制造等各个环节。新装上市的建设“骑式芯”又一新成员——JS125-28A(K6),是一款实用的高性能摩托车,全车外表看起来虽无多少过人之处,但内在却隐藏着让人闲暇的舒适之感、闪动着令人眩目的速度之美。 相似文献
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JS125-6C(Z6)是重庆建设摩托车股份有限公司最新推出的太子款摩托车。该车型充分吸收雅马哈产品棱线转折锐利、年轻、运动感强烈的造型特点,整车硬朗修长,大气灵动,圆润中体现轻巧灵便、时尚运动的新式太子车风格,充分彰显出了现代时尚太子摩托车风范。 相似文献
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在摩托车市场越来越成熟的今天,人们都希望能有越来越多的个性化选择,而这种个性化选择并不局陬于结构和性能上与众不同,更多的是突出消费者对车型选择上的品位。为适应这种新的市场形势.建设集团最近成功开发出外观新颖的H125-27(Ⅱ)“奔雷”改进版骑式车,相信它一定会受到广大追求新潮的车迷的热捧。 相似文献