共查询到10条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
交通流状态演变机理的研究是交通流理论中重要的一部分.以不同交通负荷下的城市快速路路段来研究城市快速路路段交通流状态演变的机理.由于无法进行大规模交通调查,所以利用Vissim仿真软件,仿真不同交通流量下路段交通流特性的变化情况.统计分析仿真数据,研究了不同交通状态下交通流的特性,并对各个交通状态转变的阈值作了界定,标定了每一种交通状态的密度取值范围.结果表明,在不同的交通负荷下交通流呈现不同的状态,路段上的交通流状态呈现为自由流相、同步流相和宽幅运动阻塞流相3种状态. 相似文献
3.
在公路施工养护路段的交通控制与施工管理中,管理者重视不够,管理不规范,极易引起交通意外、交通事故,轻则造成交通阻塞,重则造成人员伤亡和财产损失。为此,公路工作者要高度重视公路施工养护路段交通控制与施工管理。 相似文献
4.
5.
6.
高速公路改扩建工程转换段交通组织研究 总被引:1,自引:0,他引:1
进行高速公路改扩建时,应根据不同路段的特点选择适宜的改扩建方式,因此常采用混合加宽的方式,即转换段加宽。转换段施工交通组织较单纯的单侧加宽、双侧加宽更为复杂。该文阐述了转换段加宽特点,并分析了转换段加宽施工组织、交通组织原则,在此基础上,以洛三灵高速公路改扩建工程为例,设计了转换段施工组织及交通组织方案。 相似文献
7.
8.
城市小区土地利用与交通关系的测算方法探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
以出行分布和交通分配模型为依据,导出城市路段交通量与小区土地利用的基本关系式。分析了路段交通量对小区土地利用的敏感性并给出了敏感性系数。给出了拥挤路段的确定方法和瓶颈路段对小区土地利用限制模型。 相似文献
9.