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城中村是大城市住房的重要组成部分,由于环境差、交通秩序乱等问题成为城市重点治理对象之一.交通治理可有效改善城中村居民出行和生活品质,在分析和总结城中村居民出行特征、交通设施现状和常用交通治理措施的基础上,以深圳市为例,根据已有的城中村交通治理实践,以问题为导向,面向实施,从规划、投融资、主导、实施、宣传、管理和维护多方面自上而下的、自始至终全过程,提出相应的可实施的优化措施,以期为今后其他城中村交通治理提供一定的参考. 相似文献
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基于现状交通调查,对中山市主城区道路交通运行状况进行分析,界定道路交通关键节点,并将其分为三类。针对各类关键节点不同的交通特性和存在的交通问题,提出不同的改善策略和方法。 相似文献
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再论智能交通系统(ITS)在我国道路 交通管理中的应用 总被引:4,自引:2,他引:2
段里仁 《交通运输系统工程与信息》2001,1(3):189-194
在总结ITS智能交通的发展过程中,对我国ITS的正确认识和理解问题提出了新的见 解,尤其是ITS在我国道路交通管理上的应用与发展方向上,如交通工程问题以及交通参与者 的交通行为规范问题方面,提出许多值得研究的问题和方法. 相似文献
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根据上海南站区域特点,分析区域范围内主要交叉口和道路的交通运行状况,总结上海南站区域道路交通运行中存在的问题,找出道路交通运行过程中的自身影响因素和外在影响因素,并从路网结构层面和微观改善层面提出相应的交通改善建议. 相似文献
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基于电路理论的交通分配方法 总被引:5,自引:1,他引:5
在参阅已有交通分配方法的基础上,对道路交通系统进行了较细的分析,然后将道路交通系统与电路进行了相似比较,最后提出了基于电路理论的交通分配方法。 相似文献
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�����·��ͨӦ��������ɢ�о����� 总被引:3,自引:0,他引:3
从道路交通分析的角度,对国外道路交通应急区域疏散研究过程中所涉及的区域疏散建模思想、区域疏散交通需求预测方法、区域疏散交通管理与控制策略和已开发的区域疏散规划模型与仿真软件进行系统的综述。进而评述了以往相关研究在区域疏散建模过程中的各种不足,并结合各种区域疏散交通管理与控制措施,提出了构建区域疏散集成交通建模框架的思想,旨在为我国道路交通应急区域疏散交通规划、区域疏散交通预案制定等提供有价值的建议和参考。 相似文献
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为了合理科学组织医院周边及内部交通,避免重现目前深圳大型医院周边普遍存在的交通拥堵、停车困难、进院车辆排队、的士乘坐不便等交通问题,以深圳市为例,分析现状大型医院周边存在的道路交通问题和产生原因,提出完善周边道路交通设施、大力发展公共交通、合理规划医院布局、建立科学有效的交通组织体系等改善对策. 相似文献
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随着城市交通机动化的快速发展,居民采用机动车出行的方式到达一些大型公共服务设施的比例越来越高,周边交通问题逐步显现。本文在调研上海市三甲医院现状交通拥堵情况的基础上,从系统解决大型公共服务设施周边的交通着手,提出周边道路交通改善的新思路,通过制定相应的改善措施和配套政策建议,提高交通效率,提升交通运行环境。 相似文献
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绿色交通是解决城市交通问题,实现交通可持续发展的根本途径。通过对道路交通改善规划的特征、绿色交通的内涵分析,提出了交通改善规划中落实绿色交通的主要内容、措施,以缓解交通拥堵状况,保证交通可持续性和规划方案的可实施性。 相似文献
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总结了中小城市城区的主要交通特征.针对该交通特征提出了.在中小城市应用干道协调控制系统改善交通的方案.对采取干道线控系统前后的交通运行效果进行了系统的比较分析,证明了采用干道线控系统可以在最短时间内完成道路交通功能提升,能缓解区域内交通结构供需矛盾,并可改善局部交通的运行状况. 相似文献
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道路交通安全问题随着道路交通机动化的推进越来越突出,引起了各级政府及广大民众的关注。首先对城市道路交通安全的影响因素进行了具体的分析,其次探讨了城市道路交通存在的主要安全问题,并针对这些问题提出加强道路交通安全体系建设的改善措施。 相似文献
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道路交通系统复杂多变,在任意道路和交通条件下,单独使用某种预测方法并不能得到令人满意的结果.本文综合考虑交通预测的实时性、准确性和可靠性要求,区别于以往的单一参数回归方法,提出了一种基于时间序列聚类与融合的预测算法,并利用扬州城市地面道路卡口系统采集的实际数据进行了验证.
道路交通参数预测可以为交通管理、交通控制、交通诱导、交通事件检测等ITS子系统及时提供准确、可靠的道路交通信息,是目前国际ITS研究的热点和难点之一. 相似文献
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从"线-点"两个角度探讨城市道路交通项目规划与建设的若干问题,结合新城区道路交通规划实例,提出"线-点"城区道路交通规划技术路线,同时分析该交通规划的线系统和点系统之间的关联,最后对项目的线系统和点系统进行具体介绍,把规划思路落实到项目规划层面,验证了该方法的可实施性,可为同类项目提供参考。 相似文献