优势演绎个性

随着东风日产合资公司产业的日益壮大，东风汽车有限公司把做强做大客车底盘事业确立为中期事业计划的重要组成部分，将东风客车底盘有限公司定位为东风客车底盘的专业化生产基地。公司秉承东风汽车有限公司所拥有的东风大品牌、大服务、大总成和东风30年精湛制造技术四大优势，“百尺竿头”提出了“优势 改善”的发展方略。通过多年的努力，产品线的深度和宽度发生了根本性突破，形成了东风客车底盘特有的个性优势。     

技术优势:提升客车底盘市场能力的关键

随着东风日产合资公司产业的日益壮大,东风汽车有限公司把做强做大客车底盘事业确立为中期事业计划的重要组成部分,将东风客车底盘有限公司定位为东风客车底盘的专业化生产基地。我公司秉承东风汽车有限公司所拥有的东风大品牌、大服务、大总成和东风30年精湛制造技术四大优势,于“百尺竿头”提出了“优势＋改善”的发展方略。通过多年的努力,产品线的深度和宽度发生了根本性突破,形成了东风客车底盘特有的个性优势,为公司市场营销提供了保证。     

发挥东风优势 持续改进改善 做大做强东风客车底盘事业

客车底盘是东风汽车有限公司中期事业计划和战略发展的一个重要组成部分，东风客车底盘有限公司(简称“公司”)作为东风客车底盘的专业化生产基地，始终以客车底盘为主业不动摇，尽心尽责谋求做强做大客车底盘事业。通过努力，公司的经济效益明显提高，营销质量明显提升，市场环境明显好转，产品结构明显改善，特别是公司内部执行力显著增强，员工积极性充分发挥。     

东风汽车有限公司商用车公司

作为东风汽车公司与日产汽车公司合资企业的东风汽车有限公司的分支机构——东风汽车有限公司商用车公司成立于2003年7月8日，是由成立于1999年7月1日的东风汽车公司载重车公司的主要部分和东风柳州汽车公司、东风新疆汽车公司、东风杭州汽车公司、东风日产柴汽车公司、东风创普专用汽车厂、东风惠州汽车公司、深圳东风汽车公司、湖北神力锻造有限公司和湖南东风汽车销售服务联合公司等重组而成，现有20个生产经营性单位，12个职能部门。     

雷诺参股东风柳汽

为建立东风汽车与雷诺卡车在商用车领域的战略伙伴关系,开拓在市场、研发、制造、采购、销售及售后服务等领域的合作,东风工业投资有限责任公司(东风投资)、东风汽车有限公司(东风有限)、柳州市工业控股有限公司与雷诺商用车股份有限公司(雷诺卡车)     

燃料电池客车的发展状况及趋势

东风客车底盘有限公司作为中国的大型专业化客车底盘制造公司，环保问题始终是一个无可回避的课题。早在多年前，东风客车底盘有限公司已经开始与国内几家著名的汽车研发机构联合进行各种替代能源方面的研究开发，包括燃气汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车等。     

领先来自科技,和谐源于关怀--东风杭汽携高档客车及底盘参展

东风杭州汽车有限公司系东风汽车有限公司的控股子公司,是东风集团中高档客车和客车底盘的生产基地,为浙江省和杭州市重点扶持培育企业之一。东风杭汽是全国专用客车底盘开发最早、规模最大的专业生产厂之一。2003年通过引进日本富士重工的技术和设备,投产了“东风·风圣”系列     

东风轻型发动机公司首台轻型柴油发动机下线

近日，由东风汽车有限公司和东风汽车股份有限公司共同出资组建的合资公司——东风轻型发动机有限公司成立，其首台轻型柴油发动机ZD30也成功下线。     

三年磨砺东风天龙杀入大吨位重卡市场

2006 年5月18 日,湖北十堰。中国最大的汽车合资企业-东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司隆重发布东风重卡新品系列- “东风天龙”。东风有限成立三年,作为中外合资合作、融合创新的结晶, “东风天龙”的成功研发标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。“东风天龙”重卡系列是东风商用车公司磨砺     

东风有限与美国德纳深化战略合作

7月13日,东风汽车有限公司(东风有限)与美国德纳公司(DANA)举行双方深化战略合作庆典活动。双方经过7年合作后,实现了50:50对等股权结构,从而将合作推向新的阶段。东风德纳车桥有限公司(DDAC)成立于2005年,隶属于东风商用车公司,总部和研发中心在湖北襄阳,主要生产基地分布在十堰和襄阳。合资公司目前有员工7000余人。2010年销售收入66.5亿元,是中国最大的商用车桥公司,产品覆盖重、中、轻型卡车及客车用驱动桥、转向桥、贯通桥和轮边减速桥等。     

东风有限成功实施ERP

中国最大的汽车合资企业东风汽车有限公司（东风有限）于今年3月底，在下属的东风日产乘用车公司、东风商用车公司和东风汽车股份公司（上市公司），成功上线SAP（ERP）企业管理软件系统，实现“三天关帐、五天报表“的既定目标，完成优化企业“神经系统“的“领航计划“，从而使公司管理更加透明化。     

举重冠军：东风天龙系列重卡

中国的高端重型车市场将不再为跨国公司所独霸。日前，东风汽车有限公司旗下商用车公司推出了国产高档重型卡车—东风天龙系列，产品线覆盖两大平台，3个类别，11个系列和51个车型。东风天龙系列是东风商用车公司的新一代大吨位重型卡车D310，是目前中国自主研发．生产的最高水平的重型卡车之一，可谓是国产卡车界的举重冠军。[编者按]     

东风全系车型闪耀北京国际车展

展品134款,首发车型24台,新能源车9台4月25日,2016(第14届)北京国际汽车展览会在北京中国国际展览中心开幕。东风汽车公司携旗下东风乘用车公司、东风商用车有限公司、东风日产乘用车公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司、东风雷诺汽车有限公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风裕隆汽车有限公司、东风柳州汽车有限公司、东风小康汽车有限公司、东风特种商用车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有     

激情拥抱梦想挑战实现价值东风客车闯出市场一片天

作为东风汽车有限公司事业的重要组成部分,东风客车事业计划自2004年起正式实施,其客车产品以全新的面貌迅速走进全国用户。2005年一季度,东风有限已实现客车生产2612台,同比增长189％,其销售网络遍及湖南、湖北、河南、河北、陕西、广东、山西、四川、重庆、云南、山东、上海等十多个省市,产品覆盖从6米到12米共30个系列近300个品种的城际客车、城市客车及旅游客车,涉及公路、城市、旅游、团体领域。东风客车根据客车市场个性化需求特点,     

"东风"吹绿又一春--访东风汽车有限公司党委常委、商用车公司党委书记周强

三月，天气乍暖还寒。国内车市更是“寒流”未退。而作为中国商用车旗舰的东风商用车却逆市而上，以优良业绩再居行业首位。今年前3个月，东风汽车有限公司商用车公司共销售汽车48905辆，同比增长8.01％，高于行业平均水平。同时，重型车、中型车、轻型车和专用车、客车、半挂牵引车的增幅均高于行业平均水平和主要竞争对手。其中，今年前两个月，东风中重型商用车市场份额再度跃居行业第一。     

选择成功伙伴 开创京华辉煌

北京市京华客车有限公司与东风客车底盘有限公司有过良好的合作经历，北客(现京华)是东风客车底盘有限公司产品采购大户。尽管受诸多因素的制约，自2000年到2003年上半年的合作曾一度出现波折。但，从2003年下半年，东风客车底盘有限公司新一届领导班子到任后，我们的合作全面恢复，并且向纵深延伸，2004年我公司全年采用东风底盘500余台，全部是大型、高档的公交底盘。     

东风康明斯扩大合作强力出击中国中重型柴油机市场

2003年2月22日，东风汽车股份有限公司(简称东风汽车)与美国康明斯公司宣布增加投资并扩大合作范围，将东风汽车下属的B系列柴油机分公司以及康明斯C系列柴油机合资生产厂（东风康明斯发动机有限公司）整合在一起。东风汽车公司总经理、东风汽车股份有限公司董事长苗圩，东风汽     

打造中国最具有竞争力的专业悬架公司

东风汽车悬架弹簧有限公司（原二汽钢板弹簧厂）始建于1969年，是东风和日产的合资公司-东风汽车有限公司的全资子公司。中国汽车钢板弹簧行业骨干企业，拥有十堰、钟祥、上海三大生产基地，连续17年担任中国汽车钢板弹簧行业会长单位，综合实力位居行业榜首。     

东风汽车有限公司商用车公司整合专用车市场见成效

通过专用车内部整合与外部扩张并举战略的实施．东风汽车有限公司商用车公司结束了东风内部“窝里斗”导致的散、乱、差的局面，规范、整顿东风十堰改装车市场效果显著。2004年，商用车公司的东风专用车销量同比增长74％。今年一季度，东风改装车销售同比增长10％。     

东风汽车签订4000辆电动车框架协议

<正>东风汽车于11月上旬发布签订新能源汽车大订单公告,公司与浙江中电、北京中瑞蓝科签订了4000辆东风御风纯电动车框架协议书。根据协议约定,浙江中电承诺在2016年12月30日前,向公司购买4000台东风御风纯电动车并上牌,包括东风御风6.35m车型改型纯电动客车和东风御风5.75m车型改型纯电动厢货各2000台。东风汽车近日已披露了三季报,第三季