浅谈摩托车轮胎维护检修注意要点

摩托车轮胎通常按胎体的结构不同,可分为充气轮胎和实心轮胎两类,本文主要讨论民用摩托车普遍采用的充气轮胎。充气轮胎（见图1）又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎（即真空轮胎）2种。为延长摩托车轮胎的使用寿命,在轮胎装配和维护保养时应切记以下几点注意事项。     

摩托车轮胎碰撞分析

当摩托车发生碰撞时,前轮胎首先接受到冲击反作用力,这个力将对摩托车运行和骑乘者产生非常严重的后果。通过建立摩托车轮胎有限元模型来模拟摩托车轮胎的碰撞情况,将摩托车前轮胎受到的反作用力十分精确地计算出来,从而进行研究和分析。     

摩托车轮胎大观园（一）

轮胎是摩托车上的重要零部件,轮胎的结构、种类和性能对摩托车的行车安全性、乘骑舒适性以及车辆的各种主要性能影响极为巨大,为使各位车迷朋友对摩托车的轮胎有一个全面的认识和了解,并掌握轮胎在日常使用和维护方面的注意事项,下面从七个方面对有关摩托车轮胎的知识作一个详细的介绍。一、轮胎的作用轮胎安装在摩托车的轮辋上,是摩托车上唯一直接与路面接触的部件,其作用主要有以下四点:1.承受车身和乘员的荷重;2.将发动机产生的动力传递到地面,同时理所当然也包括将制动时制动器的制动力矩传递到地面,承受地面驱动力和地     

夏季驾驶摩托车应注意什么

夏季驾驶摩托车,由于气温高、日光照射强,因而应与其它季节驾驶摩托车时的注意事项有所不同。下面几种方法不妨一试。一是出车前,应认真检查摩托车各部分运转情况,尤其应仔细检查摩托车的轮胎气压和刹车情况。在高温路面上跑车,轮胎的气压不宜充得太涨,以防遇高热膨胀突然爆胎。二是夏季阳光     

摩托车轮胎大观园(五)

七、轮胎扎胎和爆胎后的修补: 摩托车在行驶时扎胎和爆胎是十分头痛的(?)情,尤其是在前不着村后不着店的“荒野”更是苦(?)堪言。为防止出现喊天不应、叫地无门的尴尬局面(?)学一点简易轮胎修补知识实有必要,一旦出现紧(?)情况,便可做到“该出手时能出手”。由于有内胎轮(?)和无内胎的修补方式截然不同。下面分别进行介绍: 1.有内胎轮胎的修补:有内胎轮胎扎胎或爆胎以后,其修补方式与自行车胎修补方式完全一样,也有冷补和热补两种。但由于摩托车的运转速度较高,在摩托车高速运转时轮胎发热量较大,因此摩托车的内胎宜热补不宜冷补。鉴于摩     

读编往来

@摩托车轮胎气压如何检测维护请问摩托车摩托车轮胎气压如何检测维护?(哈尔滨小陈)A:摩托车轮胎气压不当,直接影响轮胎寿命或正常行驶,若充气压力太高,就不能减低来自路面的振动,影响乘骑的舒适性,转弯时也不能保证行驶的稳定性,若轮胎充气压力过低,摩托车在行驶时轮胎会剧烈变形,将影响轮     

自动充气新轮胎

在9月份召开的摩纳哥摩托车展销会上,倍耐力公司推出了他们的新专利产品:可自动充气轮胎。当轮胎被扎破或气压不足轮胎变瘪时,该轮胎有一     

滚动的文化 检查轮胎

摩托车在行驶时与路面接触的部件,就是轮胎。不论是加速、转弯、还是制动,最终都要依靠轮胎来起作用的。因此对于摩托车来说轮胎是一个极为重要的部件。轮胎的气压必须达到规定气     

轮胎气门心的正确使用

轮胎气门心是摩托车上一个很细小的零件,易被骑手所忽视。但若因使用不当而造成轮胎漏气时,同样会带来很大麻烦,甚至会出车祸。因此,我们在日常使用和维护过程中,对其应加以细心呵护。1郾选购气门心。选购气门心时,一要检查气门心弹簧的活动量和气门心座的尖端处是否有楞角及铆     

做一件轮辋防撬痕工具

当您在给摩托车换胎或补胎时,自然会将轮胎卸下,在卸轮胎过程中,大家往往忽视了用撬棍撬轮胎时会“咬”坏摩托车轮辋(钢圈),久而久之电镀的轮辋边缘就会出现许多印痕,甚至锈迹斑斑,     

常熟进口摩托车轮胎近38万条

<正>2014年,江苏常熟地区共进口摩托车轮胎36批,数量达37.64万条,金额为232.06万美元。作为3C目录内产品,摩托车轮胎必须符合3C强制性要求,否则就是不合格产品,不能保证摩托车的安全。因此,必须对进口摩托车轮胎严格检验,以确保摩托车轮胎的质量安全。常熟检验检疫局对每批进口摩托车轮胎均实施严格检验,批批核查3C证书,批批查验3C标识,确保进口摩托车轮胎符合3C强制性要求。另     

无内胎轮胎应保持标准气压

坐式摩托车因其操纵简单、乘坐舒适、外型美观而深受消费者喜爱。这种摩托车现已广泛采用无内胎轮胎。这种轮胎气密性强安全可靠,即使偶然被扎破,轮胎内空气也不易外泄,气压只会慢慢地降低(不像有内胎轮胎那样,一被扎破就立刻泄气),能让驾驶者把摩托车安全骑行到维修站,免去途中推车之苦。     

抗爆耐扎的半压轮胎

摩托车轮胎的设计须保证车辆额定载重于最高车速时的安全、持久性,而摩托车的日常使用中一般很少用最高车速或最大载重,也就是说,轮胎的负荷储备经常处于闲置状态,我自行改装的半压轮胎,恰好将普通轮胎的潜能充分利用。现己中请了专利,专利号为ZL03250425X,是否可行,欢迎大家探     

浅谈摩托车轮胎的平衡性能(1)

正摩托车在长期的使用中难免会出现一些小毛病、小故障,尤其是轮胎最容易产生安全隐患。近年来,家庭购买摩托车数量越来越多,但普通车主对于轮胎使用的安全问题普遍没有认识,以致引发了许多交通事故,很多都涉及到轮胎平衡性能不良的问题,使用中因轮胎质量和驾驶使用方式等频频发生安全隐患。据资料显示,有80%以上的故障轮胎是使用不当造成的。摩托车轮胎出现了故障,车主一定不要忽视,应该及时的解决或更     

建大林博士带您玩转轮胎

<正>摩托车轮胎的检测标准首先,谈到摩托车轮胎品质的检测,我们要先从源头把关,也就是我们通常说的原料质量,只有好的原料才能制作出品质优良的轮胎。同时,精细的制造过程也是品质的保证的有力保证。严谨的品保系统监控及规范的自主检查都是轮胎企业所必备的行业道德。建大轮胎在产品检测时通常都会做到以下     

熟悉你的“风火轮”

<正>轮胎不仅可以使摩托车骑士在骑行时感觉舒适和愉快,同时还具有将发动机的动力及制动力传递给地面的多种功能。可以说,轮胎是关系到摩托车骑士生命的重要部件,但是大家对于轮胎的了解到底够不够呐?这次编SIR就特意为大家整理了轮胎方面的相关知识,希望骑士们通过本期专题,可以彻底地了解您的轮胎,增加出行的安全性。     

舒适性?不错哦! 玛吉斯MS-860长期测试 第二月

"嘿,不那么蹦了",这是在过颠簸路时老婆说的。我想这也能从侧面客观的表明,这款轮胎在舒适性上较之前的轮胎有很大提升。     

远红外定向辐射技术在涂漆烘干中的应用

摩托车油箱、车架及外观复盖件等都要在前处理及涂漆后进行水份及油漆的烘干.特别是采用热固性油漆时,只有加热到一定温度和在一定的时间才能交联固化,形成良好的漆膜.     

旧车省油需要常检查

摩托车骑过一段时间后,燃油消耗会较新车偏大,这是因为旧车和新车的工作状态不一样。若能从以下10个方面经常检查,就可确保你的摩托车省油。1.检查轮胎磨损是否超过规定值。当轮胎磨损过大、摩擦力变小,就会使轮胎打滑,白白消耗汽油,必要时,可更换新的轮胎。2.行驶中松开油门的     

读编往来

给摩托车轮胎充氮气好不好 Q：请问摩托车轮胎充氨气有什么特殊功能？充氮气是不是很贵？在北京什么地方可以充氮气？（读者_kasonbjtu）