8K型电力机车控制电路接地保护的改进

主要叙述了８Ｋ型电力机车控制电路接地保护的特点，着重分析了控制电路接地保护改造的原理，并从加装，改造的角度阐述了改进的必要性和可行性。实践证明该方案是可行的，并取得了很好的效果。     

既有车辆加装卫生护理装置方案探究

基于改善长途旅客列车上女乘务员在值乘途中的劳动卫生条件的目的,通过设计技术改进方案,研发女乘务员卫生护理装置,在旅客列车的宿营车上进行改造、加装试验,并进行运用实践的验证,得出了科学可行的方案,为保障铁路女职工的身体健康创造了良好条件.本文主要介绍加装卫生护理装置方案.     

修理客车DC110 V绝缘检测装置试验方案改进

通过对铁道修理客车加装DC110 V绝缘检测系统方案分析,针对既有DC110 V绝缘检测试验方案的不足,制定了工艺改进方案,介绍试验工艺流程、试验方法及试验工装。     

铁路光传输干线中OLP的使用

以铁路骨干传输网运行维护为背景,介绍OLP装置在DWDM系统中的组网应用情况;根据多年的铁路光缆线路日常维护和管理经验,详细介绍了光缆线路加装OLP的方案制定与审核;并对DWDM传输干线OLP的设备选用、加装实施、日常维护提出了改进建议.     

DJJ1型动力车加装牵引电机脱落报警装置的改造方案

阐述了在DJJ1型动力车上加装牵引电机脱落报警装置的必要性，并详叙了加装报警装置改造方案的原理及布线方法。     

机车速度表驱动机构的改进

介绍了机车速度表驱动机构的一种改进方案。通过加装变角减速器和虎克铰接等使驱动机构形成三段直线,从而改进驱动精度,使记录笔和指示影线宽度减小,便于准确确定机车速度读数。     

清筛机加装剥砟装置研究

为了更好地挖掘清筛机潜能,充分发挥机器优良特性,提出清筛机加装剥砟装置的方案,并进行可行性论证,并对改进效果进行试验验证,从经济性和技术效益两方面分析加装剥砟装置的收益,最后得出结论。     

BX1K冷藏集装箱平车加装轴温报警装置研究

本文介绍了BX1K型冷藏集装箱运输车组加装轴温报警装置的有利条件及我国铁道车辆既有轴温报警装置现状,重点分析了客车轴温报警装置存在的不足,针对BX1K冷藏集装箱平车的特点和对客车轴温报警装置的改进提出了相应技术方案,通过实际运行,为特种货物运输列车加装电气监测设备积累了宝贵经验。     

解决老干部“双高期”住房问题的建议

分析了铁路局老干部“双高期”住房的现状与问题，为解决老干部住房楼层高、离医院远等实际问题，提出了在靠近定点医院附近的原有住房加装升降电梯和改革住房分配制度的建议，并对加装电梯方案的必要性和可行性进行了分析。     

UZ25B型邮政车的加装改造

介绍了UZ25B型邮政车运用中存在的主要问题，并针对这些问题进行了分析，提出了加装改造方案。     

高寒动车组走行部防冰雪扰流的空气动力学性能研究

针对高寒动车组冬季运行走行部容易产生冰雪附着的问题,根据空气动力学原理设计了多种可加装于动车组走行部附近的扰流结构,并采用数值模拟的方法对原车和加装不同扰流结构之后的走行部气动流场进行对比分析。计算结果表明:加装优化后的防雪扰流装置可有效改善转向架区域的流场,扰流板的防冰雪效果与其形状和高度密切相关,改进方案最优参数下遮蔽效果良好,转向架部位进雪量减少,转向架空气阻力系数降至原车的52%。     

监控装置自停机车不排风的改进措施

本文指出机车在加装DKL制动逻辑控制装置后，监控装置自停时存在的故障隐患，并阐述了从控制电路进行改进的措施。     

机车轮箍弛缓监测装置设计

分析了机车轮箍弛缓的原因，提出了加装机车轮箍弛缓监测装置的设计方案进行了方案比较，给出试验结果分析，证实该装置的监测有效的。     

加装空调机组的车顶钢结构改造

介绍了普通22型硬卧车加装LCK35Y型空调机组的车顶钢结构改造工艺，并针对工艺上存在的问题进行了改进。     

提高SS3型机车制动屏防寒效果的措施

为了防止机车制动屏被冻.SS3型机车制动屏加装了电热帽,但由于其使用频繁,极易损坏,文章介绍了加装智能插座的改进措施.     

LKJ-93A型监控装置副台按钮抗干扰改造

本文指出了LKJ-93A型监控装置在副台按钮受到机车干扰时出现的问题，并主要从加装副台按钮接地电容方面作出了一些改进。     

25G型客车DC600 V电源装置故障分析

本文通过对25G型客车DC600V电源装置产生故障的主要原因进行分析,针对成因提出采取新建板卡试验站、完善试验台附属装置、试验柜加装触摸屏、规范操作流程的改进方案,旨在提高电源装置工作的安全性、可靠性。     

机车防寒解冻电热套在大秦线机车上的应用

机车用防寒解冻电热套由太原铁路局科研所研制，经过多年不断地改进、完善，技术日趋成熟，使用非常便利。多年来，电热套累计在全路不同地区的三十多个机务段，4个机车厂（北京二七厂、株洲电力机车厂、戚墅堰机车厂、大连机车厂）新出厂的机车上加装了40000多台次（其中包括大秦线），特别在2001年为中央首长专用机车上加装了4台32件，都收到了很好的防寒解冻效果。     

SS1型机车超压控制报警器

从ＳＳ１型电力机车的运用实际出发，提出了一种在ＳＳ１型电力机车上加装主电路超压控制报警装置的方案，并对超压控制报警装置的原理、结构作了简述。     

8K型电力机车上加装主断路器误动作运行装置

叙述了８ Ｋ 型电力机车主断路器的特点，着重介绍了主断路器误动作运行装置的原理，阐述了加装主断路器误动作运行装置的必要性和可行性。实践证明该方案是可行的，并取得了很好的经济、社会效益。