高潮迭起——丰田霸道音响改装

车主喜欢音乐．喜欢流行盛世甲的谭咏麟，喜欢汽车音响，喜欢将其比若为体味生活之情趣。早曾在1995年就已经为追求美国摇滚乐花费数万元，时至今日，白发增了几许，风格也变得更为的成熟优雅。如此、让我们一起来欣赏这套由素有“冠军囊括手”之称的“非常城市”倾力打造的价值一万欧元的配置效果吧。     

升级诱惑——丰田霸道音响改装

年龄是一年一年地在长，阅历与心境自然是随着年纪增长而发生变化，音乐品味更是在潜移默化中斗转星移。三年前的柳先生，心态还很年轻，喜欢用身体来体味音乐，撕心裂肺地去宣泄他的愤怒！然而时至今日，他更喜欢安静的音乐，听听温暖甜美的歌，享受修身养性的温和之美。[编者按]     

生活如此多彩——丰田成驰音响改装

“别跟我说危机来临了，我不晓得什么是危机，每天饭后半小时还是摸着肚皮散步，星期天休闲打球、外出游玩”。虽然不是特有钱，东莞的高先生一如既往保持着这样的生活习惯。金融危机对他来说没什么影响，生意照做。这不，前段时间还大赚了一笔，而且临近春节，就把自己的爱车给改造了。     

感冒后发烧——丰田凯美瑞发烧级音响改装

非常城市东莞虎门动感加盟店刚开张不久,就迎来了第一台豪华配置音响改装。用老板的话来说,新店开张,志在一炮走红。器材选用相当考究,多名技师精心打造。     

生活如此多彩--丰田成驰音响改装

“别跟我说危机来临了，我不晓得什么是危机，每天饭后半小时还是摸着肚皮散步，星期天休闲打球、外出游玩”。虽然不是特有钱，东莞的高先生一如既往保持着这样的生活习惯。金融危机对他来说没什么影响，生意照做。这不，前段时间还大赚了一笔，而且临近春节，就把自己的爱车给改造了。     

影歌双栖——丰田锐志汽车音响改装

两套交相缠绵的系统，一种尽善尽美的追求，让我真正感受到尼采所说：“音乐是帝王级的艺术”!     

音“悦”生活：丰田陆地巡洋舰100音响改装

车主张先生由于家中藏有价值不菲的高档HiFi器材，所以他一向是带着有色眼镜看汽车音响的，家用专业玩家都明白，室内音响一再强调的重放空间，而汽车驾乘舱是无论如何都无法提供的：此外张先生撞见过几次喜欢玩声压的车友，弄一堆大重量器材在车上，咚咚的招摇过市，这更让他有过几次改音响的冲动都凉了下来。[编者按]     

丰田威驰、花冠DVD音像音响的改装

威驰、花冠轿车音响带导航系统,DVD音像显示条件:手制动器拉起、停车。当车辆行驶时,导航显示器不显示DVD 音像。进行改装能使车辆行驶时导航显示器显示DVD音像。方     

专业·实用--丰田皇冠3．0音响改装

初看这辆丰田皇冠3．0音响改装的价格。是有点高。按目前的行情来看。6万多的价格基本可以买一辆小排量的Yaris了。但话又说回来,对于音响爱好者来说,追求音乐本来就是无价的,所谓“发烧”就是“烧”在这里,对于音响发烧的皇冠车主来说,这个价格还是可以接受的。再看看其搭配的器材：天龙DCT-A1主机、奥迪欧30段双路数码均衡器、创世纪5声道功放、劲浪套装喇叭、怪兽和线圣线材……全都是精品。从器材的搭配、改装方案、技术工艺都显得很专业,再者,尽管器材多。却改得很实用,没有占用多少原车空间。所以。笔者认为还是值得向车主推荐的。     

音响改装全攻略（五）

怎样才算一套好的汽车音响，在IASCA的标准里．它包括好的声音品质．安全的电路，完整的安装．美观的工艺，独一无二的创意，精确的频率反映．爆棚的声压。     

一汽丰田卡罗拉

虽然丰田车系中花冠系列头顶全球累计销售3400万辆的桂冠,同时保持着日本同级别车36年销量冠军的记录,但自新一代卡罗拉2007年5月国内上市以来,我们仍然保持着清醒和冷静。我们固执、理智地观察着、拭目以待,不想被它那耀眼、神奇的光环蒙蔽了双眼,我们想看个究竟,看它能否经得起中国市场的风风雨雨,能否为国人所接受,能否续写它以往的辉煌。半年过去了,我们再也按捺不住好奇之心,决定一探究竟。我们在4S店针对卡罗拉车主进行了面访,收集用户对卡罗拉最直观的评价,通过车主在驾驶使用卡罗拉过程中的切身感受,试图全面立体地展现卡罗拉的全貌,并探寻它受市场青睐的奥秘。同时,也希望能给您购车、选车、品车提供有益的参考。     

英伦气质 捷豹S-type音响改装

每个繁华的背后总有一些我们难以察觉的冷寂，每个星光耀眼的角落总有鲜为人知的故事。认识这个车主和他的爱车是在2007年的春天，从此知道了他和他车的故事…… 这辆车的主人对汽车和音响有着同样独到的见解与执着。为了寻得爱车——捷豹S-type。他不惜采用从英国船运回来的方式，对汽车音响的改装他选用了和车出自一脉的英国曼琴。[编者按]     

的士也疯狂——一位广州的哥音响改装得意之作

认识孙车主很偶然，记得那是一个星期五的下午，临近下班时接到一个电话。是孙车主打来的，说是在某论坛网站看到我的名字，他说他是一名的哥，他的车刚改装了音响，让我去听听。我一听的士车改了音响，蛮新鲜好奇的，所以就有了后面的这篇文章。     

老马配新鞍——老款丰田Corolla音响改装纪实

这是一辆已经使用了七八年的老款丰田Co-rolla轿车，车主经常驾驶着它穿梭于粤澳两地办公。由于车况十分好，并且维修保养费用低廉实惠，所以车主一直没有打算将它换掉。但车主是个爱好音乐之人，所以对于原车上那套粗俗的音响系统实在是不堪忍受。在权衡目前市场上的汽车音响之后，车主决定为自己的爱车装配一套最新款的阿尔派汽车音响系统，用以满足自己异常挑剔的耳朵。     

用音质打动耳朵——别克音响改装秀

汽车音响改装已经成为了汽车初级改装的热点。与改装动力、进排气等重要部件相比，汽车音响改装能让车主花相对少的钱，体会到最大的改装效果。别克GL车主李先生就是一位要求以音响音质为主的汽车音响发烧友。对汽车音响改装，李先生自然偏重于音质绝对优先的方案。鉴于此，“欧速汽车音响”的技师们经过认真分析后，为李先生的爱车设计了一套汽车音响系统改装方案，该方案最重要的是讯源部分，采用的是声音品质达到绝佳境界的AlPine CDA-9855单片CD主机，因为它拥有同级里最强的Bass Engine Pro的音质调整功能，即能把高、中、低音一一分开后再传递到功放上，CD主机和功放经过这样一个步骤，必然能令音质更加自然、更清、更纯。[编者按]     

一汽丰田卡罗拉 用车调查

虽然丰田车系中花冠系列头顶全球累计销售3400万辆的桂冠，同时保持着日本同级别车36年销量冠军的记录，但自新一代卡罗拉2007年5月国内上市以来，我们燃保持着清醒和冷静。我们固执、理智地观察着、拭目以待，不想被它那耀眼、神奇的光环蒙蔽了双眼，我们想看个究竟，看它能否经得起中国市场的风风雨雨，能否为国人所接受，能否续写它以往的辉煌。半年过去了，我们再也按捺不住好奇之心，决定一探究竟。     

颐达原车音响点评与改装

东风日产把颐达引进到国内是一个明智之举．它们让东风日产在12-15万元这个价格区间的家用车市场表现出很强的后劲。颐达的外形很欧洲化,有着向前延伸的A柱,饱满的车头,线条立体的尾部造型,从事音响改装的笔者也是非常喜欢这样的车。颐达的内部空间在同级别车型中也是数一数二的。能让5个人舒适地出行。当然,如果在路途中有美妙的音乐相伴,那就更加完美了。而颐达装备了一套怎样的音响系统？它的主机质量如何？喇叭安装的位置是否合理？本期我们就通过笔者的亲身体验和一位颐达车主改装音响的实际例子,为读者朋友们细细品味颐达的原车音响,并为想改装音响的车主们提出建议。[编者按]     

动声不动色——马自达5漫步者无损音响改装

相信大部分成熟的车主都不愿意因为任何理由在自己的车上动电钻。而大部分厂家在配置原厂音响系统时都不愿意在音质过得去的情况下增加任何成本。那么,就需要今天的主角出场了。     

一汽丰田 卡罗拉维修服务指南

从我认识卡罗拉开始，就认为表现均衡是它最大的特点，直到现在推出的第十代，我仍然这么认为