绝境中的守护者 “地狱之路”卡车高空救主

正题记:如果有人问你,中国的天路是哪条,可能很多人会说是西藏铁路,但你也许不知道中国还有一条"地狱之路",G317国道。它起点是四川成都,终点为西藏那曲,全长2034km,穿越50多个民族聚居地,串起藏传佛教苯教多个教派寺庙,经过都江堰遗址格萨尔王领地,穿越成都平原到大藏北苍凉的羌塘高原。由于它基本与G318国道同向前行,特别是进藏之后,所经地区多为荒芜之地,所以它被长途运输的车队     

川藏线高尔寺隧道正式贯通 新隧道车行、骑行两不误

<正>川藏线东海路改造工程预计2016年完工,届时自驾新都桥到海子山只要5 h。318国道被誉为"中国人的景观大道",川藏线则是318国道上最精彩的部分。这条进藏高速,穿梭在高山峡谷中,风景秀美但也以奇险著称。国道318川藏南线是四川进藏大通道之一,也是甘孜藏族自治州境内极其重要的交通主干道之一。2011年启动建设的东海路改建工程,按三级公路标准改建,起于甘孜州康定市新都桥镇东俄洛村,翻越高     

穿越318进取者的征途

遥远的东方有一条江，它的名字就叫长江，遥远的东方有一条河，它的名字就叫黄河。这句脍炙人口的歌词唤起了无数中国人对神州大地的崇拜之心，只因江山如此多娇，引无数英雄竟折腰。神州大地，壮丽河山何其多，但只有横穿东西，长达5000多公里的318国道称得上是最具体象征意义。如果能够完整走一次，哪怕是开车、骑行，甚至只靠双腿走一次，那么此生无悔矣。从大上海到地球之巅，从太平洋到印度洋，318国道就是一幅中国人的山水画卷。每一个摄影发烧友、驴友和文艺青年的心里都有一个318之梦。而在上海，这里就是梦想的起点。     

米其林向卡客车“无忧行”会员提供增值服务

近日，米其林（中国）投资有限公司宣布：米其林“无忧行”卡客车会员俱乐部在推出一年半的时间里，会员车辆突破了20万辆；加入“无忧行”的经销商遍布全国50多个省市自治区；“无忧行”道路救援服务拓展到全国7条高速公路和国道。     

释核激情

2004年5月1日凌晨，我们在建辉的摩托车修理店门口集合-准备从西安出行。这次我们一起出行的有4辆车：我的超影175、景强的宗申力之星GY125、王铮的珠峰GY125及建辉的宗申GY125。此次出行目的地是湖北黄石，行程路线是经渭南沿312国道到河南西峡。再经209国道到湖北十堰，最后经316国道一直到黄石；回程是走107国道到河南     

释放激情

2004年5月1日凌晨,我们在建辉的摩托车修理店门口集合,准备从西安出行.这次我们一起出行的有4辆车:我的超影175、景强的宗申力之星GY125、王铮的珠峰GY125及建辉的宗申GY125.此次出行目的地是湖北黄石,行程路线是经渭南沿312国道到河南西峡,再经209国道到湖北十堰,最后经316国道一直到黄石;回程是走107国道到河南信阳,然后再经312国道走南阳丹凤回西安,整个行程几乎穿越湖北全境.     

对107国道绿化问题的浅见

107国道是首都北京通往广东深圳,连接京、冀、豫、鄂、湘、粤五省一市的南北公路交通大干线,长达2400多公里。也是我国第一条即将参加亚洲公路网的国际公路。为实现这一目标,交通部要求沿线五省一市在1990年底以前,把这条国道通过改建提高到不低于二级路的标准,并在全线实施GBM工程,使其达到“畅、洁、绿、美”,为广大公路使用者提供一个优美的公路环境。根据这样的要求,107国道的绿化应当如何搞?谈一下我个人的意见。一、绿化指导思想 107国道既穿过平原,也越过丘陵和山区,集南北风格和特色于一线。进行公路绿化首先要抓住这一特点,在突出中国特色和乡土气息上下功夫,做到自然美和人工造景美、粗犷美     

用全新的理念打造宁杭高速公路

宁杭高速公路(江苏段)是连接南京和杭州两个省会城市之间的一条重要国道主干线。沿线地形起伏．植被完整,自然风光秀丽,人文景观荟萃。旅游资源十分丰富。为推动江苏高速公路建设水平再上新台阶．并与国际水平接轨,使之成为21世纪具有可持续性发展特征的高速公路。江苏省交通厅党组提出了把宁杭高速公路建成生态、环保、景观、旅游路的建设目标。本文对该条生态、环保、景观、旅游高速公路的设计理念和创新成果做了全面介绍。     

(四川)地震损毁公路全部抢通

2009年1月4日，从四川省交通厅公路局获悉，通往地震极重灾区汶川县龙溪乡直台村的公路终于抢通了。至此，四川全省因地震受损或中断的5条国道、11条省道、254条乡道、2114条村道全部抢通，为灾区群众重建美好家园奠定了基础。直台村地处强拔2500多m的高山上，距岷江河谷约1000m，从G307国道到村上有12km村道。在汶川大地震中，通往直台村的村道严重损毁，交通全面中断。     

江西首条“BOT”国道开工

7月 2 8日 ,江西省重点工程—— 2 0 6国道浮梁县洪源镇至乐平市杨家岭段新建工程破土开工 ,这是该省公路建设中第一条参照“BOT”模式建设的国道 ,总长 48km,总投资约 3亿元。2 0 6国道是贯穿景德镇市南北的惟一一条国道主干线。新建工程参照“BOT”模式 ,资金从市外引进 ,以政府特许经营的方式 ,授权山东省三箭置业集团有限公司和北京大都置业有限公司投资建设。工程按一级公路技术标准设计建设 ,预计明年年底建成通车江西首条“BOT”国道开工     

回首望来路(四)

那天早上,我们在连云港吃了饭,便顺着310国道西行,踏上返家的路。310国道从连云港开始至甘肃天水结束,原来并不是国道,只是一条战备公路,因此这路要比一般国道窄,有些弯道也设计得不太合理。当时正是秋收季节,公路沿线的农民喜欢把庄稼摊在路上晾晒。我们返回时晴空万里,太阳很毒,正是晒东西的好天气,所以经常会在公路上遇到摊好的庄稼,一些农民还在不宜重压的庄稼边摆上酒瓶、石块,"逼"着车辆从一侧通过。这样一来,原本就不宽的路面更狭窄了,走起来也更加吃力。一路走走停停,接近中午才到了山东郯     

宁杭高速公路(江苏段)总体设计

宁杭高速公路是我国“五纵七横”国道主干线上海至瑞丽段的重要组成部分,地处丘陵岗地,沿线自然 景观秀丽,旅游资源丰富,是江苏省首条尝试“生态、环保、景观、旅游”理念的高速公路。本文针对该项目工程概况、技 术标准、总体设计等方面做了较全面的介绍。     

204国道江苏段绿化与景观概略设计

阐述了G204国道江苏段公路绿化与景观概念设计的原理和方法。G204作为江苏建设的首条文化景观公路示范工程,本设计在采用文化理念主导绿化概念设计方面进行了研究和探索,显著提升了绿化的品位,有力推动了沿线公路绿化工程的开展。     

河北省建设“文明”路的情况

我省建设“文明路”的活动是从1982年3月先在保定地区开始,逐步推广到京广、京大公路上的。京广公路是一条北起首都,南到广州的国道,是南北交通的枢纽,也是我省最大的公路干线之一。这条公路在我省境内有429.9公里,贯穿4个地区,25个县城,503个村镇;沿途有62个汽车站,36个火车站,203个铁路道口,日平均交通量五千辆车次左右,有的路段高达一万五千辆车次以     

我们是怎样搞GBM工程的：新乡市公路总段107国道GBM工程实施情况

随着我国社会主义经济建设的迅速发展,对外交往的扩大和人民生活水平的提高,对公路建设提出了越来越高的要求。为此,交通部于1988年5月20日,发出了《关于印发和实施107国道GBM工程实施标准(试行)的通知》,决定在“七五”后三年内,在107国道全线实施具有中国特色的公路标准化、美化建设(即GBM工程),并对工程实施标准作了具体要求。根据交通部和省厅,局领导的部署,我们从去年7月中旬至今年5月底,在107国道我市辖区卫辉市(县级)沧河桥至山彪村,共23.2公里路段,进行了GBM工程试点工作。现将试点情况介绍如下: 一、新乡市公路基本情况新乡市位于河南省北部,新乡市公路总段     

万水千山(中)

驶过川陕交界处的界碑,我进入了天府之国,向着广元方向进发,顺着泥泞的小道走不多久,到了高速公路的入口处。因为曾吃过上高速路的亏,我不敢再往前走了,远远地停下,寻找地图上标明的108国道。过来一个警察,问我去哪儿。得知我是去重庆时,他指着高速公路旁的一条窄路道:"从这儿走,过朝天区,再过广元,顺212国道一直往南……" 朝天区境内的108国道虽然是我走过的最窄的国道,但路况还不错,干干净净,平平整整。路边     

释放激情

2004年5月1日,我们在朋友建辉的修车部门口集合,4辆摩托准备出行。我的车是超影175,其余三辆是力之星GY125、珠峰GY125和宗申125。我们的目标是湖北黄石,路程几乎贯穿整个湖北。路线是走渭南上312国道到河南西峡,再换209国道到湖北十堰,经316国道一直到黄石。回程是走107国道到河南信阳,再换312国道走南阳丹凤回西安。 凌晨4点,我们4辆车披着夜幕,迎着凉凉的夜风,缓缓地驶出了家乡,向渭南方向奔去。寂静的街上,只听     

长沙市国道绕城高速公路路域景观恢复工程设计初探

结合长沙市国道绕城高速公路路域内的景观恢复与绿化，美化工程设计，讨论了公路景观设计的分类，绿化与美化工程设计的内容与要求，长沙市国道绕城公路景观恢复工程设计的思路。     

恶司机肇事撞人逃逸受害者被拖24公里

5月21日,一辆大客车将一辆行驶的摩托车连人带车撞翻后,竟将人狂拖24公里,尸体才掉落到国道上.这血腥的一幕在104国道江苏境内发生后,江浙两地警方携手追捕,当天中午,肇事大客车在浙江省湖州市德清县被当地警方拦截,但狡猾的肇事司机已在中途溜掉.     

沿海行走 苏北沿海大通道

正很多人都不知道中国还有这条国道,这条中国最年轻的国道(编号228)是江苏境内的沿海大通道,全程均在黄海之滨穿行,一路串联了连云港、盐城、南通三座地级市,北端连接山东日照,南端直达长江入海口,全长六百余千米。这六百余千米,经过海州湾(连云港)、丹顶鹤保护区(盐城)、通州湾(南通),无边的滩涂、密集的港口,丰富的自然人文景观……