台湾观光业成长 陆客有重大贡献——访台湾观光业教父严长寿

台湾着名企业家、被誉为“台湾观光业教父”的严长寿对记者说，自扩大两岸直航以来，大陆观光客到台湾旅游人数大幅增加，对台湾旅游业是一利多，而未来大陆将会是台湾很大的市场所在．他认为应该谨慎地针对客源平衡发展，要确保旅游品质，不要只靠短打得分，应该利用文化旅游吸客，才可奠定台湾观光业永续发展基础。     

台旅业于澳推广悠游夏趣

为了推广台湾的旅游商品，台湾观光协会日前组团在澳门举办“悠游夏趣游台湾”活动。台湾观光协会香港办事处主任王春宝致辞时表示，澳门3月赴台签证与去年同比上升1倍，     

台湾:时间在这里静止

对台湾的印象,曾经仅仅是"祖国宝岛",既陌生又熟悉,即便是听了台湾的音乐,观看了台湾的电影,知道了一些岛上的党派之争,也仅仅是一些理性认识。当飞机越过台湾海峡,沿台湾西海岸线往东北方降落在桃园国际机场,双脚踏上台湾土地的那一刻,瞬间便触动了心底     

大金龙18m“公交巨无霸”首次进入台湾市场

"未来我们将以此次发布的2款公交车为主力车型拓展台湾高端客车市场,逐步进入台湾领先的运输服务集团的产品采购体系,为台湾用户提供更舒适的乘坐体验,持续提升大金龙在台湾市场的份额。"     

台湾经济在新环境中的变化——美日与海峡两岸经贸关系探秘（上）

台湾作为一个典型的外向型经济体系，经济发展与国际经济格局有着密切关系。在冷战时代，海峡两岸经济往来完全中断，台湾与美日经济关系十分密切，台湾经济成为美日经济体系的一环．形成台湾对美日的依附经济关系。上世纪八十年代后，海峡两岸经济关系发展迅速．台湾与美日经济关系发展相对放慢，台湾经济重心由美日向大陆倾斜，美日对台湾经济的影响力有所下降．[第一段]     

感受台湾摩托文化

早就耳闻台湾摩托车如何如何。且不说偏居一隅的一个岛上就有光阳、三阳、山叶(台湾雅马哈)、台铃等著名生产企业,单就台湾的摩托车保有量就令人咋舌。据资料显示,只有2300多万人的台湾,摩托车保有量就达1400万辆之多,而且每     

全港唯一空中花园工厦

“台湾优质夏季水果特卖会”于7月22日至8月2日在油麻地永安百货台湾食品广场举行．展售台湾爱文芒果、金煌芒果、木瓜、杨桃、金钻凤梨、帝王芭乐、糯米荔枝、小玉西瓜、哈密瓜、圣女蕃茄、香蕉、火龙果及巨峰葡萄等、3项台湾优质水果。     

德国马牌轮胎携中国精英零售商同游台湾

近日，欧洲最大的轮胎供应商德国马牌轮胎邀请其中国精英零售商前往台湾，共同游历宝岛台湾的湖光山色，同时考察台湾轮胎替换市场，与当地的零售店交换零售经验和技巧。     

台湾外贸面临严峻形势

2008年来台湾对外贸易受到国际金融危机重创，第四季出现台湾有贸易统计以来的最严重衰退,衰退领域几乎遍及所有出口产品和出口地区.2009年台湾外贸还将面临更严峻形势。     

完美公司捐款1000万新台币援助台湾受灾同胞中国青基会启动“台湾8·8水灾紧急劝募行动”——华侨心 同胞情

完美-中国青基会台湾8·8水灾捐赠暨中国青基会“台湾8·8水灾紧急劝募行动”启动仪式，于2009年8月19日在北京举行,古润金董事长代表完美公司向中国青基会捐款1000万元新台币，用以援助台湾受灾同胞,同时，中国青基会宣布启动“台湾8·8水灾紧急劝募行动”，号召社会伸出援助之手，帮助台湾受灾同胞渡过难关。     

稳健而有活力——全球环保风潮下的台湾自行车产业

在全球节能减碳的风潮下,台湾自行车业也随之稳健发展。自行车产业在台湾属于成熟产业,每年的产业规模和年销量保持在2％～3％的增长速度。在台湾,除了节能的概念外,有利自行车发展的因素还包括：休闲潮流、有益健康及共享计划。电动自行车、折叠车与登山车,将是台湾未来产品设计发展方向。以今年前半年的市场情况来看,台湾的自行车销售形势相当不错,出现了淡季不淡的现象。     

后ECFA时代商机无限

两岸经济协议（ECFA）签署后,台湾经济发展迈向全新里程碑,很多分析都认为,ECFA真的只会对台湾大财团、大企业有利,会让过去几十年撑起台湾经济半边天的中小企业提早出局。但记者于7月中到台湾采访,不少第一线制造产业的中小企业主均认为,后ECFA时代,零关税反有助中小企业抢滩中国市场。     

纳智捷借东风

台湾的汽车品牌纳智捷（Luxgen）日前发表旗下第一款新车Luxgen 7 MPV，这个陌生的品牌背后有着说不完的故事。纳智捷是隶属于台湾裕隆集团旗下的独立品牌，拥有完全的知识产权，裕隆集团是台湾老牌汽车厂。     

两岸三地证券市场的融合

今年4月、5月期间，两间在香港上市的台资公司（中国旺旺及巨腾国际）“回归”台湾交易所发行台湾预托证券（Taiwan Depositary Receipt，TDR）。一方面，这两只TDR大受台湾的投资者欢迎，     

两岸的未来统一路

台湾自古以来就是中国的一部分,现在以"一国两制"的模式处理大陆与台湾的关系。可是,台湾和大陆的关系未来如何发展,是我们要解决的问题。特别是基于目前很敏感的钓鱼岛问题等,统一势在必行!在统一过程中,大陆方面不应该操之过急,而应该努力提升自己的综合实力,用自己的魅力吸引台湾。     

海外信息

2008台湾自行车出口同比增长14%文/江南、陈祯永台湾自行车出口协会(TBEA)汇总的一份统计资料显示,2008年台湾总共出口自行车540万4171辆,同比(与2007年的475万2345辆相比)增长13.7%。     

市场占有率近30% DAF台湾组装第5000辆卡车下线

正经过10年的合作,DAF在台湾组装的第5000辆卡车正式下线,并正式交付给山隆通运。作为台湾重卡市场的欧系主力品牌,DAF在台湾的市场占有率高达近30%。据了解,台湾是DAF在亚洲第一个设立总代理的地区,由台塑集团负责组装,台宇汽车负责销售与售后服务。在台湾,DAF的销售与服务网点加起来共     

台湾美食节在港举行

香港台北贸易中心主任刘锡威表示，台北贸易中心与JUSCO过去多年合办“台湾美食节”后，发现港人越来越喜爱台湾食品，所以今年第九次合办“台湾美食节”，展期由6月9日起至21日，于全线JUSCO百货及超级市场展出数百项台湾优质食品，包括滋味小吃及点心、特色饮料及美食，香米面及时令蔬果，必定令消费者一新耳目。     

“两岸共同市场场”与“三通”

台湾经济发展的未来绕不开两岸关系。台湾的主流民意普遍认为，直接、双向、全面“三通”将是一剂吸引外资入岛以及刺激台湾经济成长的“特效药”.2008年不论是哪一个人当选台湾领导人、哪一个政党执政，开放直接“三通”都是当务之急。[编者按]     

无法扭转的两岸力量消长——相对收益思维造成台湾的边缘化（下）

台湾避免边缘化的途径只有一条：台湾的东亚政策必须以建立两岸互信机制为突破口，以强化台湾经贸领先地位为首要目标，进而在东亚的经济整合中发挥重要作用。这样才能化解大陆对台湾向外发展经济的阻力，才不至处于边缘化的尴尬地位。[编者按]