高温季节下的车辆维护保养与安全行驶

高温季节下的车辆维护保养高温季节，车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损。制动性能变差，驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损，事故增多。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。     

高温季节下的车辆维护保养与安全行驶

高温季节，车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差，驾驶员因高温易困、道路因行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损，事故频频增多。如何做好高温季节车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。     

高温季节车辆的养护与使用

夏季高温时节,车辆润滑油因遇高温转稀变质、机器零件易烧损、制动性能变差、驾驶员易疲劳、道路行人增多、雨水打滑等原因,易造成车辆受损或发生交通事故。因此,夏季高温时节养护好车辆,确保行车安全,应特别注意以下几个方面。     

夏季车辆的维护保养与安全行驶

夏季,车辆因充气系数下降、机油容易变质、机器零件易烧损、制动性能下降,驾驶员因高温易困倦、道路上行人增多、路面湿滑等原因,易造成车辆受损、事故频率增加。如何做好夏季车辆的维护保养与安全行车,是一项十分重要的工作。     

高温季节车辆的养护与使用

在高温季节，车辆因润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差、驾驶员易疲劳、道路行人增多、雨水打滑等原因极易造成车辆受损，发生交通事故。因此，要在高温季节养护好车辆，确保行车安全，车主应特别注意以下几个方面：     

夏季车辆保养注意事项

夏季高温季节,车辆因充气系数下降,润滑油容易变质、机器零件易烧损,制动性能变差。如何做好夏季车辆的维护保养及高温下的驾驶员安全行车是一项十分重要的工作。     

夏季车辆装备的工作特点与养护

夏季温度高，易造成车辆润滑油变稀、零配件易腐蚀、驾驶员易疲劳等现象，因此夏季养护好车辆装备，是保证行车安全的重要因素。     

高温季节车况特点及安全行驶要领

高温季节,车辆因充气系数下降、润滑油容易变质、机器零件易烧损、制动性能变差、道路行人增多、雨水打滑等原因易造成车辆受损,事故频频增多。做好夏季车辆的维护保养及高温下的安全行车是一项十分重要的工作。高温下的车况特点:1.润滑油容易变质和烧损发动机在高温下运转时,润滑油的抗氧化稳定性变坏,加剧其热分解、氧化和聚合。同时,干燥空气中的灰尘和潮湿空气中的水分通过进气系统和曲轴箱通风口进入发动机油底壳污染润滑油,引起润滑油变质。另外,润滑油通过气缸壁、活塞、活塞环,轴颈及油底等过热区域时,容易引起蒸发和烧损。2.零件磨损加剧发动机在高温下运转,金属零件热膨胀较大,零件之间正常配合间     

常见车祸的“根”有哪些

驾驶“病”车 即车辆带故障行驶。驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护，以保持车辆良好的技术状态，这是汽车驾驶工作的基础，也是安全行车的重要保证。因此，驾驶员一定要养成对车辆勤检查的习惯，即在出车前、行驶中和回场后，应对车辆进行全面、细致的检查和保养。因小毛病而酿成的大祸屡见不鲜，驾驶员应避免侥幸心理。……     

雾天行车之对策

雾天是车辆事故多发期，雾天保证行车安全对每位驾驶员来说犹为重要。熟悉雾中行车特点并采取相应的对策，是解决问题的关键。雾天行车最大特点：一是能见度低，视线模糊，驾驶员有一种压抑的感觉，易出现情绪波动；二是驾驶员为保证行车安全，注意力高度集中，容易出现疲劳甚至分不清东西南北；三是因产生错觉，出现操做失误或鲁莽驾车。为此，可采取如下的措施和对策：     

对新形势下部队车辆安全管理的思考

全面审视车辆安全管理遇到的新情况“四个多样化”的社会环境和日益加快推进的军事斗争准备，使部队车辆安全管理工作面临着全新的环境。主要表现在四个方面：一是车辆交通状况日趋复杂化。可以用车辆多、交通秩序乱、公民交通安全意识差来概括。这些都给部队车辆行驶和人员安全带来了一定影响。二是军交运输任务呈现艰巨化。随着军事斗争准备进程的加快，部队野外驻训、各类演习次数和天数普遍增多，车辆动用比较频繁。平时，由于保障方向多元、保障任务多头、保障环境多样，也造成了驾驶员单独执行任务多、超越身体极限执行任务多的现象。同时，日常保障任务的繁重性，也影响到驾驶员正常训练内容的完成，一些驾驶员只会开车不会维护，导致出现有了事故隐患不知道，开“凑合车”、“带病车”上路的情况。三是驾驶员选拔培养出现关系化。由于驾驶员指标有限，学驾驶的战士中“关系兵”增多，有的文化索质、身体条件不适合开车，也混入其中。直选的驾驶员，有的在地方根本就没开过车，有的驾驶证本来就是假的。但由于把关不严格，也造成一些不合格的人员进入驾驶员队伍，致使埋下隐患。     

10项操作提示司机注意防范

力戒误操作是驾驶员安全行车的重要保障。现例举10项误操作引发事故的教训，提示广大驾驶员注意。 一、车辆起步，打“火”就走，易忽视车前、车底的异物，往往“大意失荆州。”     

如何在夜间安全行车

夜间驾驶车辆，视野不好，能见度差，驾驶员易疲劳，甚至打磕睡等，是各种事故在夜间多发的重要原因。本文粗浅试谈如何在夜间安全驾驶作几点探讨。     

安全停车几招

停车前，在寻找停车点时，靠道路右侧行驶并开启右转向灯，注意后方来车，以免因突然停车被后面车辆追尾相撞；不得在弯道上停车，以免影响其它车辆驾驶员视线而发生相撞事故。     

春季行车8注意

注意风向风力.春季多风,灰尘较大,影响驾驶员视线.当风力较大时,驾驶员应当注意风向、风力给行车带来的影响.风向与车辆行驶同向时,由于风力的作用,制动距离会相对增长,制动的非安全区增大;风向和车辆行驶方向侧向时,使车辆的离心力增大,易使车辆发生侧滑或侧翻.因此,驾驶员必须注意风力、风向对车辆行驶的影响.     

如何克服疲劳驾驶

有关资料统计显示,驾驶员违章驾驶造成的交通事故占事故总数的50%以上,而疲劳驾驶所引发的车辆事故占行车事故的5%-10%。近几年,部队驾驶员因疲劳驾驶所发生的车辆事故也在呈上升趋势。驾驶员疲劳会造成判断失误和驾驶错误明显增多,对潜在事故的可能性及应付办法考虑不够细致。主要表现为:感觉机能的敏,违章驾驶造成的交通事故占事故总数的50%以上而疲劳驾驶所引,发的车辆事故占行车事故的5%～10%近几年部队驾驶员因疲劳。,驾驶所发生的车辆事故也在呈上升趋势。驾驶员疲劳会造成判断失误和驾驶错误明显增多对潜在事,故的可能性及应付办法考…     

77128部队加强驾驶员针对性训练

77128部队针对驻训地海拔高、气候恶劣、车辆装备易发生"高原病"及道路情况复杂的现状,为了让驾驶员更好地操作使用车辆装备、确保行车安全,加强了对驾驶员的针对性训练。近期重点组织进行了高原严寒条件下车辆装备     

军队驾驶员盲目开快车的原因分析

通过案例剖析得知，军队驾驶员因不顾车辆性能、个人技术和道路环境而盲目开快车导致发生事故的占有相当大的比例。由此可见，盲目开快车已成为行车安全的最大隐患。经过分析，导致驾驶员盲目开快车的因素主要有以下表现：     

确保机关行车安全要树牢“五种意识”

树牢防范意识“凡事预则立,不预则废”。要根据保障任务、驻地气候和道路情况,深入查找车辆安全管理中存在的问题和薄弱环节,积极进行预想、预测,制定科学合理、行之有效的防范措施,切实做到居安思危、未雨绸缪。根据车辆动用频繁、安全管理难度大、事故隐患相应增多,加之交通行车密度大、驾驶员新手多和驾驶员由于受技术水平、     

夜间行车灯光使用7忌

黑夜行车对安全有很大影响，即有有利条件，也有不利因素。有利条件是夜间路上车辆少，司机视线较集中，注意力不易受外界的干扰，不利因素是夜间视距短，视线不太清楚，驾驶员易疲劳。要保证夜间行车安全，就要充分利用它的有利条件，克服它的不利因素，驾驶员最好做到7忌