富康轿车发动机曲轴箱窜气

一辆富康轿车发动机高速运转时,在机油加注口处可听到曲轴箱内发出较明显的窜气声,再注意观察,还发现这种窜气声随发动机转速的升高而愈加明显。在发动机中低速运转时,窜气声减弱或消失。     

活塞环对口问题初探

我们在发动机维修过程中,常会发现一些发动机运行一段时间之后,活塞环开口在活塞一侧排成一行或间距很近,即出现活塞环对口现象。活塞环对口必然会引起向下窜气增多、严重烧机油,并进一步引起缸筒磨损不均等,使发动机性能恶化。然而这些发动机将环口校正装复后,有的运行不久对口现象再度出现,有的甚至数次反复。本人根据理论知识     

都是劣质燃油惹的祸

有一辆富康RX型轿车，行驶不到14万公里，出现发动机怠速运转不稳，功率下降，曲轴箱严重窜气现象。根据故障现象，我们首先检查曲轴箱通风装置，该装置良好。启动发动机，曲轴箱有窜气声，仔细观察发现加机油口处有油气窜出。拆下气缸盖进一步检查，发现活塞顶部和气缸盖燃烧室内积炭严重。抽出4组活塞检查．发现第2缸活塞的第一道活塞环因积炭而卡死。     

柴油机排烟异常怎么办

柴油机技术状况可通过排气颜色来判断，正常的排气颜色是浅灰色，柴油机排烟异常可分为排灰白烟、排淡蓝烟和排黑烟。柴油机排烟异常通常与气缸压力、喷油器技术状况、活塞环的磨损状况有密切关系。有下列情况之一时，应首先考虑更换活塞环。发动机运转时加机油口有含机油的气体冒出，加油时更严重，并有窜气的声音；b．发动机排气管排蓝烟；C．发动机动力明显下降；d．气缸压力不足。另外，拆下喷油器观察喷油嘴的积碳是否带有机油，若带有机油则说明已经发生了窜机油的现象。可以通过粘度来判断是机油还是柴油，机油较粘，柴油较稀。有条…     

五十铃车发动机异常磨损

一辆运输海鲜产品的江西五十铃小货车,累计行驶不到ro万km,前段时间发现发动机气缸窜气,机油压力低,在甲厂进行了发动机换活塞环、连杆轴承和曲轴轴承等作业,竣工出厂时各方面都正常,可是发动机运行了sookm后就出现了机油压力低,机油压力报警灯亮,发动机气缸窜气逐渐加     

发动机窜烧机油故障析因

发动机窜烧机油的故障现象 发动机窜烧机油故障表现为:发动机在低、中、高速运转时,排气管都冒蓝烟,燃油和机油损耗增加,机油添加频繁,废气排放超标.打开机油加注口察看,有一定的脉动烟雾冒出.检查曲轴箱进气口,有刺激性烟雾窜出.察看排气管口,有油湿现象.检查火花塞或喷油嘴,积炭明显.以上特征表明发动机窜烧机油现象突出.     

发动机曲轴箱通风的结构型式与维修

一、曲轴箱通风的作用 在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏.     

气门油封引起烧机油两例

1.我部一辆解放面包车,发动机型号为488.大修发动机后,热车烧机油较严重,出一次车后就要加机油一次.初以为是活塞环装错引起的,后经认真检查分析,发现发动机不窜油、不窜气.判断可能是因气门油封质量有问题而引起的烧机.     

玛莎拉蒂V6发动机结构原理(三)

正(六)曲轴箱通风系统(如图31所示)在燃烧过程中产生的少量气体会通过活塞环和气门油封漏入曲轴箱内。这些气体(俗称"窜气")会降低发动机油的质量。在窜气中悬浮的发动机油微粒可在被导入进气歧管前使用离心器进行分离,从而可降低发动机油消耗。曲轴箱通风系统可将这些气体从曲轴箱内排除,并在将其带入进气歧管后再回到汽缸重新燃烧。该封闭式系统可防止扫除的气体     

发动机曲轴箱通风的结构型与维修

一、曲轴箱通风的作用 在发动机工作时,总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内,窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀,性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫,水蒸气凝结在机油中形成泡沫,破坏机油供给,这种现象在冬季尤为严重:二氧化硫遇水生成亚硫酸,亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸,这     

该北方奔驰1926型汽车机油加注口为何向外窜机油

故障现象：一辆北方奔驰1926型汽车，装用BF／8L413F型柴油机。刚从装配生产线上下来，在调试过程中发现，发动机启动几分钟后，若机油加注口盖子盖得比较严，就会从机油尺套管处往外窜机油；如果将机油加注口盖子取下，机油就会从加注口窜出，且随着油门加大，机油窜出得越加厉害。     

发动机早期烧机油故障分析

主要原因①汽缸磨损过度或拉伤,活塞环磨损过度、失圆或折断,汽缸密封不严。②气环卡死在环槽中,汽缸内高温气体下窜至曲轴箱烧机油;油环卡死在环槽中,不能刮去缸壁上多余的机油,致使机油燃烧。③机油加注过多,导致飞溅到汽缸壁上的机油不能完全被刮去而燃烧;曲轴箱通风阀或管路堵塞,使曲轴箱内压力升高,机油乱窜形成异常燃烧。④活塞环安装不当,端口没有错开适当的角度而漏气;扭曲环或锥形环装反,不但起不到刮     

雪佛兰景程车发动机曲轴后轴承盖与气缸体结合面漏油

<正>故障现象一辆雪佛兰景程车,搭载1.8 L发动机,行驶里程约为14万km,因发动机油泄漏而进厂检修。故障诊断接车后,用举升机将车辆举升,检查具体的机油泄漏位置,发现发动机与变速器的连接处有油迹(图1)。根据维修经验,初步判断漏油部位是曲轴后油封或曲轴后轴承盖。于是决定重点对上述部件进行排查。拆下变速器,并拆掉发动机飞轮,检查发现曲轴后轴承盖与气缸体结合面有明显的漏油痕迹。更换曲轴后油     

发动机不能启动故障特例

故障现象:一辆CA1091型载货车,无论用启动机启动还是用手摇柄摇车,均因曲轴不能转动而无法启动发动机。故障检查:经外部检查,未发现异常;拔出机油尺检查,机油油面高度在机油尺3/4刻度;拆下发动机油底壳,检查曲轴轴承,未见异常;踩下离合器踏板时摇转曲轴,故障依旧;后经询问得知,     

柴油发动机"窜机油"故障检修

案例一:一台6135Q车用柴油机,中速或高速时从通气管加油口出现向外窜机油现象。一般情况多属活塞磨损后配缸间隙超限、活塞环断裂等引起活塞上面的高压气体大量窜入油底壳,使油底壳内压力增高从而将油底壳内机油压出。但该车更换了新件后仍然如此。后拆下通气管侧盖检查,发现通气管底部上下焊有呈半圆形挡油片,下边一块     

发动机大修后为何又“抱轴”

故障现象:一辆金杯旅行车,发动机大修完毕后,启动后不到1分钟就自行熄火,再次启动时,发动机曲轴无法转动。故障检查:首先外部检查,未发现异常。拆卸油底壳,发现三缸的缸壁处不断滴漏防冻液,机油壳底部有少量的防冻液。拆下气缸盖,发现气缸垫第三缸周围冷却液通道孔与气缸相通。拆下机油泵,机油泵出油口处无油迹,说明机油泵没有工作。     

故障实例＆检修

经检查，该车为二手摩托车，比较陈旧，发动机经过多次修理。经了解得知，摩托车在未修理前还可以起动，因窜机油故障送修，更换活塞环后发动机不能起动。该故障出现在发动机修理后，说明摩托车的点火系统、油路不存在大问题，应检查发动机检修状况，重点检查发动机的配气是否正时。     

浅谈踏板车发动机窜机油故障的检修

1 发动机窜机油对发动机的影响 发动机运转时,机油从气缸与活塞、活塞环之间的间隙进入燃烧室参与燃烧,造成曲轴箱润滑油超量消耗,排气管冒蓝烟.发动机窜机油是踏板车常见的故障,该故障会造成发动机机油消耗量增大,燃烧室、火花塞、活塞环槽积碳,使发动机起动困难、动力下降、油耗增加;火花塞积碳使电极间短路,造成发动机不能起动.     

发动机润滑系故障的诊断

Keywords:Engine,Lubricationsystem,Trouble,Diagnosis发动机润滑系的常见故障有：机油压力过低、机油消耗过多、机油压力过高、滤清器作用减弱或失去过滤性能等。1机油压力过低a．机油压力始终过低时，应先检查曲轴箱油面高度是否符合规定。当曲轴箱严重缺油时，在发动机急加速时，可听到主轴承、连杆轴承处的敲击声。若机油充足而油压过低，则应检查机油表或其传感器，看它们是否能正常工作。当拆下机油传感器，起动发动机作短时间运转，若机油流出无力，则应检查机油滤清器旁通阀、限压阀、机油进油管、集滤器及机油泵等。曲轴主轴承…     

活塞环的装配与泵油作用

一台刚更换过一组活塞环的东风汽油发动机,运行不久即出现异响声。到后来,响声越来越大,从机油加注管和曲轴箱通风孔盖处,冒出大量黑烟,有明显的金属撞击声,工作无力。初步诊断为缸壁磨损。拆卸发动机缸盖进行检测,发现缸壁有明显的凸凹痕,用量缸表粗略测量,并与标准缸径相比,第一缸缸壁磨损较大,纵向为0.07mm,横向为0.11mm。拆下活塞并清洗、检测,发现活塞顶部积碳严重,气环严重磨损,第一道气环镀层部分脱落,扳开活塞环断面,发现三道气环的内切口向下,是安装错误。 活塞环通常由合金铸铁制成,起燃气密封(不窜入曲轴箱)的作用。活塞环有多种形式的断面,以矩形断面环