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董显铨是谁?这个在观致汽车没有任何正式职位的人,为何又对这家企业和产品又如此有发言权?这一切都要从他那有些传奇的职业生涯说起。73岁的董博士生于青岛,是宝马中国的前任首席代表,不过更令人敬佩的是他在汽车研发领域的能力和经验。1986~1993年间在德国宝马汽车研究及工程中心工作的经历,让他都有机会参与到包括传奇的BMW850i在内的数十款新车型的开发和测试工作。1986年,他与同事共同解决了宝马3系高速行驶时的车身共振问题,更被宝马人赞誉“每一辆宝马车上都有董的指纹”。 相似文献
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起原 宝马赛车运动改装部门
宝马M部门,起初是宝马特别设立专为赛车运动进行改装的特殊部门,最早的时候仅有8个员工组成。后来,宝马成立了专门开发宝马高性能车款和改装套件的公司——宝马汽车运动股份有限公司(BMW Motorsport GmbH)。 相似文献
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宝马3系列的历史可以追溯到1962年宝马推出的1500型汽车,当时被称为“新级别”汽车。这是一款外观漂亮,性能出色并带有运动风格的新型汽车。继1500型发展出来的宝马114车型奠定了宝马3系的雏形。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(6):236-239
宝马M股份有限公司(BMW M GmbH)成立于1972年,原名宝马汽车运动股份有限公司(BMW Motorsport GmbH),是德国宝马集团旗下的子公司。该公司本是宝马特别设立用来参与赛车运动的特殊部门,最初仅由8个员工组成,后来逐渐转变为专门开发原厂高性能车款与原厂高性能改装套件的单位。 相似文献
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宝马X5是个很成功的车型。拉风的造型,良好的操控感,引以为傲的品牌,超高的回头率,使得拥有者可以获得精神上的很大满足感。
新一代X5在上一代的基础上,增加了许多宝马最新的汽车科技。除了价格昂贵外,也找不出什么缺点。该车的目标客户,不是那些挑剔越野族。它传递的是在休闲的汽车文化中,驾驶者所表现的自信、品味与洒脱。[编者按] 相似文献
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日前,宝马正式授权了广东粤宝汽车为广州宝马经销商。同日,广东粤宝汽车白云大道旗舰店正式开业,新上任的华晨宝马总裁兼首席执行官吴佩德先生出席了开业仪式。借此机会,汽车杂志采访了吴佩德先生。[编者按] 相似文献
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2009年11月4日,由金华市对外贸易经济合作局、德国宝马汽车股份有限公司、中华汽配网共同举办的“宝马汽车零部件金华合作洽谈会”于金华世贸大饭店成功举办。 相似文献