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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(11):262-265
汽车改装在中国一直处在不上不下稍显尴尬的地位,国家对此也一直没有给予过太多的支持,所以一直以来,我们在欣赏过欧洲、日本或是美国的改装车辆和性能套件之后,没有太多可能继续深度体验这些追求个性和性能的作品。不过2009中国国际汽车改装博览会的举行,让我们多少看到了一些中国汽车改装市场的希望。 相似文献
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中国汽车改装市场的潜力究竟有多大,也许我们现在只看到了冰山一角。继9月北京汽配展(CIAPE)上改装车大放异彩,10月国际汽车改装博览会第四次登陆上海,引来了诸多汽车原厂改装商及国内改装配件企业的加盟与关注。这次博览会不仅是一次最高级别的改装盛宴,也给中国的汽车改装行业带来了些许开放的福音。 相似文献
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白宁 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(12):172-175
精心改装自己的爱车,让它无论看起来还是开起来都十分有范,能够在改装车大聚会上吸引足够多的赞许的目光。这也许是每个改装车爱好者都向往的。正所谓分享让乐趣最大化。 相似文献
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2008年的初春,北京的改装圈却如盛夏一般火爆。3月中旬,先后两个大型改装展成为改装爱好者的饕餮大餐。然而笔者我在与车迷一同享受大量劲爆汽车、尖端技术、香艳车模的时候,也一再的疑问与被问:为何紧邻的两个周末,北京会出现两个汽车改装方面的展览会?哪一个展会更成熟、更正统? 3月7~10日,2008第六届中国国际改装车展在北京农展馆举行,作为一年一度的改装盛会,此次活动吸引了来自全国各地的改装爱好者参与。 相似文献
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2009年2月20日~23日,第八届中国国际改装车展在北京农展馆召开,车水马龙的场面异常火爆,这给春天带来一丝盛夏般的沸腾。 相似文献
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第12届中国汽车用品暨改装汽车展览会(CIAACE 2011)于2011年2月25~27日在中国国际展览中心(新馆)举办。展出面积12万平方米、参展商超过3000家,展会规模实现历史性的超越。本届展会设立汽车电子、汽车内外饰、汽车养护美容、汽车改装等四大专业分区,首次在行业内实现分馆分区展示,展会品质及展示效果得到全面提升。 相似文献
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汽车改装和房车都称的上是汽车产业中的潜力股,也同时给消费者带来日常用车之外的附加值和全新体验2013年6月15—17日,由雅森国际展览有限公司、德国杜塞尔多夫展览有限公司、中国港中旅集团公司及中国汽车工业协会共同主办的2013中国国际改装汽车既房车展览会在北京国家会议中心举办。其中改装展部分名为All in Tuning房车展名为All in CARAVANING合称ATC Show。 相似文献
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和刺激性感的SEMA北美国际改装车展相比,德国埃森国际改装车展和日本东京国际改装车展则散发着不同的味道。这也是汽车的魅力所在,一具钢铁躯壳不是没有灵魂和温度的,它背后所负载的也不仅仅是大功率发动机,它迷人的地方在于承载了不同国家的文化。如果说美国的改装车香艳、夸张的话,那么日本的改装车则以炫技为主,而德国的就多少加入了严谨和单纯的技术思维。 相似文献
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改!就要改的专业,改的天翻地覆。看看全球顶级汽车企业都会把自己的品牌交给哪些顶级的改装厂。这样强强联手孕育出来的“新产品”一定会让你热血沸腾。即使烧钱也在所不惜! 相似文献
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2006年3月9日,中国最大的国际汽车用品及改装汽车专业大展:2006中国国际汽车用品展览会暨国际改装汽车展览会(简称CIAACE2006)在北京农业展览馆新馆隆重开幕,这是目前中国规模最大.档次最高.影响力最强的关于汽车后市场产品及服务的展会。这是车迷们的节日,也是众多车商们一年一度展示汽车用品行业最新状况.汽车改装行业最新潮流的完美平台。展会人潮涌动,盛况空前的场面确实让记者有些始料不及。594家来自国内外的汽车用品及改装企业,1000多种汽车周边的新品会聚于此,仅开幕当天上午,来自世界各地的专业观众、汽车爱好者就多达6000人次。北京亚运村汽车交易市场负责人兴奋地告诉记者:“这是中国汽车爱好者的一个节日!”[编者按] 相似文献