完赛就算胜利 长安福特车队2013 CTCC珠海揭幕战夺亚军

对于上赛季的冠军长安福特车队来说,2013CTCC新赛季揭幕战上的那场雨,确实有点烦人又是换上了新赛车,又是把上赛季年度冠军车手谢欣哲招致麾下,更鼓舞人心的是,谢新哲在排位赛的时候还以1:47.322的最快圈速拿到了杆位。这一切,对于卫冕冠军长安福特车队来说,全是利好消息,拿下2013 CTCC新赛季揭幕战的中国超级量产车组这场比赛,似乎成竹在胸。然而,5月12日的珠海国际赛车场上,似乎验证了那一句老话,比赛场上,一切结果都有可能。开幕式时还是晴朗的天,谁知道在接下来准进行中国超级量产车     

负重前行 长安福特车队CTCC鄂尔多斯站

长安福特车队原本1160kg的福克斯赛车,配重后达到1280kg!负重前行,是长安福特车队面临的最大考验。8月19日,中国房车锦标赛(CTCC)第五站再战鄂尔多斯赛车场。多弯的赛道与规则下不断加重的赛车,给长安福特车队带来了重重阻碍。加重无疑是长安福特车队今年征战CTCC面临的最大挑战,车手江腾一车重已达规则重量上限1 280kg,而同组对手最轻的赛车仅1 045kg,差距竟然达到235kg!这几乎相当于赛车拉着三个体重达80kg的成年人跑比赛。8月1 9日的决赛始终艳阳高照,高温对轮胎造成了     

提前卫冕 长安福特车队2012 CTCC再度封王

只要本站比赛再取3分,长安福特车队就能拿到它的第五个年度总冠军。虽然车队饱受加重困扰,已经有些不堪"重负",但依然不负众望,提前卫冕。     

长安福特赛事品牌全面亮相CCC

在全国汽车场地锦标赛(CCC)成都站上,长安福特几乎垄断了垫赛和正赛的各项赛事,让我们看到这家厂商对于中国汽车运动的大力支持。     

绝对主角 长安福特车队2012 CTCC上海揭幕战完胜

换了新赛车的长安福特车队,首站比赛中从排位赛到正赛,都遭遇了没有对手的寂寞。4月29日,2012赛季CTCC中国房车锦标赛在上海国际赛车场拉开帷幕。经过2011赛季整年的"测试"过渡期,CTCC在今年翻开了超级量产车组历史新的一页,两种规格赛车(自然吸气组和涡轮增压组)将同场同组竞争,共同争夺领奖台和积分,这无疑大大增加了比赛的激烈程度和可看性。     

雨中大胜 长安福特车队包揽CTCC成都站双冠

长安福特车队的江腾一兑现诺言,在CTCC成都站拿下了超级量产车组的冠军。时隔两周,6月16日,中国房车锦标赛(CTCC)由珠海转战成都。长安福特车队带着上一场比赛丢掉冠军的遗憾来到"天府之国",他们决心要打一场胜仗。根据成都赛车场直道较短的特点,车队重新调校了赛车。比赛期间,一直下着小雨,赛道里有不少地方满是     

长安福特车队加冕2009CTCC年度总冠军

12月6日,2009中国房车锦标赛（CTCC）在广东肇庆国际赛车场顺利收官。长安福特车手何晓乐不负众望,轻取2000CC组第三,将车队送上年度总冠军的宝座,同时也为自己锁定了年度亚军车手的头衔。纵观全年赛事,强大的福克斯赛车固然是长安福特车队夺冠的利器,而担任赛会安全车、指挥中心车的福特蒙迪欧一致胜.     

三英战吕布 长安福特囊括CTCC鄂尔多斯站第二至四名

受制于加重规则和一场突如其来的大雨,长安福特车队3名车手和上海333车队的韩寒展开了艰难的搏斗,最终车队揽获二至四名。     

数字背后的实力印证长安福特车队夺得2010年CTCC年度车队总冠军

五和三,看似如此平凡的数字透射出的却是长安福特车队的赛车实力,福克斯车辆良好的赛车功底,品牌赛车文化的底蕴……     

领跑者 CTCC长安福特车队

长安福特车队有一句充满霸气的口号“夺冠，是一种习惯”，当四站比赛过后，这个口号已经得到越来越多的认可。86个积分，领先对手30分的优势，让长安福特车队领跑着车队积分榜，CTCC的霸主地位，今年还未曾有人动摇过。     

王者卫冕 长安福特终圆梦六年四冠

甄卓伟以波澜不惊的稳定驾驶顺利完赛夺得季军,终荣获2011CTCC年度车手总冠军,而福特车队也顺利拿下年度总冠军。     

长安福特车队启动仪式在上海举行

20D6年3月9日，长安福特汽车有限公司在上海宣布“长安福特车队“正式启动，并参加于3月10日开始在上海国际赛车场举行的2006年全国汽车场地锦标赛（CCC），与众多赛车队一起角逐2000cc组别的桂冠。长安福特总裁兼首席执行官Phil·Spender先生表示，通过此次参与中国的赛车运动，     

压力再大也能发威 长安福特车队领跑CTCC

<正>把品牌口号换成"感受非凡"的长安福特车队,在重压之下依旧占据了车队积分榜的首位。杆位+冠军,是非常完美的一个结果。虽然冠军因为最后的技术裁定而丢掉,但这并不妨碍长安福特车队继续领跑CTCC的2000cc组别。比赛之前我们见识到了新的补偿配重规则,长安福特车队的赛车集体加重40kg,这一规则明显是在模仿WTCC的车型最低质量规则。不过很难想像的是,     

“嘉嘉”的终极考验——安福特嘉年华

在汽车运动的圈子里，经常会有人谈起用嘉年华跑拉力赛和场地赛，而且已经有人在开始策划成立车队，那究竟嘉年华是否适合跑比赛呢?本月我们找来了曾多次在全国拉力锦标赛和全国场地赛中获得冠军的车手王少峰来考验一下“嘉嘉”的表现。     

冠军的悬疑

F1(Formula1)的正式名称是：一级方程式世界汽车拉力锦标赛。居方程式赛车运动顶峰的F1，按统辖全球赛车运动的FIA(国际汽车联盟)制定的赛事规则，每年转战于分布在世界各地的赛场。根据全年总积分，决出车手及厂商(车队)这两大部门的年度冠军。     

满载全球梦想 飞速极限

F1(Formula 1)的正式名称是：一级方程式世界汽车拉力锦标赛。居方程式赛车运动顶峰的F1，按统辖全球赛车运动的FIA(国际汽车联盟)制定的赛事规则，每年转战于分布在世界各地的赛场。根据全年总积分，决出车手及厂商(车队)这两大部门的年度冠军。     

我为冠军来 2011年度CTCC中国房车锦标赛珠海站(1600cc)

下午1点半,中国量产车组别(1600cc)的比赛率先打响。排位赛中以绝对优势夺得杆位的孙正在起步时即被崔岳赶超……激烈的争斗自发车伊始。当我目睹海马福美来车队车手林立峰在4号弯道,与车手谢欣哲相撞而遗憾退出赛道时,又收到海马福美来车队其他两位车手何子贤与陈旭相继退出比赛的消息。第四圈尚未过半,海马福美来车队的四名车手已有三名退出比赛,惟刚刚加入海马福美来车队的小将孙正还在赛场上拼搏。也许是知道仅剩自己孤军作战,也许是因为年轻,刚刚19岁的他在赛道     

四年四连跳访长安福特车队新车手何晓乐

四年前,在天马山赛车场见到何晓乐时,他是Polo杯的首批车手之一。一年后,他加盟北京富泽车队成为职业车手。到了05年,他又转会333车队,作为第三车手和王睿、韩寒搭档出战。06年,再转至基亚车队成为主力车手,在珠海站拿下个人CCC生涯的首个杆位和首个冠军。 在今年的长安福特车队发布会上,人们发现何晓乐又“跳级”了!在被长安福特车队一眼相中后,他作出了进入竞争更为激烈的2000cc组的决定。四年四连跳,何晓乐跳得快,进步得更快。[编者按]     

来自赛道的传奇 赛场内外的福克斯ST

倘若没有经过赛道的考验,任何标榜运动的车型对于消费者来说多少都显得有些缺乏说服力;刚刚脱去战袍的福克斯ST以其传奇的赛道经历告诉我们,一辆真正的运动车应该具备哪些标准1901年10月10日,福特公司创始人亨利·福特驾驶着一辆自己打造的赛车,在密歇根州的格罗斯角赢得了他第一场赛车的胜利;也正是因为那场战役,亨利·福特才获得了足够的资金赞助,从而开创了福特的百年传奇。自从亨利·福特将那只奔跑的兔子