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日前,记者从玲珑集团了解到:1月14日,玲珑集团有限公司的"低断面抗湿滑低噪声超高性能轿车子午线轮胎"喜获国家科学技术进步奖二等奖,这是玲珑集团在高端轮胎科技研发方面再一次获得国家级科技奖励。玲珑集团的这次获奖不仅标志着超高性能轿车子午线轮胎的生产技术从此被自主品牌攻破,打破了米其林、普利司通、固特异等国际轮胎巨头长期垄断的格局,也是国家对一直致力于科技创新的玲 相似文献
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<正>作为一款环保型轮胎,玲珑全新轿车轮胎GREEN-MAX HP010保持了良好的行驶稳定性和操控性,同时能让驾乘人员获得更舒适、安静的体验玲珑全新轿车轮胎GREEN-MAX HP010,具有低碳、环保和高性能的特点,其公路行驶时还兼具良好的稳定性和操控性,还能让驾乘人员获得更舒适、安静的体验。GREEN-MAX系列作为玲珑面向国内市场的乘用车轮胎,具有省油、耐用、高性能的特点。作为一款中档舒适型轮胎,GREEN-MAX HP 010兼顾了诸多性能的均 相似文献
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玲珑轮胎为了强化品牌战略,针对国内高性能轿车推出了ATLAS运动轮胎早在1929年,美国标准石油公司以古希腊神话擎天神的形象注册了ATLAS公司。在1934年,美国最大的轮胎、电池和零配件公司TBA收购了ATLAS公司,而1935年,TBA开始与固特异合作生产和销售ATLAS品牌轮胎。在70年后的2009年,玲珑轮胎在全球化的战略规划下,将ATLAS品牌收入麾下,以抢占北美高端轮胎市场。 相似文献
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随着国内汽车保有量的快速增长,轮胎作为最重要的配套部件之一,也发展得如火如荼。据了解,去年我国轮胎产量为2.8亿条,预计今年全国的轮胎需求总量将超过3亿条,增幅在15%以上。然而,从国内汽车市场轮胎配套格局看,国外轮胎生产商占据了70%的轿车配套市场,自主品牌企业只占30%。而在商用车轮胎配套领域则恰恰相反,自主品牌轮胎制造商占据70%的份额,国外汽车制造商占30%。业内专家分析表示,自主品牌轮胎制造商在轿车配套市场上不占优势的原因是受到了自身品牌知名度和生产规模的制约。 相似文献
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在2012年4月23日—5月2日举办的2012北京国际汽车展览会上,玲珑轮胎作为国内著名的轮胎配套企业和领先的轮胎制造商,不仅成为此次车展轮胎参展商中唯一的民族品牌,还在此次展会上全面展示了产品创新成果和品牌战略发展构想.
旗舰产品亮相,展示创新成果
此次车展期间,玲珑展示的产品几乎可满足全系列车型需求.
此次展示的LTL811轮胎,则是玲珑专为中长途货运和客运车辆设计的一款环保节能轮胎.采用8条花纹筋设计的宽基低断面替换了传统的双轮胎,滚动阻力较双轮胎降低15%~20%,在长途高速运营中可有效节省燃油消耗.采用防偏磨花纹沟设计,提高了抗磨能力,为车辆的安全行驶提供了更有力的保障,同时寿命加长,符合循环经济要求. 相似文献
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9月25日,玲珑轮胎为中国国家女子排球队举办庆功宴,庆祝其第16届亚洲女排锦标赛夺冠凯旋。同时,玲珑轮胎还组织中国女排与玲珑轮胎经销商、女子赛车队、公司员工进行了一系列联谊活动。庆功宴上,中国女子排球队领队、排球中心副主任李全强、中国橡胶工业协会会长范仁德、招远市副市长李广武、玲珑轮胎董事长兼总经理王锋悉数出席。 相似文献
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从2012年第2季度末起,马牌轮胎上调了亚太地区替换轮胎市场的乘用车与轻卡轮胎(PLT)以及卡车和客车子午轮胎(TBR)。马牌轮胎品牌乘用车与轻卡轮胎产品的价格将最高上调5%,卡车和客车子午轮胎的价格最高上调6%,而马牌轮胎旗下其他品牌的产品价格最高上调9%。原材科成本依然处于较高水平是此次调价的主要原因。 相似文献
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从静音效果、抓地力、节省能耗、耐磨损等方面看,玲珑SPORT MASTER^(e)轮胎都拥有自身独特的技术和优势玲珑轮胎最近推出了新能源车型的轮胎SPORT MASTERe系列。 相似文献
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国内汽车轮胎销售在计划经济时一般是由物资部门的化轻公司独家经营,缺乏竞争力和活力,厂家品牌、规格也较少。市场经营放开后,汽车配件系统参与了轮胎经营。再进一步,其它行业,国营、集体、个体一齐上,都参加了进来,市场上轮胎品牌、品种、规格多了起来,活跃了市场,方便了用户,竞争很激烈。轮胎生产厂家也很活跃,跻身于各地市场。 相似文献
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随着中国国民安全意识、汽车养护意识的不断提高,越来越多的车主开始选择使用冬季轮胎,这也导致了国外几大轮胎品牌抢滩中国冬季轮胎市场的热况。而国内品牌的反应则很低调,原因何在呢? 相似文献