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2002年面世的马自达6以靓丽的外形、杰出的操控获得成功。并从马自达6开始了“Zoom—Zoom”的设计理念,驾驶乐趣成为马自达最重要的元素。马自达6是马自达在欧洲市场最畅销的车型,截至今年五月共售出44万辆。德国用户占据了四分之一,达到12万辆,英国市场以7.27万辆位居第二,俄罗斯市场为3.12万辆,意大利市场为2.77万辆。 相似文献
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今年早些时候,本刊记者曾亲临日本广岛,试驾海外版的Mazda2,而长安马自达也迅速把这款在欧洲和日本市场颇受欢迎的小车引入国内。而国产后的Mazda2究竟继承了多少马自达的基因,是否保持了原汁原味的Zoom-Zoom的驾驶感觉呢?答案马上揭晓…… 相似文献
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<正>"欧版马自达2将于2015年初在欧洲发布上市,KODO魂动设计让这款车表露出的优雅和动感足以让人眼前一亮,Sky Activ创驰蓝天技术则让其环保节能水平处于同级车领先水平,这是马自达奉献的一款人见人爱的小型车精品。"中国人因为追求"高大上",造成中国SUV市场越来越火爆,在消费更加理性的欧洲市场上,小型车却因为环保节能而大行其道,很多厂家都把小型车作为自己产品线中的重要组成部分。近日,日本汽车公司马自达就发布了一款最新 相似文献
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Mazda2是马自达公司在2007年投入中国市场的B级车,作为马自达的最新发布车型,Mazda2面向的是对潮流非常敏感的年轻客户,该车是在充分考虑了如何提供令人兴奋的驾车体验之后而进行开发的。Mazda2投放中国市场的初步计划是将2007年在日本及欧洲刚刚发售的Mazda2五门掀背车以及全新开发的三厢轿车率先投入中国, 相似文献
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中国汽车市场发展的繁荣程度.恐怕很少有人对其产生太多的质疑。短短的几年时间里,品牌的丰富程度、家用轿车的保有量等方面的发展速度都是惊人的.那么接下来它将向着什么方向发展.厂家又如何在市场新的消费需求爆发之前.做好准备呢?一汽马自达最近在中国推出了马自达8Wagon,可以说是一次有力的尝试.而后者将舒适性.经济性和多功能性相融合的做法。向国人诠释了时下欧洲人生流的用车理念。 相似文献
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马自达6在2003年上市,上市后凭借着与生俱来的运动气质迅速抢占了中级车市场的份额。在2003~2006年期间,马自达6轿车的社会保有量增长迅速,为其日后在二手车市场上的竞争奠定了基础。 相似文献
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由日本马自达公司后产的风靡日本与欧洲市场的中高级轿车Mazda 6将于2003年在中国进行生产.从而成为中国市场中第一款与美国市场同步推出的国际知名中高级轿车. 相似文献
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2004年的巴黎车展上,马自达公司展出了马自达6MPS——6系的最新车型,该公司的顶级轿车。马自达6MPS是获奖无数的马自达6在技术和品质方面的进一步延伸,既然“青出于蓝”,人们主观上就希望其要“胜于蓝”,至于它能否续写马自达6的“神话”,同样成为兼顾科技、市场和用户的“弄潮儿”则真的要看2005年量产后市场的反应了。 相似文献
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下一代的欧宝旗舰将不会再以Vectra的名字出现,取代它的便是这台刚刚官方公布的Insignia。从今年10月起,Insignia将担负起在欧洲市场上与福特蒙迪欧、雪铁龙C5、本田雅阁以及马自达6展开竞争的重任。而在北美市 相似文献
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