2004—2005日本叉车的产销量情况

2004年日本国内生产数量:电动叉车42658台,内燃叉车80795台,总计为123453台,相对上年增长11.4%;2004年日本叉车国内销售情况:电动叉车34142台,汽油叉车19133台,柴油叉车22170台,合计75445台,相对上年增长11%;2004年日本叉车出口情况:电动叉车8417台,     

1998年日本摩托车厂家国内销售情况分析

1998年日本本田、雅马哈、铃木和川崎四家企业摩托车销量为107万辆(部分通过推测),比1997年的118万多辆减少了约12万辆,自1996年起已经是连续两年减少了。日本本田、雅马哈、铃木和川崎四家企业针对1996年～1998年摩托车销量滑坡倾向采取了积极措施,但1997年由于消费税提高等多种原因,销售滑坡势头未曾得到遏制,1998年又由于日本国内经济较不景气,摩托车企业提高销量的愿望再度落空,销量仍然没有超过前年。     

日本汽车流通销售系统分析

日本的汽车流通销售系统是从美国引进的，其基本原则是：与生产厂家和签订经销合同的经代理店一方面作为产品的销售代理机构要忠实地实行厂家的市场营销策略，另一方面它又应该是一个独立的经营实体从事营业活动；日本采用大批推销人员簦门访问顾客的方式。     

2008年1—2月日本自行车生产情况

日本自行车协会前不久汇总的一份统计资料显示，2008年1～2月日本总共生产各类自行车18万1683辆，同比减少1．5％：生产金额为447万7106日元，同比增长8．6％：平均单价为2万4642日元，同比增长10．2％。     

从日本丰田叉车的现状谈中国叉车的崛起——赴日本对丰田叉车考察后的思考

丰田公司从1956年开始生产叉车，经过半个世纪的奋斗，现在已经是国际上数一数二的叉车企业了。由于中国叉车的技术与日本叉车有“血缘”关系，因此可以通过考察、调研日本丰田公司研发、生产叉车的情况。进而升华中国叉车产品的质量，使更多的中国叉车企业能够早日迈入世界著名叉车的行列。     

2007年1—3月我国自行车对日本出口情况

日本是我国自行车出口的主要国家之一。根据海关统计数据，2007年1～3月我国对日本出口自行车整车250．1万辆，与2006年同期的233．9万辆相比增长了6．9％：出口金额为14748．57万美元，与2006年同期的13158．76万美元相比增长了12．1％。由此可见，今年前三个月我国自行车出口到日本市场，无论在数量和金额上都有相当程度的增幅，特别是金额增长较为明显。