提升海事服务水平树监管责任型形象

2006年,肇庆海事局紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作,坚持按照建设“三个海事”,实现“三个追求”海事新发展要求,切实转变监管理念,海事监管、文明服务质量显著提高,实现了水上交通安全四项指标大幅下降目标,辖区水上交通安全形势保持持续稳定,为航运业、地方经济发展提供有力的海事安全保障,树立了监管服务型海事新形象。     

"十五"海事成果辉煌和谐发展还看今朝--"十五"海事发展回眸

前言日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。五年春秋转瞬即逝,回顾“十五”,中国海事成果辉煌。交通部海事局在交通部党组的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,坚持科学发展观,按照部党组“三精两关键”的要求,积极构建“三个海事”,实现“三个追求”,紧紧围绕水上交通安全监督管理这个中心,努力实现“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”的海事监管目标,确保全国水上安全形势基本稳定,海事执法水平不断提高,应急反应能力显著增强。为保障水上交通安全,服务社会经济发展,构建和谐交通作出了应有的贡献,为水上交通安全管理…     

实施流域管理有效整合资源全面提升海事监督服务水平

肇庆海事局以中共中央政治局委员、广东省委书记张德江和交通部原部长张春贤视察西江并提出共同开发大西江和部海事局关于海事执法管理模式改革为契机,紧紧围绕水上交通安全监督管理中心工作,按照建设“三个海事”,实现“三个追求”的要求,积极推行西江流域统一管理,开拓性有创     

加快海事科技创新步伐 提升海事现代化管理水平

江苏省地方海事局是全省水上辖区交通安全监督的主管机关,主要履行江苏境内除长江和沿海以外其他通航水域(港口)水上交通秩序的维护和保障以及船舶和船舶设施的检验等职能。全省设有 13 个市地方海事局、62 个县(市)地方海事处和 124 个地方海事所。为了进一步提高地方海事现代化管理水平,适应水运经济发展需要,近年来,该局坚持按照邓小平同志“科学技术是第一生产力”的论断和省交通厅党组“两树立、两率先”(树权威、树形象;率先实现海事现代化、率先实现文明子行业)的指示,紧紧围绕地方海事中心工作,解放思想,创新思维,引用、研制开发了…     

快速发展的舟山海事

伴随着全国水监体制改革，舟山海事局于2001年2月8日正式挂牌成立，并于同年4月1日正式全面履行舟山辖区水上安全监督管理和防止船舶污染、航海保障及外国籍船舶进出港审批等职责。下设立沈家门、定海、岱山、嵊泗、普陀山、岙山海事处；并在经济大岛六横、金塘、衢山和桃花等设立了办事处，逐步建立起与舟山海运相适应的水上安全监督管理新体制。     

汕头海事:全力打造海事升级版

<正>2014年,汕头海事局以"三化"建设为统领,按照"建设人民满意的汕头海事"的发展思路,以"争创两个一流、争当海事科学发展排头兵"为目标,在确保辖区水上交通安全形势稳定、支持地方经济社会发展等方面,做了大量卓有成效的工作,为推进海事"三化"建设、服务汕头经济社会发展做出了应有贡献。过去一年,汕头局在安全监管上有了新的突破。全面实施"四桥一链"重点监管,实施桥区水域巡查常态化。启动"4+1"监管模     

牢记党的宗旨 主动做好服务

各直属海事局扎实开展"牢记党的宗旨主动做好服务"主题实践活动,创新工作载体,凸现服务主题,不断提升基层党组织的生机与活力,以地方经济社会发展对海事服务的需求为着力点,切实解决辖区水上交通安全监督管理的重点、难点、热点等问题,主题实践活动阶段性成果明显。     

辽宁海事局:依法行政 务实前行 谱写辽宁海事跨越发展新篇章

<正>2014年,在交通运输部海事局的正确领导下,辽宁海事局以海事"三化"建设为引领,以实现辽宁海事科学发展新跨越为目标,以水上安全监管为中心,围绕"六个突破",扎实推进"三步走"战略,始终把创新发展、率先发展、和谐发展的理念贯穿于工作始终,各项工作取得了较好的成果。一年来,辽宁海事局按照既定部署,较好地完成各项任务,形成诸多亮点。     

揭阳海事:加快步子适应新常态

<正>2014年,揭阳海事局服务当地海港经济发展,努力打造海事监管升级版。经地方政府推荐,省委省政府授予揭阳局"广东省文明单位"称号。开展渡运安全大检查,重视水上人命安全。多次走访地方政府分管领导,宣传韩国"岁月轮"客船沉没、"粤中山渡0463"和"豫新渡024"倾覆等重特大事故惨痛教训,强调渡运安全的重要性。开展内河船舶参与海上运输专项治理活动。从严查处内河船舶参与海上运输和沿海施工行为,加强对惠来沿海施工作业区     

为“三个适宜”城市建设出力献策 中山海事局根据地方特点创新工作方式

<正> 如何更好服务社会,促进地方经济发展,广东中山海事局制定出行之有效的方法和措施,那就是围绕中山市委出台的《关于努力建设"三个适宜"新型城市的决定》,携手企业沉着应对金融危机等困难,根据自身工作特点,以实际行动为中山"三个适宜"城市建设和经济发展出力献策。     

深入建设“四型”海事 率先迈向“四化”强局 南京海事谋划“十二五”科学发展新局面

"十一五"期间,南京海事局以科学发展观为统领,在江苏海事局和南京市委市政府的领导下,紧紧围绕辖区安全监管实际和区域经济社会发展大局,按照"出经验、建强局、当领头羊"的要求,凝心聚力强素质,一心一意谋发展,圆满完成《南京水上搜救与海事发展"十一五"规划》主要目标,全局综合实力有效提升,安     

肩负使命履职责严把辖区安全关--访全国海事系统行政执法十大标兵之一马军

人物：马军．现任上海海事局是淞海事处处长（原是泾海事处处长），全国海事系统行政执法十大标兵之一，前不久受到交通都张春贤部长、徐祖远副部长的亲切接见。曾带领海事处的同志们处理多起水上交通、污染事故，并采取有力措施改善了其辖区内船舶管理状况，为促进地方经济发展．保证上海市民用水用电的安全做出了积极贡献。     

在“三个服务”中彰显海事价值——黑龙江海事局服务地方经济发展纪实

2008年12月20日,黑龙江海事局服务地方经济社会发展的“十大举措”的正式出台,引起了社会广泛关注。这只是黑龙江海事局创新监管、努力践行“三个服务”的累累硕果之一。黑龙江海事局发挥海事专业优势,在服务举措上大力创新,着力在扶持黑龙江航运业和造船业、加快海员产业发展、完善水上搜救应急体系、打造“平安渡”、深化国际省际间海事合作等方面助力地方经济发展。     

坚持安全发展创建平安辖区

坚持安全发展是十七大提出的一个重要思想。广东海事局作为交通部派驻广东行使水上交通安全监督管理的职能部门，坚持安全发展方针，就是要坚持科学发展，践行“三个服务”，强化安全监管，为广东经济社会又好又快发展提供安全，通畅的水上交通环境。     

河北海事局:融入京津冀协同发展大势 全面推进河北海事提质升级

<正>2014年,河北海事局始终抓住水上交通安全监管中心工作不放松,全面履行海事职责,有序开展"三化"建设,全面推进以服务经济发展水平为宗旨的服务能力、以队伍强化建设为根本的执政能力、以综合管理体系运行完善为核心的履职能力、以海事文化为引领的支撑能力的"四个能力"建设,持续推动区域经济社会发展,保障国家重点物资运输通道安全畅通,营造了良好的水上交通安全环境。     

好本领 为了好服务 天津海事局举办职工素质竞赛

为全面提升海事员工素质,增强水上安全监督管理与服务能力,5月18日,天津海事局举办了别开生面的职工素质竞赛,这也是开展学习实践科学发展观活动以来,天津海事局为更好地服务地方经济发展,服务滨海新区开发建设的新探索。此次竞赛的项目汇集了海事执法、航标测绘、通信等与业务工作息息相关的6大类59项,此次比赛是天津海事局狠抓职工素质建设,以素质促水平,     

海事“十一五”成就之一:“十一五”发展铸辉煌——专访交通运输部海事局副局长黄何

随着2010年的远去,海事"十一五"也画上了圆满的句号。"十一五"期间,全国海事系统在交通运输部的正确领导下,认真贯彻落实"三个服务"的要求,全面提升水上交通安全监管能力和水平,不断提高服务经济社会发展的能力,为水路运输发展创造了畅通高效、安全绿色的交通环境。为了回顾海事"十一五"的辉煌成就,展望"十二五"的美好未来,本刊特别策划一组稿件,以飨读者。     

对话交通部珠江航务管理局运管处、航政处处长李小健 中山港,抓住机遇发展综合性港口

《珠江水运》:您觉得中山是一个什么样的城市?李小健:中山市地理位置优越,外向型经济活跃,深水航道江海相通,水运资源丰富,建港条件优越。为贯彻落实《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》,中山市提出要着力突破交通瓶颈,加强与珠三角区域内公路、铁路、港口、机场等交通基础设施的对接,发挥中山在珠三角A字     

茫茫大海中的探路者——记海事测绘发展56周年

茫茫大海,浩瀚无垠,而水面之下却暗礁密布,危机四伏。海图是航船的向导,有了它,暗流奔涌的航路上才有了方向。而海事测绘就是通过开展海道测量编绘出版各类航海图书,提供与船舶航行密切相关的海岸地形、海底地貌、水文气象、助航设施、航行障碍物等各种地理信息和航海信息,为海上运输安全和航运经济发     

当好“海上卫士”服务地方经济社会发展

辽宁海事局是交通运输部派驻辽宁省，负责辖区水上交通安全监督管理的行政主管机关。几年来，以科学发展观为统领，以“三个服务”和“三个一”为总体要求，围绕服务和谐社会、整合系统资源和深化规范管理三大任务，本着“最有效的监管就是最优质的服务”的理念，全面提升监管能力，切实维护水上交通安全形势稳定。