我国汽车关键零部件技术创新产学研合作研究

"没有一个强大的汽车零部件工业,就不可能有强大的汽车产业。"汽车零部件工业的发展是汽车产业发展的关键和支撑条件。综观全球汽车工业发达国家,无一不是有着一个具有强大支撑力的汽车零部件工业。实际上,汽车关键零部件的生产制造左右着汽车     

买车要看加速榜

在中国汽车市场,很多厂商、媒体.甚至是消费者都喜欢使用"性价比"这个词来评价一款汽车.时间长了."性价比"就成了大家买车前务必参考的一个要素。当我们深究一下"性价比"这个概念时,就会发现,这原来是一     

我期待的汽车生活

<正>"十一"期间,因为对出京和进京的那份拥堵心有余悸,所以选择了在家里"宅着"。在羡慕众多车友毅然决然的出行计划的同时,也在心底继续做着白日梦,期待着下一个假期,有一个惬意的汽车旅行。什么才算是惬意?就是可以轻松地上路,不必考虑哪里会堵车,需要走什么路才能绕开拥堵。只需要握住方向盘,驶向目的地就好。可惜,我期待的这种生活似乎     

古德伍德的时间观

当中国人已然习惯了"速度"两字,就等同"快"之时,一个速度节其实可以有多慢?的确,快速不是速度的唯一定义。尤其是在古德伍德速度节,你更多看到的是对速度及时间的凝固。来到古德伍德就像一个真正的汽车速度嘉年华。在一切派对、展览     

现代汽车自主创新开发的一般流程和周期

在中央和各级地方的"十一五"规划里,把提升产品的自主创新开发能力作为一项重要内容专门提出来。任何企业要做大做强,就必须要自主创新。对于一个汽车企业要实现产品的自主创新开发,就必须要掌握现代汽车开发流程。本文结合本公司和国外汽车公司开发新车型的经验,总结了汽车整车的开发过程,并根据开发过程各节点的时间控制,提出了"汽车自主创新开发一般流程和周期表"。     

说说北京车展

<正>两年一届的北京车展从1990年开始,到2014年已经是第十三届。翻看历届车展的照片可以明显看出来,北京车展其实就是中国汽车市场和中国汽车工业的一个缩影、一个风向标,而北京车展的魅力和影响力也恰恰就在这里。如今,有每年2000万辆新车市场做后盾,北京车展成为"兵家必争之地",跻身国际顶级车展之列,与北美、巴黎、日内瓦、法兰克福和东京五大车展并称"国际六大A级车展"。事实上无论是展出面积、参展商数量,还是展出车辆、观众人数,北京车展在数据上完胜其他五大车展。但是,北京车展并不受待见,在别人的眼     

汽车由购买管理向使用管理转变对汽车后市场的影响(一)

1汽车消费政策风向标汽车制造业是一个劳动密集型、资金密集型、技术密集型的行业,它所带动的上下游产业链涉及行业非常广,几乎覆盖了国民经济的各个领域。且不说燃油汽车的三大总成(发动机、变速器和底盘)、电动汽车的"三电"系统,就拿一块最不起眼的汽车玻璃来说,仅是原材料,就需要石英砂、石灰石、纯碱、澄清剂、着色剂、脱色剂、乳浊剂等,生产出一块玻璃之后,质检过程又催生出SGS(国际公认的检验、鉴定、测试和认证机构)。     

可持续发展的汽车新能源

<正>汽车新能源就像天体上一个巨大无边的"池塘",繁花似锦,眼花缭亮。循环融合,用之不竭。从整体上讲,当代新能源的发展还处于一个初级阶段,都在一个"池塘"里,互相促进,共同发展。这有利于汽车新能源向有机化、有序化、规模化、低碳化方向发展。     

关节点上要“逞强”

<正>我从事汽车维修服务工作多年,体会最强的,就是要想成为一名优秀的汽车维修技师,在几个关节点上必须"逞强",应该更"男人"。思维能力。汽车故障的诊断是一个严谨的思维分析过程,需要对故障的现象、产生的原因、故障点等内在逻辑有一个清晰的认识。一个事物的发生是结果,有结果必然需要满足某些条件,反过来,当某些条件没有得到满足时,结果也就会发生改变。比如说要让发动机运转良好,需要满足以下条件:适当的空燃比、强而正     

可持续发展的汽车新能源

汽车新能源就像天体上一个巨大无边的"池塘",繁花似锦,眼花缭乱;循环融合,用之不竭.从整体上讲,当代新能源的发展还处于一个初级阶段,都在一个"池塘"里互相促进,共同发展.这有利于汽车新能源向有机化、有序化、规模化、低碳化方向发展.     

角度·高度

古语有云,"横看成岭侧成峰。"一件物品,如果角度不同,所看到的就不一样,甚至因这不同的角度而得出不同的结论。分析一个问题,如果高度不同,获得的信息就不同,那么根据所得信息所得出的判断和做出的策略也就不同。     

自动变速器不升档故障检修

自动变速器由于结构比较复杂,因而其故障检修工作常常令很多维修工感到头痛,但如果掌握了正确的思路和其中的规律,工作起来就容易多了,正所谓"知者不难".下面就以一个实例来介绍自动变速器故障的检修方法.     

传奇与历史的交融 2012一汽-大众奥迪校园科技日(吉林大学站)

一个是享有"培养中国汽车工业人才之摇篮"的吉林大学汽车工程学院,一个是拥有超过百年历史的奥迪品牌,注定这会是一场传奇与历史的交融。5月15日,吉林大学汽车工程学院基础科学实验楼门前的大空地上,奥迪校园科技日活动在热闹地进行着,同学们积极参与和热情的互动,让我们都有点出乎意料。一位第一次参加奥迪科技日的同学告诉我们,他从头两天活动开始布置的时候就已经关注它了,今天来到现场,看到有很多     

漂亮女孩 汽车拉力赛车手吴国秀

一个T台上婀娜多姿的模特,一个在个人主页写着"喜欢就去追求"的22岁清纯女孩,一个听到发动机的轰鸣就兴奋的车手,她就是眼前的秀秀。     

"长春花"开第五届中国(长春)国际汽车博览会

《辽史》、《吉林通志》曾有记载,"花名长春,柔枝纷披,取以名地"。故有以"长春花"命名长春之说。俗话说"强龙不压地头蛇",何况是"地头龙",就更加没人敢欺负了。长春车展无疑是一汽集团的天下,在场馆的布置上,整个迎宾通道都被一汽解放所占据,而整个A馆也成为了一汽集团各品牌的团聚地。由于A馆是一个圆形布局,所以在展台的布置方面一汽集团得以充分利用:中间是一个大型的圆形舞台,并有一个大型显示屏,四周是备品牌展区;圆形舞台可以旋转,哪家有节目,就可以将舞台转至哪家,这样就避免了"厚此薄彼"之嫌。B、C、D和E馆基本都是自主品牌,而F馆和G馆被划分为欧美馆和日韩馆。各厂家对长春车展可以说是又爱又恨,爱的是展会人气很旺并且总能有一个不错的现场销售额;恨的是最耀眼的光彩永远都不会属于自己。所以在各个展位,最忙碌的肯定是当地的经销商,而厂家人员的踪影不是很容易找到。长春人对汽车有着很深的感情,所以无论骄阳如何似火,无论自己买不买车,每一届的车展,只要有时间,一般是不会错过的。     

双质量飞轮——DMF(五)

<正>由于阻尼不足造成噪声源增加是现代汽车构造的一个特点。DMF在发动机怠速阶段就能抵消扭转振动,如在特定的转速范围内不会出现变速器敲齿声和车声"哄鸣"声。由于阻尼不足造成噪声源增加,是现代汽车构造的一个特点。其根本原因在于汽车质量的减轻和车身结构的优化以减小空气噪音,而空气噪音的减小使得其余噪音更易被察觉。采用精益高效理念,尤其是低发动机转速、高速润滑油的5速或6速变速器进一步使噪音被放大。压缩式内燃机工作时的扭转振动会使传动系的敲齿声和"哄鸣"声被放大,这都会严重影响驾驶的舒适性。     

未来生活

每一个车展,都有一个特定项目,叫做"概念汽车"。说是概念,当然甭为实现可能性负责。汽车设计师只管把当年最具话题性或潮流性的特点,尽量堆到车身设计和车体构造上,制造出最独一无二的作     

从车身结构谈汽车安全(二)

汽车安全是一个复杂的系统工程,它涉及"人"、"车"、"路"三大方面。其中"人"、"车"两个方面是最主要的,也是在汽车行驶过程中可以控制的因素。本系列文章从"人"、"车"两个方面,以汽车车身结构和汽车安全构件的设计理念入手,分析乘员安全保护问题,此外还讲述了驾驶员在紧急情况时,应如何采用正确驾驶技术,才能让汽车安全系统发挥更好的功能,确保乘员的安全。     

破常规“中国心”成为“世界心” 昆仑润滑油杯“中国心”2014年度十佳发动机隆重揭晓

<正>在今年的"中国心"年度十佳发动机获奖名单上,出现了一个大大的亮点,将这个世界发动机评选的第三极照得更加耀眼2014年10月22日,由《汽车与运动evo》杂志主办的昆仑润滑油杯"中国心"2014年度十佳发动机评选颁奖盛典在上海汽车会展中心隆重举行。本次颁奖典礼,《汽车与运动evo》携手中国汽车工程学会,将颁奖典礼完美融入到中国汽车工程学会的年会当中,成为年会的一个同期活动。来自于汽车行业组织的领导,行业的老     

自由恋爱还是拉郎配

早在山东重工成立之时,就有敏感人士撰文指出,如果中国重汽收购中通未果,下一个收购中通的企业很可能就是山东重工。一年之后,山东重工洽购中通的传闻大量见诸报端。中通没有与山东重工就收购事宜进行洽谈,信息不属实。2010年12月3日,中通客车相关负责人态度明确地向相关记者表示,媒体报道的"山东重工收购中通客车"属虚假新闻。