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1.
程文华 《驾驶园》2011,(7):96-96
编辑同志:江苏溧阳城市管理行政执法大队的6辆执法车4年来违章355次,罚款总额约6万元,但他们却不年检,不交罚款,一直上路执行着执法任务。(据5月24日《现代快报》)对于6辆执法车4年违章355次,他们竟然如此解释:"执法车辆每天都要在外面跑,经常会有突发情况要处理,所以会出现违停,不按标线指示行车等现象。"他们还认为,闯红灯次数多,大多是因为联合执法行动而导致的,"这样的执法行动往往会出动一个车队,警方也会参与,为了保持车队的完整性,有时候必然会出现闯红灯行为。"  相似文献   

2.
正明明是绿灯,行人却怎么也过不了;明明想让行,驾驶员却不知所措。有时候多辆不同车道的机动车同时行驶或让行时,反而逼得行人进退两难,没了方向。那么,如何正确地将"礼让"运用于斑马线上呢?看看交警精心制作的图解就一目了然了。链接:礼让斑马线不止是车让人人也要管得住腿近年来人行横道上的交通事故屡发,除了机动车不礼让行人的原因之外,行人闯红灯、与机动车抢行等行为也是主要原因。礼让斑马线是相互的,行车在路上,司机要礼让行人,可有时候行人突然跑出来,司机根本没有反应的时间,往往悲剧就发生在一秒钟的时间。所以,礼让斑马线不止是车让人,人也要管得住腿。那么,  相似文献   

3.
市区行车不闯红灯,首先应提升不闯红灯理念,关键是如何做到"心中有红灯".其次,将路口划分为"两线一区",分析路口行车关键环节和行车要点,分别路口不同情况,制定相应行车计划.最后探讨如何执行路口行车计划,根本途径是提升司机素质,在日常路口行车中,掌握不闯红灯的本领.  相似文献   

4.
正城市文明离不开交通文明。在日常出行中,一些市民安全意识淡薄,行人闯红灯、酒后驾车、车窗抛物等不文明交通陋习,体现了不文明的素养,也随时可能危及驾驶员和他人的生命财产安全,也影响着整座城市的文明氛围。行人闯红灯,不走斑马线我们经常可以看到部分行人不顾交通安全闯红灯,或者有的行人横穿马路而不走斑马线,实在让人担心。根据《道路交通安全法》第六十二条"行人  相似文献   

5.
《驾驶园》2015,(9)
<正>斑马线,道路交通最常见的一个标志,是行人穿越道路的保障线。可是,当机动车驾驶员对斑马线熟视无睹的时候,斑马线就毫无安全可言了,发生在斑马线上的交通事故数不胜数。发生交通事故的根源在于驾驶员对斑马线的漠视。《道路交通安全法》规定:机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。所以,为了提前让司机有所准备,在前方有斑马线的时候,行车道上都会有白色菱形预告标识、路边会有避让行人的警示牌,看到这些警示,司机就应该做出  相似文献   

6.
李向林  陈世杰 《驾驶园》2007,(12):62-63
车辆年检后,因发现有违章的电子记录.银川出租车司机刘艺女士当时不能拿到合格证.到各违章地接受违章处理后.车管所要收"逾期审验费"……因拿不到检验合格证,刘女士状告车管所,一审输了继续上诉……  相似文献   

7.
刘勇 《驾驶园》2009,(6):100-101
记者从这封来信中了解到,近两年来,在京福高速山东济宁曲阜段曲阜服务区、泰安与济宁交界处,经常有一辆尼桑帕拉丁警车停放在隐蔽处偷拍过往车辆。警车停放的位置非常不容易被发现,从此地路过的司机经常会收到超速违章的处罚通知。  相似文献   

8.
《驾驶园》2017,(5)
正2016年11月21日早晨,在山东省济南市泺源大街历山路交叉口西南角,一辆二轮电动车停在斑马线上等待由西向东过马路。这时,一辆红色的老年代步车在电动车后停了下来。车还没停稳,驾车的老人就开始摁喇叭,催促前方的电动车主赶快走,"小伙子,别挡道赶紧走啊!"老人不停地催促着。"红灯,你没看见是红灯嘛!"骑电动车的是个小伙,被老人催得心烦,不耐烦地指了指信号灯,可是老人却不在乎,提出让小伙子往一边挪,"你不走我走。"小伙无奈地往一旁挪了挪车,老年代步车随即从旁驶过,闯红灯到了马路对面,在小伙不屑的眼光中向东驶去。  相似文献   

9.
资讯     
《汽车与安全》2012,(11):68-70
误闯红灯立即停车可免罚明年起,闯红灯违法将被记6分,在行人、骑车人拍手叫好时,也有一些司机叫屈,表示自己并非故意闯红灯,而是估算黄灯变红灯时间偏差,或是跟在大车后面视线受阻。交管部门表示,电子眼认定闯红灯违法需要3张照片,只要不再过线后再位移,不会被处罚。"眼瞅着前面刚从绿灯变黄灯,给脚油想冲过去,结果马上变红灯了"。司机刘先生的经历,很多司机  相似文献   

10.
正公安部交通管理局召开城市道路交通管理工作现场会后,各地公安交管部门迅速贯彻落实会议精神,加强了路口交通秩序治理,重点整治了机动车不礼让斑马线以及行人、非机动车闯红灯等交通违法行为,深入推进城市道路交通秩序整治行动,取得良好成效。本文摘录各地交管部门开展的一些好的经验和做法,与读者共享。开展整治行动严肃查处不礼让斑马线行为北京:全面启动路口秩序环境综合治理工作6月15日,北京市公安局交通管理局全面启动路口秩序环境综合治理工作,重点整治机动车不礼让斑马线和行人、非机动车闯红灯等交通违  相似文献   

11.
《驾驶园》2015,(5)
<正>4月5日下午两点多钟,六安市公安局交警支队二大队事故中队接到指令,称在平桥路口往南一百米处的斑马线上,一名环卫工人被车辆撞到,人员受伤,民警赶到事故现场后,看到一名女性伤者躺在地上,面部血流不止。在将伤者抬上救护车送往医院后,民警对事故现场进行了勘查。通过对肇事司机的询问,民警了解到,当时肇事司机驾驶一  相似文献   

12.
攻坚斑马线     
公安部交通管理局近日下发《关于进一步加强机动车不礼让斑马线治理工作的指导意见》,推动在全国开展机动车不礼让斑马线治理,建立常态长效治理机制,确保人民群众平安出行、顺畅出行。在笔者看来,这标志着斑马线上的秩序整治进入攻坚阶段。攻坚斑马线,离不开明确的执法标准、执法重点、执法力度带来的威慑。正所谓纲举目张,《意见》要求各地公安交管部门坚持专项整治与常态治理相结合,坚持现场执法与科技应用相结合,坚持秩序整治与宣传引导相结合,坚持严格执法与优化交通控制相结合,坚持治理机动车不礼让斑马线与治理行人、非机动车闯红灯相结合,是提纲挈领之举。  相似文献   

13.
1、不跟大型货车 因为大型货车又宽又大,遮挡行车视线,既容易使后面的车随着它闯红灯(大货车过去后红灯亮了,后面难以停车,而出现违章),又得防止货物掉落而伤及自己的车辆.  相似文献   

14.
不跟大型货车 大型货车又宽又大,遮挡行车视线,很容易使后车的驾驶员视线受阻而闯红灯,经常出现大货车过去红灯亮起、后车却难以停车的现象,因此就会出现违章。不跟大型货车,还能防止货物掉落而伤及自己和车辆。  相似文献   

15.
段梦薇 《运输车辆》2012,(13):50-51
2012年5月29日,杭州长运公司驾驶员吴斌在驾驶过程中,因前方车辆脱落的一块铁块飞落,击碎挡风玻璃,而砸向他的手臂和腹部。他忍着剧痛用40s时间完成了精准的停车动作,帮助24名乘客成功逃生,在嘱咐完乘客不要乱跑、注意安全后,永远地安息在陪伴他多年的驾驶座上。吴斌的事迹感动了无数人,人们将他称为"最美司机"。  相似文献   

16.
余仁厚 《驾驶园》2010,(2):41-41
据报载:原湖南省委副书记郑培民被抽调北京参加中央干部考察组工作中,急性心肌梗塞突发,在赶往北京医院抢救的路上,他已无力地倒在秘书肩膀上,嘴里还在不停地嘱咐司机:“别闯红灯,别闯红灯呀!”(原载《重庆日报》)。  相似文献   

17.
小韦违章     
申之珉 《驾驶园》2011,(1):88-88
出租司机小韦的名字叫韦璋,听起来跟"违章"一模一样。听到有人笑他,小韦便脖子一梗:"爹妈起的名,我有啥办法?我违章交警逮不着,他干急没有辙……"这天中午遇到瓢泼大雨,街上连个行人都没有,  相似文献   

18.
《驾驶园》2010,(8):79-79
1.澳大利亚实行"勾形转弯"。在澳大利亚开车,比开错道还让人头疼的一件事就是"勾形转弯"。由于澳大利亚实行"右舵左行",车辆的右转和一般国家有所不同。在墨尔本中心商业区的一些十字路口,司机是不能在右行道直接右转的,而是要把车先开到最左边的车道.到交叉路口后再右转。据说这一强制措施是为了避免一般车辆占用电车车道。违反这一规定的司机将被处以81澳元的罚款。  相似文献   

19.
孙仲 《驾驶园》2010,(9):70-70
石家庄市公安交管部门公开奖励不闯红灯者的做法,引起了舆论争议,叫好的有之,质疑甚至批评的也有之。在反对声音中,主要有这样一些观点:一是认为浪费了纳税人的钱;二是认为遵守交通规则是法定义务,不闯红灯用不着奖励;三是认为此举改变不了人们闯红灯的恶习,尤其是10天奖励期一过,人们还会像以往一样乱闯红灯;四是认为"滥奖"反而会适得其反,等等。  相似文献   

20.
庄严 《驾驶园》2010,(8):68-69
为了节省一些费用,一所民办职业技术学校从个人手中购买了一辆二手的面包车用于平日工作使用。没想到,学校工作人员没等把这辆面包车的保险关系"批改"过来,一夜之间面包车遭到盗窃和破坏。当初之所以购买这辆面包车,其主要原因是这辆车仍在保险期内,车辆被砸之后,该学校却遭到了保险公司的拒绝赔偿。理由是车辆更替车辆所有人的手续不齐全,仍未审批终结。看着一笔重金购买的面包车就这样打了水漂,学校终将保险公司告上了法庭。事情的经过是这样的:  相似文献   

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