曲轴连杆式径向柱塞液压马达

随着我国建设的发展,航道疏浚工作日益繁忙。为了满足挖泥机械设备配套的需要,我厂在上海船舶运输科学研究所、上海交通大学、武汉水运工程学院和上海航运局等单位的协助下,试制成功一种新型的3.15LJM100-38*型曲轴连杆式径向柱塞液压马达(如图)。已于一九七九年八月,由交通部在上海鉴定。这是一种单作用低速大扭矩液压马达。结构简单,工     

上海申诚液压气动公司——我国大型工程液压机械的集成供应商——“百船工程”液压系统的主要供应商

上海申诚液压气动公司创建于1994年，总部设在上海市漕河泾高新技术开发区，是生产液压气动元件及成套系统的专业公司，在工程船舶液压系统成套领域处于领先的地位。公司拥有多名从事液压专业长达三十余年的国内一流液压专家，包括液压、机械、电子电气、计算机等各类工程技术人员和管理人员。各种专业加工设备齐全，检测调试手段完善。在液压驱动、控制和运动领     

液压集成控制系统和液压元件系列产品

我厂和上海船舶设备研究所联营开发生产大规模液压集成技术和液压产品。其中,二通插装阀集成控制块和液压元件等产品达到国际八十年代水平。在国内冶金、工程机械、船舶、机床设备等领域得到广泛应用,并打入了国际市场。主要产品有:二通插装阀、电磁换向阀、手动球阀和二位三通球式电磁换向阀。     

液压逻辑系统及其应用

一、前言液压逻辑系统是由先导操作的二位换向插入式阀、(液压逻辑阀)相互组成阀块来构成集成式的液压控制系统,它除具有一般集成阀优点外(无管紧凑化、减少漏油、保养管理容易等)还具有许多液压逻辑系统本身独有的优点。用二位换向阀构成液压回路,并不是特别新的方     

优化工程船液压系统的设计与维护

液压系统在工程船上所起的作用已是包罗万象,从近海升降平台、筑潜工程船到各种疏浚船都离不开液压系统,它们被用采驱动和控制各种动作机械,所以对海河(平台)工程船来讲,液压系统犹如心脏一样重要。 上海中诚液气动公司是一家专事工程 船液压系统设计、制造与维护的专业公司,历年来,公司先后为200余艘大中型工程船舶设计和制造了液压工作系统和电器控制台,是我因“百船工程”液压系统的主要集     

脚踏液压拉弓

脚踏液压拉弓是一种机械维修用工具,用于拆卸滚珠轴承、齿轮、皮带盘等零部件,可减轻劳动强度,提高工作效率。脚踏液压拉弓由脚踏液压油泵和拉弓两部分所组成(如图所示),油泵压力为200公斤/厘米~2,总拉力可达1,000公斤左右。脚踏液压拉弓有如下几个特点:1.结构简单,制造方便;     

风雨五十载,成就液压人——专访中国液压气动密封工业协会特别顾问、液压专家黄人豪研究员

黄人豪:我国著名的液压专家,原就职于中国船舶重工集团公司第704研究所,现任中国机械工程学会流体传动与控制分会高级顾问,中国液压气动密封件工业协会特别顾问,上海人豪集成液压产品开发室负责人,《机电设备》杂志编委会委员。2013年的1月,上海的冬日略显寒冷,与寒冷的天气形成鲜明对比的是,午后的阳光异常明媚温暖,笔者怀着对老一代专家的崇拜之情,于午后来到了黄老师所在的办公地点,那是坐落在上海市普陀区的一家高新技术园区笔者走进黄老师的办公室,首先映入眼帘的是     

某船艉轴液压联轴器的拆检

正0引言液压联轴器作为一种轴系动力传递的连接形式,已被大量应用到重型机械中,在船舶机械中也广泛应用。本文阐述某船艉轴液压联轴器拆检过程中出现的故障和解决过程,进而分析液压联轴器的拆装和使用要求,供同人参考。1液压联轴器基本结构某船采用2台Daihatsu 6DKM-28主机和Kawasaki 770CB/230RU可调螺距螺旋桨(Controllable Pitch Propeller,CPP)推进系统,单台主     

起重机液压推杆制动器的故障分析及对策

港口门机上普遍采用液压推杆制动器。制动器的可靠性直接关系到人身和设备的安全,所以对其可靠性的要求特别高。但是,目前投入使用的液压推杆制动器故障比较多,故障现象主要有:(1)电动机轴与叶轮轴之间的方形联轴器松动后脱落,电动机轴空转而液压缸不动作。(2)液压推杆松闸器的     

径向柱塞液压马达

1.前言径向柱塞液压马达,是若干个液压缸相对输出轴呈放射状径向布置的柱塞液压马达的总称.一般液压缸回转一圈时排油量大的所谓低速大扭矩液压马达多为此种结构.径向柱塞液压马达按结构可分两大类:即输出轴旋转一周,柱塞在液压缸内往复一次的单作用液压马达和往复数次的多作用液压马达.更进一步还     

液压起锚机和起货机

我厂广大工人和工程技术人员,自力更生,奋发图强,针对船舶甲板机械目前尚无专门配套厂保证供应的困难,在兄弟单位先进经验的启示下,根据山东沿海船舶的特点,设计试制成功一种液压马达,并已用于船舶甲板机械——例如液压起锚机和液压起货机(见图1、图2)上。     

船用液压拉伸器的使用与管理

<正>0引言大型船舶设备检修时广泛使用液压拉伸器拆、装一些重要的螺钉。液压拉伸器能使各螺钉受力均匀,达到所要求的上紧力矩。正确使用液压拉伸器,能做到安全快速、省时省力,给设备检修工作带来极大的便利。如果在工作中不能正确使用液压拉伸器,那么会造成一定的麻烦,不仅耽误时间,而且可能引起人身安全、设备安全事故。1液压拉伸器工作原理液压拉伸器结构示意见图1。从进油口(8)向液压油缸(3)内泵入一定压力的液压油,活塞(5)受向上液     

2001年船舶辅机、电气、液压高新技术研讨会

由中船重工集团公司、船舶辅机专业网、船舶电气专业网、液压技术情报网联合组织的2001年高新技术研讨会于2001年5月28日-31日在浙江温州举行。来自全国各地的61名代表出席了本届研讨会。会议由船舶电气网副秘书长、交通部船舶运输科学研究所陈传明高工主持。船舶辅机专业网、船舶电气专业网、液压技术情报网秘书长上海704研究所情报室主任宋新新作了2001年辅机网、电气网、     

独立型液压绞车

本液压绞车的驱动部分采用高性能高效率的轴向柱塞式变量泵和马达,而且液压油箱、电动机、泵机组、风扇式油冷却器、控制板、各种阀件和绞车本体(包括液压马达)结合成整体,使整机结构紧凑.若将符合USCG(美国海岸警卫队)和ABS(美国船舶局)要求的本高级绞车与普通绞车比较,发现前者能节省能耗、控制性能好.电气部分满足UL(海上保险商实验室)的要求.另外还有节省泵舱空间、减少船厂安装施工的费用和时间以及便于维修保养等优点.     

含海水液压系统的试验研究

该文针对介质含海水的液压系统 (下简称含海水液压系统 )运行时所存在的各种问题 ,从专用液压油的研制着手 ,就专用液压油、液压设备 (包括元器件 )、液压系统三方面展开全面的试验研究 ,以探求含海水液压系统在海事工程和有关工程方面应用的可能性 ,并取得了相应的研究成果。     

融入创新科技把国造液压系统提高到国际一流水准

上海申诚液压气动公司创建于1994年，是一家集液压元件生产和液压系统成套的专业公司。如何把国造液压系统提高到国际一流水准一直是上海申诚液压气动公司的奋斗目标。公司首先优化工程船液压系统的设计，融人创新科技，开发拥有自主知识产权的组件；其次，严控制造过程中的质量和安装质量；最后，保证提供船舶使用期内的全程服务．确保系统安全运行。     

船用液压甲板机械

近年,船用液压甲板机械所产生的噪音,已成为损害装卸操作和船员舱室居住性的公害问题。甲板机械运转时不发出噪音已列为机械的一个重要性能。现在,船用液压甲板机械按常用压力来区分,则可分成低压(25公斤/厘米~2)、中压(70公斤厘米~2)以及高压(150公斤/厘米~2)三种方式,它们的噪音现状如表1所示。高压液压甲板机械的噪音通常比低、中压的要高,实际上是个问题,必须采取某种防止噪音的对策。而且,低、中压液压甲板机械的噪音也决不是低的,不久的将来,也要成为一个问题。     

螺旋桨液压螺母拧紧力计算与止动技术

对船舶螺旋桨液压螺母的紧固力(力矩)和止动技术进行研究,提出一种新的计算螺旋桨液压螺母紧固力(力矩)的方法与一些新的螺旋桨液压螺母止动方案。将新方法与新方案结合起来应用后,可以解决船舶设计、建造过程中遇到的螺旋桨液压螺母的常见问题。这可为相关研发、设计、建造提供有益的参考和信息,促进船舶螺旋桨液压螺母研发、设计、建造工艺等方面的技术创新。     

2004年相关行业展览会日程表（部分）

时 间 展 览 会 名 称 地 点 2月20-23日 上海模具及制造设备展览会 上海新博览中心 2月28日-3月1日 2004上海国际电力电工展览会 2004中国(上海)国际微电机展览会 2004上海国际变压器展览会 上海世贸商城 3月3-6日 第六届华南液压气动密封件及空气压缩机国际展览会 广州     

九十年代的液压过滤技术

在七十年代和八十年代,作为机器的一种重要动力源,液压技术的应用得到发展,但是发展的速度减缓。譬如,OEM制造的机器人几乎不再采用液压为动力。因为普遍认为,采用液压作动力的机器系统缺乏足够的可靠性。笔者以为,必须用事实来纠正这样的认识。已有许多公司把液压动力的应用与高效液压过滤技术相结合。Oilgear公司因制造大型复杂的液压动力系统而闻名全球。系统设计的工作压力常常接近41.36MPa,通过逐渐增加使用高效过滤来帮助提高液压系统的性能和可靠性。加拿大集团工程实验室的Chevrolet-Pon-