船舶数学放样(续二)

第三章三向光顺§1 三向光顺的基本任务手工实尺放样,首先是根据设计型值,在放样间地板上,以1:1的比例,对纵剖面、水线面、横剖面的线型进行三向光顺;然后画出三向光顺后的横剖面肋骨线型图;最后进行外板展开、结构放样等工作。这种放样,工作量很大,而且周期长,还要耗费大量木材。数学放样则是根据原设计型值,对横剖面、水线面、纵剖面上的各族型线,利用电子计算机进行光顺计算,使每根型线在三个面上的“投影”相吻合,或使其误差缩小到一定的允许范围。总的来说,三向光顺的基本任务是,计算三向光顺的站线型值,计算横剖面肋骨线型值,建立肋     

船舶数学放样(续一)

数学放样和人工放样一样,如何正确无误地描述线型图上的几十根曲线,是整个放样过程中最基本的一环,这一环节直接关系到放样的质量。人们化费相当大的精力,对单根曲线的描述作了研究,寻找各种途径去提高描绘单根曲线的能力。本章主要讲述人们如何从手工放样的长期实践中总结提高,从而引导出用数学工具来代替手工兼木样条进行放样的变革过程。     

数学放样中曲线光顺的一种线性规划法

一、前言对于给定的n个型值点(x_1,y_1),(x_2,y_2),……(x_n,y_n),x_1相似文献   

船舶数学放样

船舶数学放样这项新工艺新技术,对于实现造船生产自动化,多快好省地建造船舶具有重要的意义。自1967年起,全国许多船厂、院校、研究所陆续开展了对船舶数学放样的研究,已经取得了不少成绩。我们根据自己的研究实践,并汲取兄弟研究组的经验,以及引用了部分可供借鉴的国外资料,编写了这篇文章,供奋战在造船工业战线上的有关人员参考。本文着重叙述了单根曲线光顺、三向光顺及外板展开的基本原理和方法。错误之处,请同志们批评指正。     

基于HD-SHM8000t货船数学放样中型线光顺的研究

以沪东中华造船有限公司开发的HD-SHM软件为平台,8000 t级江海直达货轮为例,通过HD-SHM的型线系统,完成全船型线生成与光顺,从而得到全船的三向型线文件,再运用系统中得到的三向型线文件最终生成船体曲线.     

推动标准升级构建共同市场——EU《船舶领袖2015规划》解读(续二)

EU推出的《船舶领袖2015规划》，共八章，分别介绍了8个领域的内容。本期主要解析，欧洲理事会在呼吁欧盟造船业继续增加竞争力的同时，推崇更加安全和环保的船舶。随着商船制造业领域日益激烈的竞争，开始发挥更具有优势的军船建造标准，并准备推出一套适合共同发展的标准。在接下来的几期中本刊将再邀专家连续解读其章节的内容。[编者按]     

ISPS港口国检查要求(续二)

(接上期) 9. 与保安计划相关的培训、演练和演习的程序 1) 你们多长时间进行演练? How often do you perform se-curity drills? a. 至少每三个月进行一次保安演练;A security drill is conducted at leastevery 3 months; b. 一次有25%以上的船员发生变更,且船     

美国海军潜艇潜望镜史(续二)

对博士伦公司在美国两次世界大战期间的作用、美国海军军方和科尔摩根光学公司围绕潜望镜的发展所采取的措施、特别是对美国海军建造和修理局的潜望镜标准化初衷做了扼要论述。对二战期间的2型潜望镜和4型潜望镜一些情况作了回顾。     

指标回弹法——计算机辅助船舶线型精密光顺系统

一、前言早在六十年代,国内外就开始了对船舶曲面光顺的研究。至七十年代初,国内已有近十种光顺方法。目前,各单位所使用的几种光顺方法的效果一般尚好,但有时在光顺过程中还需要反复绘图观察、局部开窗放大、图象显示和肋骨详细光顺等步骤,计算结果在1:1样台上放样时还无法避免局部修改。尤为严重的是由于需要修改,加之手工放样偏离型值大,使     

英国潜艇潜望镜的发展史(续二)

上世纪50年代末，巴尔和斯特劳德公司开始研究潜望镜热成像技术，60年代中期又开始了潜望镜激光测距仪和像增强管的研制。90年代研制了光电桅杆。泰利斯光电子公司目前生产三种系列的潜望镜。公司还进行两次体制改革。     

改革开放 交通先行——钱永昌的部长风云(续二)

<正>1978年12月28日,十一届三中全会召开,工作重心转移到经济建设上来,拉开了改革开放的序幕。1982年4月,交通部领导班子进行了较大的调整,党组成员从11人减为5人。钱永昌为常务副部长、党组成员。当时,社会上思想认识很乱,左的思潮依然严重。转变观念成为改革开放一项极重要的软任务。由于我国交通运输底子薄,基础差,远远不能适应改革开放的新形势,交通部深刻而又通俗地提出了有河大家行     

喷丸清理与空压机的选用(续二)

2喷丸清理试验试验工作是在带有氧化皮的新钢材上进行的,要求达到Sa3级清理度。用磨料阀调节好磨料流量。试验时分别用不同的压力等级进行试验。2.1试验用的设备(1)容量为0.099m3(3.5立方英尺)的喷丸机。(2)压缩空气软管的直径为0.050m(2英寸)和0.038m(1.5英寸),长度均为15.24m     

俄罗斯PARUS-98潜望镜系统综述(续二)

对俄罗斯PARUS-98E光电桅杆的基本性能、光学系统原理和瞄准线稳定和控制作了深入说明。叙述了与PARUS-98E潜望镜系统有关的电机和测角解算器的性能和数据。最后对PARUS-98E光电桅杆的设计特点进行了分析。     

帆(外一章)

你维你色你熏钓青你是博击长空的翅膀,挟带风}彗闪电;你是波涛万烦中的秋千,捕捉云霞曙光,你是支撑海船的杠杆,平衡征途危安;你是寄给彼岸的诗笺,满载五彩理想。船厂才十.! 华你是大海的摇篮,维系着多少生命,你是大海的法宝,创造出无数宝藏,你是大海的骄子,熏陶了多少精英,你是     

修船价格本的编制与执行(续二)

7　修船海事纠纷与仲裁船舶委修方与承修方之间 ,时常出现修船海事纠纷与仲裁 ,按什么价格本报价 ,依据什么法则和规定 ,对处理好修船海事纠纷与仲裁的问题是十分重要的。修船海事纠纷与仲裁产生的原因 ,既有承修方的责任 ,也有委托方的原因。根据国内、外承修方在船舶修理质量未达到要求时 ,会出现各种隐患 ,例如 :船体油漆脱落、舵机失灵 ,甚至更严重的事故。这说明承修方在修船质量、安全上要狠下功夫 ,否则会带来不应有的经济损失。委修方多在修船价格和周期上产生争议。船舶顺利完成修理工程 ,委托方反而拒付 ,船舶在厂修理期间 ,委修…     

船舶检验项目表(试行)

本《船舶检验项目表》是《船舶制造检验规程》和《营运船舶检验规程》的一部分,是1965年改革原《船舶检验规则》时,本着验船部门对新建船舶应着重抓好设计审查、系泊试验和航行试验的精神修订的。     

船舶(商船)产量统计

~~~目.,~曰.,山尸.口,尸.单位:千总吨198219831 984,。。,江)1吕6a15,0288 5 163 1,401 459 615 451 峨35 557 271 265 287 ]_77 500 212 148 347 2 1614,0546,670 1,539 345 798 444 497 501 260 308 328 256 259 232 300 182 38116,1429,7111,473 822 517 474 445 355 340 327 304 274 2 71 154 1 52 1 12 8412,3627,2861,888 233 407 288 138 361 1 96 152 157 75 479 132 87 84 1 18计本鲜省国麦国牙兰国典$lJ西兰时威国总朝湾嗒班大利界︸}︸、"邦日.刁世日南台联丹英西芬法瑞意巴荷比挪美注①:1一9月的数字 资料来源:苏联《国外商蜻…