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2014年第1季度交通运输经济运行平稳有序、进展良好,主要指标虽出现波动,但总体仍处于合理区间,基本面保持良好。第1季度行业运行基本情况第一,客运增速缓中趋稳,高端出行增长迅速。第1季度,全社会客运量(铁路、公路、水路,下同)同比增长4.8%,较2013年同期回落1.2百分点,降幅收窄,有一定企稳迹象。 相似文献
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2004年7月交通部发布的《2004上半年公路水路交通经济运行情况统计分析报告》指出,2004上半年交通运输生产和基础设施建设情况良好,交通经济运行总体平稳,运行质量和效益稳步提高。公路客、货运输稳步增长2004年1—6月,全国公路运输完成客运量81.22亿人,旅客周转量4 409.80亿人 相似文献
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正《人民交通》杂志记者从七月份交通运输例行新闻发布会上了解到,上半年交通运输经济运行总体平稳、稳中有进,主要指标保持增长,运输结构持续优化,质量效益不断提升,推动交通运输高质量发展取得良好开端,与宏观经济稳中向好的运行态势总体吻合。"对于上半年的交通运输经济运行情况,我们用两句话八个字去概括——第一个是'总体平稳',第二个是'稳中有进',即交通运输主要运输指标保持增长,基本都是运行在合理区 相似文献
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宏观环境分析从经济层面看,2014年上半年我国经济缓中趋稳,国内生产总值同比增长7.4%,略低于7.5%的市场预期,其中一季度增长7.4%,二季度增长7.5%,经济下行压力较大的状况未见明显缓解,实体经济存在的问题开始向财政金融领域传导,局部性和区域性金融风险有所显现。下半年,在一系列微刺激政策逐步见效、改革红利不断释放等利好因素推动下,经济将呈现总体趋稳的态势,这将为专用汽车市场发展提供相对稳定的发展环境。从政策层面看,国IV排放政策的严格实施、 相似文献
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2014年5月14日,交通运输部网站发布了2013年交通运输行业发展统计公报。公报显示,2013年,全国交通运输行业发展实现稳中向好。 相似文献
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2012年12月28日,工信部运行监测协调局、中国社科院工业经济研究所发布 《2012年中国工业经济运行报告》.《报告》阐述了2012年工业经济运行基本情况、2013年工业发展面临的形势、重点行业运行情况和发展趋势、 "稳增长、调结构、转方式、增效益"将是2013年工业通信业经济运行工作的主旋律等4部分内容,其第3部分具体提到了汽车包括商用车以及与其紧密关联的几个行业,值得我们关注和研读.综合看来,2013年商用车乃至专用汽车发展环境喜忧参半. 相似文献
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车市平稳运行具有较好的基础
今年汽车业开局好于预期,一季度产销增幅13%,上半年增幅12%,较上年同期分别高出8.8个百分点和9.4个百分点.上半年市场销售增速超过10%,实行时间过半、销售目标过半,呈现为比较稳定的增长态势,表明汽车业总体运行在基本正常区间,为下半年市场的平稳运行奠定了较好的基础.
上半年我国经济运行出现一定的波动,虽然有其客观必然性,但要避免大起大落,汽车业作为国民经济的重要支柱产业,坚持稳中有进、稳中有为、稳中提质,在保证整个经济运行于合理区间,应该有所担当,有所作为. 相似文献
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中国机械工业联合会执行副会长薛一平在2013年8月8—10日举办的一次研讨会上对2013上半年我国机械工业经济运行情况作了介绍和点评,并指出存在的问题,预计全年运行速度略高于2012年。他在报告中说,2013年开局比较平稳,主要经济指标同比小幅回升,基本延续了上年第4季度以来的温和向好势头。1—6月主要经济指标为:(1)机械工业增加值增速略高于上 相似文献
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2006年1-9月份,国民经济总体上呈现出“增长快、运行稳、质量高”的发展格局,可望实现“十一五”的良好开局,从经济运行结果分析,2006年上半年经济环境十分有利于重型车市场的增长: 相似文献
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