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1汽车产品进出口概况随着世界经济的逐步复苏,进入2010年以来,全球汽车贸易普遍呈现恢复态势。中国作为最引人瞩目的汽车市场,2010年全年汽车产品进出口均较大幅度增长,同时,产品结构进一步优化,有效巩固和扩大了中国汽车产业应对国际金融危机取得的成果。 相似文献
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次贷危机和人民币升值等因素的相互作用,中国汽车进口市场呈活跃现象,2008年一季度,中国汽车市场整车国内汽车累计进口总计103102辆,较2007年同期增长74.5%;贸易额达3763733375美元,同比增长91.32%。中国汽车进口市场增长率再显“高速态势”。整车进出口贸易量顺差76281辆,贸易额逆差1552288812美元。2008年1-3月份, 相似文献
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2005年1-7月我国汽车进出口延续了上半年的趋势,保持进出口贸易顺差,最新统计数据显示,1-7月我国汽车进出口顺差达到18.82亿美元。业内人士认为,中国汽车进出口“顺差常态化”表明,中国汽车出口国外已经成为一种必然趋势。 相似文献
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目前,中国汽车市场已经初显对世界汽车市场的重大影响力,显现了大国的市场优势和对跨国公司的战略性意义,许多跨国汽车公司都认为中国市场是一个战略市场,中国市场已经成为许多跨国汽车公司新的利润增长点。 相似文献
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7月1日轿车关税再降3%。汽车市场波澜不惊;人们追问:合资二十年。我们得到了什么?
中国汽车人做出回答:中国终于有了从C级到A0级的轿车制造工业体系。
从7月1日起,我国进口汽车的关税将从28%降到25%,这是我国针对进口汽车关税率的最后一次下调。就此,中国汽车进出口贸易中心总经理丁宏祥表示:“对于售价几十万元甚至百万元的进口车而言,3%的关税高速可能只影响车价的1%,因此影响不大。” 相似文献
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当2004年第四季度中国汽车进出口出现首度顺差时,大多数观察者认为这只是短暂现象。但最新统计显示,2005年上半年,中国汽车进出口再度呈现“进口大幅减少,出口快速增加”的势头,继续保持顺差增加状态。业内人士认为,中国汽车进出口“顺差常态化”表明,中国汽车出口国外是一种必然趋势,但现在还不能盲目乐观。 相似文献
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通过对中国汽车市场发展趋势的分析与研究,指出了中国汽车市场的发展规律及特点,用多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测,在市场细分化研究的基础上,分析了中国汽车市场的竞争格局与态势,2000年以前,中国汽车市场基本上是九分天下,2000年以后,其将逐步过渡到五分天下。 相似文献
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1200亿元市场规模、40%利润率,这是中国汽车售后服务市场诱人图景中的两大亮点。而在降价风潮的整车市场衬托之下,汽车后市场已俨然成为中国整个汽车产业链上最光彩夺目的明珠。 相似文献
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一、我国汽车产业进行自主创新的优势
1.汽车产业发展良好,前景广阔
中国汽车产业入世后发展良好,2002年汽车总量迈上了300万辆的台阶,随后几年,产量逐年递增,2005年已超过570万辆。随着汽车市场的日益放开,我国汽车产业正在以积极的姿态融入国际市场。可以预见,在不久的将来,中国也会成为汽车产业进出口大国。 相似文献
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中国汽车市场的现状,特点,发展趋势和对策建议 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了中国汽车市场的现状,特点和发展趋势,指出了中国汽车特有的“两个国内汽车市场”,并就今后如何发展中国汽车汽车工业提出了建议。 相似文献
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通过对中国汽车市场发展趋势分析与研究,指出了中国汽车市场的发展规律及特点,并采用了多种方法对中国汽车市场的未来进行了定量预测;在市场细化研究的基础上,分析了中国汽车市场的竞争格局与态势。 相似文献
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2009年上半年我国汽车进出口遭遇前所未有的困难,双双出现负增长。根据海关的最新统计数据,截止2009年6月底,汽车商品累计进出口总额为267亿美元,同比增长-29.37%。贸易顺差额为19.84亿美元,同比增长-54.27%。
今年1、2月份,受国际经济形势变化影响,汽车进出口延续了去年四季度的下滑趋势,快速回落,均出现负增长;3月份以来,虽然在国内汽车市场回暖促进下,汽车商品进出口形势有所好转,但与上年同期相比,汽车商品进出口仍呈下降趋势,低迷态势未得到根本缓解,今年是国内汽车实现对外贸易以来出口首次大规模缩水,形势十分严峻。 相似文献
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有资料显示,2005年中国轿车需求将达到550万辆,汽车市场销售额10000亿元,汽车电子产品市场规模大约可达2500亿元-3000亿元。汽车电子产品在汽车成本中的比例也将进一步提高,特别是在轿车中的比例将达到30%-40%。预计未来10年,国内汽车市场将持续以15%-20%的速度增长,到2010年,国内的汽车生产总量将增长到1000万辆。相应地中国对各种汽车电子产品的需求也将迅速增长。同时,新兴的汽车电子产品还将不断出现,这都将进一步推动中国汽车市场对电子产品的需求。 相似文献
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我国汽车产业自主创新的SWOT分析 总被引:4,自引:0,他引:4
一、我国汽车产业进行自主创新的优势
1.汽车产业发展良好,前景广阔
中国汽车产业入世后发展良好,2002年汽车总量迈上了300万辆的台阶,随后几年,产量逐年递增,2004年已超过500万辆。据中国汽车工程学会预测,2005年汽车产量将超过550万辆,我国将成为超过德国的世界第三大汽车生产国。随着汽车市场的日益放开,我国汽车产业正在以积极的姿态融入国际市场。2000-2005年,我国汽车进出门贸易呈跨越式增长,2000年进出口总额为80亿美元,2005年已飙升至280亿美元。2005年1~6月份汽车进口总额为63亿美元,同期出口为90亿美元,如果按照这样的速度2005年的汽车货物进出口贸易总额将超过300亿美元,且出口大于进口。因此可以预见,在不久的将来,中国也会成为汽车产业进出口大国。 相似文献
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自主品牌汽车企业在国外汽车巨头的打压之上,今年带给了我们很多惊喜。集体造跑车便是其中之一。虽然这中间不乏有点做秀的成分,但更多的是为了提升品牌形象,也是中国汽车市场逐步接轨国际、市场细分的结果。 相似文献