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在水泥混凝土中掺入一定数量的粉煤灰 ,既可以改善混凝土的工作性能、提高后期强度和抗冻性 ,又可以节省水泥、降低工程造价、节约资源、减少污染。以室内试验为基础 ,通过路段试验确定了粉煤灰的最佳掺量 ,综合分析了精选粉煤灰水泥混凝土路面的各项技术指标 ,论述了精选粉煤灰水泥混凝土路面的推广应用前景及经济效益 相似文献
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如果在水泥混凝土路面中掺入粉煤灰,不仅具有优化资源配置、提高经济效益和改善环保等效果,还可以改善混凝土的和易性、降低混凝土早期的水化温升,以及二次水化又可以改善混凝土的界面结构,但由于对掺入粉煤灰后混凝土的渗透、抗冻等性能的担心,工程中至今仍不愿意大量使用粉煤灰,因此,研究粉煤灰对水泥混凝土性能的影响具有积极的意义。 相似文献
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孙伯文 《交通世界(建养机械)》2008,(1):100-101
粉煤灰虽是发电厂生产的废弃物,但是如果在水泥混凝土路面中掺入适量的粉煤灰,不仅具有优化资源配置、提高经济效益和改善环保等特点,还可以改善混凝土的和易性、降低混凝土早期的水化温升,以及二次水化,又可以改善混凝土的内部界面结构,但由于对掺入粉煤灰后混凝土的渗透、抗冻等性能的担心,工程中至今仍不愿意大量使用粉煤灰, 相似文献
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粉煤灰作为水泥混凝土的辅助胶凝材料,在混凝土路面滑模施工中具有改善混凝土性能和提高滑模摊铺质量的作用,其经济效益明显. 相似文献
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粉煤灰作为水泥混凝土的辅助胶凝材料,在混凝土路面滑模施工中具有改善混凝土性能和提高滑模摊铺质量的作用,其经济效益明显。 相似文献
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通过试验与施工表明,在高速公路路面的水泥混凝土混合料中掺入一定用量的粉煤灰可以改善混合料的性能,且有利于滑模摊铺施工。阐述了粉煤灰的技术性能和粉煤灰混凝土的配合比设计,及工程实用效果和取得较好的社会经济效益。 相似文献
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宋小辉 《交通世界(建养机械)》2013,(23):150-151
粉煤灰是公路施工中常见的一种建筑材料,可用于水泥、混凝土等的掺合料中,在公路路基和路面中被广泛运用,本文主要是从粉煤灰水泥混凝土的特性入手,重点分析粉煤灰在公路水泥混凝土路面中的应用。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2008,(10)
如果在水泥混凝土路面中掺入粉煤灰,不仅具有优化资源配置、提高经济效益和改善环保等效果,还可以改善混凝土的和易性、降低混凝土早期的水化温升,以及二次水化又可以改善混凝土的界面结构,但由于对掺入粉煤灰后混凝土的渗透、抗冻等性能的担心,工程中至今仍不愿意大量使用粉煤灰,因此,研究粉煤灰对水泥混凝土性能的影响具有积极的意义。 相似文献
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王瑞燕 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2002,21(1):38-40,55
粉煤灰作为固体工业废料 ,具有潜在活性 ,在碱激发作用下 ,能生成具有胶凝性能的物质 .作者通过对掺粉煤灰砼火山灰效应的数值分析 ,确定了与所用材料相适应的粉煤灰最佳掺量和超量系数 ,最大限度地利用粉煤灰的活性 ,达到最佳的砼路用性能及最好的经济和环境效益 相似文献
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介绍了粉煤灰的特性和其在桥梁和路基路面等公路建设领域方面的广泛应用;并对其经济效益做了简要分析,粉煤灰的应用大大降低了工程造价。 相似文献
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粉煤灰掺入混凝土后,可以取代部分水泥,改善混凝土的性能降低工程造价,减少环境污染。通过分析粉煤灰的化学成份和矿物成份的性质,提出在软基处理及填筑路堤、路面基层、路面面层等道路施工的应用范围。 相似文献
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在水泥砼中适当地掺入粉煤灰,可改善砼的工作性能,提高公路工程质量,保护环境。取得可观的社会效益和经济效益。不过粉煤灰水泥砼同样也存在一些缺陷,但通过合理的技术措施和加强施工管理,这些问题完全可以解决。并不妨碍粉煤灰的使用,因而在公路水泥路面工程中值得推广。 相似文献
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粉煤灰是我国当前排量较大的工业废渣之一,合理利用具有重要的经济意义和环保价值。由于粉煤灰与石灰岩矿粉性质相似,所以用它替代沥青混凝土中的矿粉填料成为一种可能。以AC—16沥青混凝土为基础,石灰岩矿粉掺量分别为5%、6%、7%,采用粉煤灰完全替代的方法 ,进行低温劈裂试验,研究结果表明:同矿粉相比,掺入粉煤灰后沥青混合料(AC—16)的低温抗裂性能降低。 相似文献