汽车车身油漆涂层起泡的修补与预防措施

汽车车身油漆涂层的质量一直是困扰我们的一个问题，油漆质量的好坏直接关系到整车的外观质量，涂层起泡不仅有损于汽车的装饰性，还降低了涂层的使用寿命。本文着重介绍了汽车车身油漆涂层起泡的原因以及预防和修补的方法，对提高整车改装后的质量具有积极意义。     

如何保证轿车车身斑点修补和整板修补质量（上）

一、斑点修补涂装工艺 斑点修补涂装较整板和整车修补涂装的难度大，要求修补区域的涂层与原车涂层在光泽、鲜映度方面尽可能一致，与周围几乎浑然一体，用肉眼看起来几乎无法分辨，并要求有良好的润色工艺使修补斑点的四周呈平滑逐步过渡。     

修补车辆漆面的技巧

车辆漆面在修补过程中，经常会出现龟裂、裂纹、起皱、桔皮、起层、失光、脱落等质量问题。修补车辆漆面是一项技术要求很高的工作，漆面修补后要达到与原装基本一致的效果，应注意做好以下几道工序。     

清除车身旧漆五法

在车身漆面修补作业中,无论是整车喷漆还是局部修补喷漆,都存在如何处理旧漆层的问题。如果旧漆层存在脆裂、粉化以及腻子层附着力不强等缺陷,就应该将旧漆层全部清除;如果旧漆层附着良好,不存在影响漆层现时修补的缺陷,那么就不,用将旧漆层完全清除,而只须对修补部分进行局部脱漆处理。     

汽车涂层起泡的原因及预防与修补

汽车涂层对延长汽车使用寿命和增强汽车装饰性有极为重要的作用。涂层起泡是对这一作用的巨大破坏，本文详细分析了层起泡的原因，提出了具体的预防措施。根本的是要遵守工艺规程，执行工艺纪律。对已经发生的涂层起泡，提出了具体的修补工艺。     

喷漆车身涂层质量稳定性测试研究

汽车涂装对车身外观、耐腐蚀老化、光泽和颜色等方面的性能具有重要影响,涂层质量是评价整车质量的直观指标。由于涂层缺陷而导致的腐蚀损坏会严重影响汽车的质量和声誉,北京奔驰作为年产几十万辆的豪华车企业,在生产中通过系统的措施保证喷漆车身的涂层达到防腐和外观要求,并持续保持生产质量的稳定。文章以北京奔驰某喷漆车间的一次车身涂层质量稳定性测试为例,通过盐雾试验、室外曝晒和机械性能测试等系统地监控喷漆生产线的质量稳定性。     

地铁隧道管片破损修补新技术

当地铁隧道管片产生角部破损现象时,以往采用“双快”水泥进行简单修补,受材料和工艺限制,修补部位会发生再次破损和坠物等现象,进而影响列车运营安全.该文通过材料比选和工艺研究,提出了一种合理有效的管片破损修补技术,通过试验研究和现场应用,确定了地铁隧道管片破损修补的原则、材料和工艺技术,进一步提高隧道管片破损修补的质量.     

如何保证大型豪华客车外蒙皮漆面修补质量

文章通过车身修补涂装的表面处理,底漆的选择与喷涂,中涂漆的选择与喷涂．腻子的刮涂方法,面漆的选择与喷涂,修补漆面缺陷分析与处理生等六个方面,论述了豪华客车外蒙皮漆面修补质量。     

如何保证轿车车身斑点修补和整板修补质量（下）

a．用普通色漆进行局部修补。以轿车翼板边缘涂层损坏后的修复为例：局部喷漆时，发生颜色逐渐变化的边界有两处，一处是翼板与发动机盖之间的分界线（如图3中a所示），另一处是在冲压线上。如果能使颜色变化限于如图3中b所示的范围，就不需要对翼板上部（冲压线以上）进行喷漆。当然，修补区域向后延伸的范围应以颜色逐渐变化的最小为主。     

水泥混凝土路面的快速修补工艺探讨

水泥混凝土路面的修补工艺直接影响到水泥混凝土路面的维修质量,需要进行科学的确定与严格的控制.文章针对水泥混凝土路面的快速修补工艺进行详细探讨,对工艺过程中的关键工序进行分析,为实际工程提供借鉴.