渝摩“打喷囔”行业“患感冒”——二ОО五年前五个月摩托车业产销分析

据中国汽车工业协会摩托车产销数据显示，5月份，全行业生产摩托车123．53万辆，比4月128．03万辆减少4.5万辆，环比下降3.51％；比上年同期140．02万辆减少16．49万辆，同比下降11.78％。5月销售摩托车125．69万辆，比4月129．81万辆减少4．12万辆，环比下降3．17％；比上年同期139．39万辆减少13.7万辆，同比下降9.83％。     

2014年1月行业产销下滑明显

2014年1月，摩托车行业产销环比同比双双下滑，下滑幅度较大。本月，全行业完成摩托车产销173．94万辆和177．48万辆，环比下降17．7％和15．4％，同比下降10．4%和11．57％，其中两轮摩托车产销157．86万辆和162．13万辆，环比下降16．96％和13．64％，同比下降10．12％和11．09％；三轮摩托车产销16．08万辆和15．34万辆，环比下降24．34％和30．4％，同比下降13．08％和16．42％。     

2006上半年乘用车总体态势分析及下半年预测

据来自中国汽车工业协会的最新统计显示，上半年我国生产汽车363．03万辆和销售汽车353．52万辆，同比增长28．94％和26．71％。其中，乘用车累计产销259．63万辆和251．16万辆，同比大增40．30％和36．53％，而商用车产销103．40万辆和102．36万辆，仅比2005年同期增长7．16％和7．71％。对此，有业内人士认为，中国乘用车市场进入了一个新的“井喷”期。     

我国汽车出口状况分析

根据商务部公布的统计数据，2005年我国汽车整车（含成套散件）出口17万余辆，金额近16亿美元，进口汽车整车16万多辆，金额近52亿美元，首次出现出口数量大于进口数量；但出口整车单价较低，出口金额不到进口金额的三分之一。其中出口轿车3万余辆，金额近3亿美元，分别增长233．4％和222．2％；出口越野车1844辆、旅行小客车1万余辆、机动大中型客车6433辆、载重车9万多辆，其余是特种用途车等。     

2月份两轮摩托车细分品种产销情况

2月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车产销75．24万辆和74．69万辆，环比下降23．94％和26．10％，同比下降6．75％和10．33％；弯梁车产销29．78万辆和30．06万辆，环比下降13．40％和16．59％，同比下降3．50％和7．95％；踏板车产销18．87万辆和19．71万辆，环比下降23．16％和21．18％，同比增长2．86％和3．05％。     

2009年1月销量排名前10位的轿车生产企业

2009年1月，销量排名前10位的轿车生产企业依次为：上海大众、一汽大众、上海通用、北京现代、东风日产、奇瑞、广州本田、吉利、一汽丰田和比亚迪，分别销售4万辆、3．88万辆、3．27万辆、3．26万辆、2．63万辆、2．53万辆、2．16万辆、2．04万辆、1．92万辆和1．86万辆与上月相比，     

环比下降和同比增长相交织——2007年2月份乘用车市场分析

2月份乘用车销售41．77万辆，环比下降24．41％。其中轿车销售2978万辆，上月41．45万辆下降28．16％。每年遇春节的月份，销售环比的下降已成惯例，2006年2月份23．49万辆，比1月份的29．55万辆少6．06万辆；2005年2月份13．37万辆比1月份的15．25万辆少1．88万辆。2月份MPV、SUV和微客销售的环比，也表现为负增长。[第一段]     

货车专栏

首届中国卡车年度车型评选揭晓，一汽集团公司1月销售汽车16．65万辆，东风公司1月销售汽车11．15万辆，解放奥威荣获国家最高科学技术奖，上汽集团2008年计划销售商用车70万辆.     

车市火爆致北京交通压力骤增

据统计，截至2009年12月18日，北京市机动车保有量突破400万辆，达到400万1426辆，驾驶员567．9万人，净增机动车49．7万辆，净增驾驶员53．6万人。     

从汽车大国到汽车强国

在经历了2004年的汽车政策年。2005年的汽车调整年．汽车工业依然保持着两位数的增长。2005年，我国生产汽车570．7万辆，销售国产汽车575．82万辆，加上全年进口汽车16万辆左右的销量．我国汽车市场以近592万辆的总规模超过日本本土的580万辆，仅次于美国成为世界第二大汽车消费国。     

本田摩托车2005年总结及展望

2005年，本田共销售摩托车1250万辆，同比增长16％。2006年，本田在菲律宾、巴基斯坦和印度的工厂将继续扩大产能，分别增加20万、15万和45万辆，亚太地区的摩托车总产量达到1100万辆，到2007年将增长到1400万辆。此外，本田还将在亚太地区推出10款装备燃油喷射系统的新车型。     

企业资讯

2010年中国一汽销售各类汽车255．8万辆。。同比增长31．6％。其中，自主产品销量达到103万辆，同比增长377％，高于行业增幅5．4个百分点。一汽-大众公司、一汽丰田、一汽马自达分别实现销售86．99万辆、51．16万辆、1385万辆，同比分别增长30％、21％、28％。     

高歌猛进跨越两千万——2006年上半年摩托车业产销分析与后势解读

上半年摩托车产销形势分析 2006年5月全行业生产摩托车180．33万辆，比上年同期123．53万辆增加56．80万辆，同比增长45．98％，比4月份188-49万辆减少8．16万辆，环比下降4．33％；2006年1～5月累计生产860．14万辆，比上年同期619．44万辆增加240．70万辆，同比实际增长38．86％，比报表增速41．27％低2．41个百分点，主要是有的企业改小了“去年同期累计”栏数据所致。     

2月份行业整车出口10强

2月，出口量位居前5位的系列品种为：125系列、110系列、150系列、50系列250系列，分别出口19．10万辆、11．22万辆、10．23万辆、3．94万辆和3．03万辆。与上月相比，上述5大系列均呈下降：与上年同期相比，110系列增长较快，其它系列有所下降。2月，5大系列品种共出口47．52万辆，占摩托车出口总量的91．16％。     

2009年一季度各类商用车产销量

据中国汽车工业协会统讹2009年第一季度，客车产销4．90万辆和5．27万辆，同比下降12．80％和8．86％；货车产销50．63万辆和49．92万辆，同比增长16．95％和11．22％；半挂牵引车产销1．21万辆和1．55万辆，同比下降80．49％和75．09％；     

2007年11月份我国SUV及MPV市场分析

2007年已接近尾声，乘用车市场依然需求旺盛。根据中国汽车工业协会数据显示，与10月比，11月除交叉型乘用车产销增幅略低外，其它车型产销均呈较快增长。其中，SUV产销3．89万辆和3．63万辆，比上月增长20．93％和17．50％，同比增长92．03％和76．37％；MPV产销2．08万辆和2．06万辆，比上月增长18．29％和16．12％，同比增长16．99％和24．15％。截至11月，SUV累计销售31．89万辆，同比增长55．56％；MPV累计销售20．37万辆，同比增长21．11％。     

4月份行业整车出口10强

2014年4月，出口量位居前五位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，分别出口27．52万辆、16．96万辆、15．12万辆、5．65万辆和3．97万辆。与上月相比，150系列呈较快增长，250系列增速略低，其它系列略有下降。4月，上述五大系列品种共出口69．22万辆，占摩托车出口总量的91．26％。     

4月摩托车出口稳定增长

2011年4月。摩托车出口继续保持稳定增长，当月出口超过85万辆，达到85.13万辆，环比增长9．63％，同比增长16．94％。     

银十接金九 车市强劲走——10月份中国乘用车市场分析

中汽协10月份《汽车工业产销快讯》出炉，该月汽车生产191．60万辆。环比-0．55％，同比＋20．74％；销售193．26万辆，环比-0．16％，同比＋20．34％。1—10月汽车生产1785．44万辆同比＋13．58％，销售1781．58万辆同比＋13．47％。产销环比的微弱下降，同比的继续提升；生产企业库存下降2．16％（月初83．02万辆，月末81123万辆）；经销商库存“预警指数”（46-7％），自今年6月开始逐月回落至警戒线以内。充分验证了“银十”接“金九”，显示了车市的强劲走势。     

7月份行业整车出口10强

2014年7月，出口量位居前5位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、50系列和250系列，分别出口26．16万辆、15．49万辆、13．27万辆、4．55万辆和3．82万辆。与上月相比，上述五大系列品种出口量呈不同程度下降，其中125系列和150系列降幅更明显。7月，上述五大系列品种共出口63．29万辆，占摩托车出口总量的88．92％。