叉车噪音分析及其降低措施

除环境噪音外,叉车本身是一个包含各种噪音的综合性噪音源,其主要噪音源可分为：发动机、排气系统、进气系统、液压系统、传动系统及轮胎等。在这些噪音源中,有的与发动机转速有关,有的与整车速度有关。其中与发动机有关的噪音有排气噪音、进气噪音、液压噪音和发动机表面辐射噪音,用发动机带     

2011款宝马X6发动机曲轴后油封异响

车型:E71,配置N55发动机。故障现象:发动机怠速运转时发出嘎吱、振鸣、呼啸、口哨噪音。噪音发生在发动机的后部区域。打开汽缸盖罩上的加油盖罩时,噪音消失。有的车辆即使发动机熄火,这种异响仍会持续2s左右。噪音在怠速运行时感觉最明显,发动机转速达到1500r/min时噪音逐渐减小,达到20000r/min时,噪音基本消失。故障诊断:这种噪音是由于曲轴后油封引起的,由于曲轴后油封刚度不足,不能充分确保真空密封性。密封唇掀动从而引起噪音。但是噪音的出现肯定不会造成发动机曲轴箱的机油泄漏,因为这种噪音的产生是由于曲轴箱的负压引起的,是向曲轴箱里面吸气。     

2006款宝马320i发电机故障

车型:E90,配置N46发动机. 行驶里程:63000km. 故障现象:仪表充电指示灯亮,怠速时进挡后发动机噪音大. 故障诊断:发动机启动后,仪表充电指示灯亮,此时用万用表测量发电机与接地之间的电压为12V,接近于蓄电池电压,可以确认发电机不发电,怠速时,将挡位移至R挡或D挡后,发动机噪音明显增大,此时使用听诊器检查,噪音来自发电机前部,空挡后噪音正常.     

日本研制成功电子控制式消音器

60年代末至今,减弱汽车发动机排气噪音始终是一大难题。排气噪音可以分为两大类,一是发动机处在低转速状态时产生的“共振噪音”;二是在高转速状态下发出的     

释解柴油机异响噪声

技术状况良好的柴油发动机在各种工况下运转平衡,响声纯正,没有明显的杂音。如果发动机的某一部位出了故障,或机件松旷,或配合间隙失调,或燃烧不正常等,则在工作中的最初表现就是异响。准确判断发动机异常响声,必须建立在对其正常运转响声熟悉的基础之上。异响噪声;大体上来源于三个方面:燃烧噪声,供油系噪声和发动机机械噪声,每一种噪声中都可能包含异响。由于其故障因机型及其它因素的差异,异响噪声往往难以用语言文字和音调来准确描述,只能在对其正常运转响声熟悉的基础上,判断各种异响噪音。     

2018款奔驰威霆V260车开空调噪音大

<正>故障现象一辆2018款奔驰威霆V260车,搭载274发动机,累计行驶里程为860 km。车主反映,接通AC开关后,发动机噪音很大,关闭AC开关,噪音消失。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通AC开关,发动机室发出"嗡嗡"的噪音。打开发动机室盖,发现噪音是由散热风扇高速运转发出的。用故障检测仪(XENTRY)检测,无故障代码存储;读取空调系统实际值     

故障一点通

正时链发出喀喇声 受影响的车型是1999-2002年生产的Explorer、Mercury Mountaineer以及2001-2002年生产的Explorer Sport Trac、Sport、Ranger汽车,它们都装有4.0L SOHC型发动机。在热机和冷机状态工作时都能听到这种噪音,尤其是在发动机冷机情况下加速,噪音最为明显。通常,喀喇噪音出现在发动机转速为2400～2500r/min时。 为了在试车时测出噪音,应在2挡将发动机转速提高到2000～3000r/min,倾听有无爆震类噪音。如果存在噪音,原因可能出自主正时链张紧器。     

排气管腐蚀原因分析及预防措施

一辆2004年生产的别克赛欧轿车，车主近期觉得行驶中发动机的声音有些异常，遂请维修人员进行检修。经维修人员仔细检查，发现发动机排气管及消音器局部腐蚀破损，导致发动机废气在排放过程中产生泄漏，从而发出噪音。根据排气管损坏的形式和部位分析，维修人员排除了排气管损坏是由于遭受外力碰撞等原因造成的。据了解，该车主在市区上班，其住所距离工作单位约有2km的路程，每天往返两次。     

汽车噪音来源与汽车隔音工程

对症下药才能事半功倍,要想将噪音隔除就需要知道它们的出处。车厢噪音主要来源是发动机、路面和风声。发动机先天震动大、噪音响,是汽车停车怠速和低价位汽车行驶时主要的噪音来源。防火墙把发动机室和车厢隔开,所以成为隔音的主要屏障。原厂汽车都在防火墙内装贴较厚的吸音隔     

斯太尔(Steyr)公司开发“绿色”货车

奥地利Steyr公司投资大量资金,致力于降低发动机噪音和废气排放。该公司面向未来,其产品已满足未来的严格要求。多年来,公司设计低噪音结构型式的货车,采用所谓“绿色包”(Grunen Paket)结构,即在不影响各总成的可接近性和不对热交换特性产生不良作用的情况下,把部分总成封装起来,以保证发动机低噪音度和使废气排放低于允许值。发动机装备该公司研制的强化混合气形成的喷射系统(HPCE),它通过优化的喷射、混合气形成和燃烧,使发动机运转时噪音小、省油和干净,同时发     

2016年宝马320Li空调系统不制冷

车型:F35。行驶里程:20000km。故障现象:用户反映车辆的空调系统不制冷,并且在怠速状态下发动机的噪音非常大。故障诊断:接车后首先验证用户反映的故障现象,怠速状态下开启空调制冷开关,空调出风口吹出的是自然风。从发动机舱观察发现,空调压缩机电磁离合器不停地吸合和断开切换,发动机的冷却风扇一直呈高速旋转,用户反映的发动机噪音过大可能是风扇高速旋转引起的。     

2011款食马X6发动机曲轴后油封异响

车型：E71．配置N55发动机。故障现象：发动机怠速运转时发出嘎吱、振鸣、呼啸、口哨噪音。噪音发生在发动机的后部区域。打开汽缸盖罩上的加油罩时，噪音消失。有的车辆即使发动机熄火．这种异响仍会持续2s左右。     

关于一种新型消声器的研究与设计

在机动车辆的行驶中,发动机的排气噪音和排放污染是非常高的,为降低噪音和减少排放污染,在机动车辆上都设置有消声装置。但目前常见的各种原理的消声器效果都不太理想,而且经过消声处理的气体中还含有大量的粒状物、絮状物、油水混合物以及一氧化碳等有害物质,这些物质直接危害着生态环境。本文目的是提供一种新型的消声器设计方案,从而提高现有消声器性能,降低其噪音污染并减少排放的有害物质量。     

奔驰S280发动机异响,动力不足

故障现象：一辆 W220底盘的奔驰 S280进厂维修,车主反映发动机怠速不稳,有持续性抖动,发动机噪音大,动力不足。故障诊断：用专用诊断仪 STAR2000做基本检查．发动机系统无故障码,数据流基本正常,空气流量传感器检测的进气量为 12kg/h,喷油时间3．5ms．Lambda 控制正常,自调节数值都在标准范围内,平稳运转系数不正常且每个缸都有不平稳运转的记录, 燃油压力360kPa 左右,正常。检查火花塞,严重烧蚀。检查发动机机油、油位和油质都正常,检查发动机和变速器支撑胶块,严重漏油,变速器支撑胶块已经断裂。在 P 挡时加速顺畅,路试,明显感觉动力不足,加速无力,噪音明显,初步确认噪音为气门的液压挺杆响。     

2008款广本雅阁新技术剖析（三）

VCM辅助系统：当两个或三个汽缸保持怠速时，发动机的噪音和振动会增大。因此，为确保客户满意，本田配有附加系统以降低此噪音和振动。主动控制发动机支座（ACM）通过上推和下拉发动机来消除发动机振动，主动噪音控制（ANC）通过车辆扬声器发送小声音来消除发动机噪音，结构如（上接17页）     

发动机振动、噪音对车辆的影响和预防

发动机的振动、噪音是汽车振动和噪音的最大来源.在往复式发动机中,燃烧压力作用在活塞上,并转换为曲轴的转动.但是,由于曲轴转动每隔一周工作压力才产生一次,这样就产生了转矩波动.在四缸发动机中,曲轴每转一周,就产生两次转矩波动,在六缸发动机中,产生三次转矩波动.这些波动经离合器传至变速器,然后又传给驱动轴,使车辆产生噪音和振动.     

康明斯B系列发动机低压油路漏气部位的

采用经验法确定低压油路的漏气部位,是依据发动机工作状态来判别的。当发动机在工作中因供油管路中进入空气而自行熄火时,其漏气部位在输油泵至油箱的油管或接头处。这是因为发动机工作时,输油泵至喷油泵的油管压力高于大气压力,倘若这段管路有密封不良处,只会出现漏油而不可能进气;而输油泵至油箱的油管压力低于大气压力,若在这段管路中有不密封处,则空气极易被吸人管内,     

康明斯B系列发动机低压油路漏气部位的经验判别方法

采用经验法确定低压油路的漏气部位,是依据发动机工作状态来判别的. 当发动机在工作中因供油管路中进入空气而自行熄火时,其漏气部位在输油泵至油箱的油管或接头处.这是因为发动机工作时,输油泵至喷油泵的油管压力高于大气压力,倘若这段管路有密封不良处,只会出现漏油而不可能进气;而输油泵至油箱的油管压力低于大气压力,若在这段管路中有不密封处,则空气极易被吸入管内,造成供油中断,使发动机熄火.     

皮带传动的创新：INA发电机超越皮带轮

在内燃发动机里，作功和压缩冲程分别让发动机加速和减速。这会导致曲轴不均匀的转速，而发动机的动力往往是通过皮带系统传递到其他辅助部件的。旋转质量不断的加速和减速，便产生了扰人的噪音、较高的张紧力、皮带的剧烈振动和早期磨损。     

新品推荐

产品特点: .按需求提供冷却风量:在发动机需要冷却时才提供高风扇转速，从而起到节能降耗目的.发动机启动时迅速达到理想的工作温度:尤其是在环境温度比较低的情况下.能使发动机迅速升温，有利于延长发动机寿命.较好的降低噪音:调制型离合器的性能状态，使风扇噪音相对于固定风