三菱将推出Colt新款双门／敞篷车

三菱揭示其Colt新款双门／敞篷概念车的素描图，其量产车将在日内瓦车展上亮相。它采用折叠硬顶2 2座型式，三菱Colt跑车由宾宁法利那设计，搭载了110kW1．5L涡轮增压发动机，基于5门车平台开发而成。其敞篷车将于明年推向市场。     

双门的诱惑 BMW 3351 COUPE

早在19世纪30年代, BMW 327就为宝马汽车开启了双门硬顶轿车的历史。对于宝马的工程师们来说,能为新3系轿车设计出双门版,是一项艰巨的挑战。这款车也向我们清晰地透露出了宝马未来的设计思路。     

宝马4系折叠式硬顶技术剖析(一)

<正>继F32轿跑车之后,自2014年3月1日起F33敞篷车也加入了4系车型系列。它是宝马3系敞篷车的后续产品,外观更加时尚、优雅、运动和高端。全新尺寸(更长、更宽)使新款宝马4系敞篷车显得更加动力十足。特点:◆操控更加精确◆关闭硬顶时可提高行驶舒适性及日常实用性◆关闭车顶时狭窄C柱和大后窗玻璃可确保全方位视野◆打开和关闭总高1700mm的硬顶,在车库内也可进行     

年度敞篷车 马自达MX-5

<正>在马自达MX-5没到国内之前,如果你想花30万买一辆硬顶的敞篷车,那只有标致206cc之类。但206cc只能满足你开一辆硬顶敞篷车的梦想,但日常驾驶它给不到你跑车般的操控乐趣,而且其优雅的车身与窄小的空间一样令你难忘。而有操控乐趣的敞篷车,那只有真正的Roadstar才能做到,那只有宝马Z4、保时捷Boxster之类可以选择,那     

运动教父 新宝马3系双门轿跑、敞篷轿跑

如果宝马3系堪称宝马体系中的运动王者，那轿跑系列无疑就是王中王，相比传统造型它们更优雅，相对运动效果它们更坚决。对激情痴迷的宝马拥趸们此次应该有了明确的目标，新宝马3系双门轿跑和敞篷轿跑，在以制造肾上腺素为荣的世界里，儿乎无车可以逾越。     

一"3"更比一"3"高宝马330i敞篷车、330i双门轿跑车

提起德国,首先想到的总是工业、啤酒和汽车。也就是在这个只有中国几十分之一的国土上,很大一部分是因为德国的汽车,造就了它在全世界的美名。宝马第五代3系列四款车型中的三款已经在中国正式上市,我们又以最快的速度为大家呈现宝马330i敞篷车、330i双门轿跑车。[编者按]     

宝马M3双门轿跑磨砂版上市

近日,宝马汽车在中国推出宝马M3双门轿跑磨砂版车型,全国限量销售40辆。包括磨砂版灰色和磨砂版黑色2种车身颜色,     

双门硬顶车 宝马M4竞赛包版

正终于在升级后,他塑造出了他本该有的样子一款。这款M4成为了我们在双门硬顶车中的最佳选择总会有一天,在宝马M部门的人会愤恨为何曾经的E30款M3当初被造了出来。那款盒子造型的80年代汽车杰作被公认为是史上最佳的驾驶者之车,而这也是双刃剑,他为之后的一切镶有M徽标的紧凑级四门轿车或双门硬顶树立了里程碑,如鲠在喉。其之后的车款更重,也缺乏初代的赛车血统,虽也伟大,但难以超越前辈。这些车总是有     

公路上的曙光女神——大众Eos双门敞篷车

世界上首款配备一体式滑动/倾斜玻璃天窗的双门敞篷车——大众Eos诞生了!Eos是一款具有全新风格的全天候双门敞篷车,由于其具有完美的设计、敞篷车的特性、优异的运动性能以及强大的路面适应能力,大众汽车公司将其视为实现大众汽车品牌之梦的理想车型。     

极速大头鞋——全面测试宝马Z4双门硬顶跑车

早在1998年最后一代Z3跑车完成历史使命之时，宝马的Z4车型很自然地接过了前辈的接力棒，用更加现代化的审美表现和更多先进的技术，带来了更高一层的跑车感觉。随之而来的，2007年推出的双门硬顶coupe车型也再一次补充了Z系列软顶敞篷为主的车型阵列，又一次给Z系列的狂热爱好者提供了一部纯粹的性能机器。而其超长的车头造型，在镜头之下，就活像一只大头鞋。     

环保自然风宝马1系敞篷登场

宝马公司最好的敞篷车是劳斯莱斯幻影，最动感的敞篷车是宝马M6。不过在2008年。宝马最让人牵挂的敞篷车将出自1系。     

敞篷车发展史

<正>敞篷车在美式英语中称为Convertible(原意为可转换的,意指敞篷车可在敞篷和普通车型之间转换),在英式英语或欧洲其他国家,通常称为Cabrlolet。敞篷车是指带有折叠式可开启车顶的轿车,敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。软顶车更为常见,通常采用帆布,乙烯或塑料为车顶材料,配以可折叠的支架。硬顶车的车顶为金属材质,通常可以自动开合。     

宝马335i convertible

在2007北美国际车展上，宝马发布了E903系敞篷版，也是第四代敞篷版。这代3系敞篷版打破了宝马一贯以来坚持使用帆布软顶的传统，首次使用了目前国际上流行的电动折叠硬顶。该顶篷为三片式折叠设计，隔音、隔热效果比其帆布软顶来自然遥遥领先。     

宝马Z4 M双门轿车

具有纯正运动风格的宝马Z4 M双门轿车和宝马Z4 3.0Si也首展身姿。     

宝马四座敞篷轿车

宝马3系列具有独特的个性,最能体现宝马品牌的经典特征,事实上宝马其它系列的车型都没有3系列丰富。新一代3系列以1998年春季四门轿车的推出为标志,紧随其后,双门轿车、旅行车、四座敞篷车已经陆续投放市场。 带有宝马著名的2.5升直列六缸发动机的宝马323Ci敞篷轿车于2000年4月投放市场。其最大功率输出为125千瓦/170马力。其它不同类型的发动机将于2000年秋季推出。     

宝马4系折叠式硬顶技术剖析(二)

<正>(3)敞篷车车顶模块系统电路图敞篷车车顶模块系统电路图,如图12所示。二、操作和功能1.折叠式硬顶标准操作在打开和关闭过程中,硬顶向后和向上翻折。硬顶移动时例如在车库内应注意向上至少保留2m、向后至少保留50cm的间隙,否则可能会造成损坏。翻车保护系统启用时不要移动硬顶,否则可能会造成硬顶损坏。不要在不平坦的路面上打开或关闭硬顶,否则震动可能会造成硬顶损坏。在打开和关闭过程中不要接触硬顶机械机构内部。人员应远离硬顶翻折区域,     

敞篷车浪漫传说新款欧宝雅特TwinTop

去年9月,欧宝上市其第一款硬顶敞篷车TigraTwinTop,不到一年的时间,在今年的法兰克福车展上,欧宝再次推出一款硬顶敞篷车——雅特TwinTop,以取代2000年上市的上一代雅特敞篷车。     

宝马645Ci完美变身M6

走GT路线的宝马645CI是宝马公司近年来推出的双门四座跑车中的成功之作。虽然车身长达4820毫米，但是全车配重严格按照前后50：50来分配，在加上源于久经考验的宝马5系底盘,让如此庞大的车身开起来却轻松而灵活。     

御风而行 雷克萨斯IS300C

城市的钢筋水泥和越来越糟糕的气候环境,挡不住人们对惬意生活的追求。面对宝马330i敞篷车,一向要和宝马3系死磕的雷克萨斯IS再也坐不住了,于是继SC430后,雷克萨斯旗下第二款硬顶敞篷车IS300C诞生了。     

敞篷车与硬顶车流场特性的CFD对比研究

采用经过有效性验证的计算流体力学方法,对某敞篷车及其硬顶变型车进行流场数值模拟。计及前端进气、内流场和地面效应的影响,得到了敞篷车与硬顶车的外流场。通过敞篷车与硬顶车流场特性的对比分析认为,敞篷车较大风阻的产生机理主要在于座舱区域的低压分离气泡和回流涡旋不受控制地向车尾拖曳。通过适当改变敞篷车前风窗和车背造型,有效控制分离气泡和座舱回流,使风阻降低了16%。文中对风阻产生机理的分析,为敞篷车造型设计与气动性能优化提供了重要的依据。