共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
6月27日,交通“7+1”论坛第十五次会议在北京中苑宾馆召开,本次会议的主题是“综合交通系统发展理论体系”。会议由交通“7+1”论坛核心专家、博士生导师段里仁教授主持。中国工程院院士邹德慈,中国科学院、中国工程院院士周干峙,中国工程院院士施仲衡,系统工程科学家于景元, 相似文献
3.
6月25日,交通“7+1”论坛第二十三次会议在北京翠宫饭店隆重举行,会议主题为“城市智能交通物联网建设”,本次会议由“7+1”核心专家张国伍、石定寰主持,中兴智能交通(无锡)有限公司承办本次会议。 相似文献
4.
2009年12月26日,交通“7+1”论坛第十七次会议在北京召开,本次会议的主题是“综合交通运输体系下的‘十二五’水路运输发展战略的思考”。中国工程院院士梁应辰、中国工程院院士钟登华、国家物资储备局局长王庆云、国家发展和改革委员会基础产业司司长黄民、国务院参事石定寰、国家发展和改革委员会综合运输研究所所长郭小碚、系统工程科学家于景元、北京交通大学校长宁滨、北京交通大学博士生导师、 相似文献
5.
智能交通十年发展的回顾与展望——交通7+1论坛第十三次会议在北京召开 总被引:1,自引:0,他引:1
2008年12月27日,交通7+1论坛第十三次会议在北京翠宫饭店如期召开,本次会议的主题是“智能交通十年发展的回顾与展望”。会议由国务院参事、北京交通大学中国综合交通研究中心主任、博士生导师石定寰主持。我国著名系统工程科学家于景元、国家改革和发展委员会基础产业司司长王庆云、北京交通大学校长宁滨、北京交通大学教授张国伍、北京交通管理局原副局长段里仁、 相似文献
6.
7.
3月27日,交通“7+1”论坛第十八次会议在北京翠官饭店如期召开。此次会议的主题为“综合交通节能减排”,会议由中国交通运输系统工程学会副理事长兼秘书长、北京交通大学教授、博士生导师张国伍和长安大学教授、博士生导师、原北京交管局副局长段里仁共同主持。国家物资储备局局长王庆云,科技部原秘书长、 相似文献
8.
9.
张国伍 《交通运输系统工程与信息》2007,7(6):1-10
“交通7+1论坛”第八次理事会会议围绕“交通需求管理与城市交通可持续发展”主题,探讨了在城市交通可持续发展的背景下,对交通需求管理的认识,结合北京交通需求管理的实践,研究了实现交通需求管理的长效措施,同时分析了国外相关城市的成功经验和对北京的借鉴作用,提出要在系统框架指导下,综合实施交通需求管理措施。 相似文献
10.
"·中国交通高层论坛"组织委员会 《交通运输系统工程与信息》2006,6(5):1-1
在北京交通大学建校110周年之际,北京交通大学和中国系统工程学会共同主办了"走进十一五,创建新交通"为主题的"2006·中国交通高层论坛",论坛汇集国内外交通运输领域的专家、学者和企业家,就"交通与经济、交通与科技、交通与企业"三个议题,从不同的视角审视了我国交通运输系统中存在的问题和解决问题的途径. 相似文献
11.
12.
《交通世界(建养机械)》2010,(11):36-39
2010年5月26日下午,由交通运输部主办、以“走节能环保之路,建设绿色交通”为主题的2010中国交通发展论坛在北京友谊宾馆开幕。与往届论坛的组织形式有所不同,本届论坛采用了主题报告与专题互动交流相结合的模式,令人耳目一新。 相似文献
13.
14.
王笑京 《交通世界(建养机械)》2004,(10):53-54,56
2004年9月2日,为期两天的首届中国交通全面、协调、可持续发展论坛在北京国际会议中心幕。交通部总工凤懋润主持开幕式,交通部翁孟勇副部长作了题为《坚持科学的发展观,实现交通可持续发展》的主题报告。突出高层是本届论坛的显著特点,论坛邀请了国内外知名专家,学者和政府官员到会并做主题演讲,同时注重宏观与微观的结合,在进行宏观经济政策,交通发展政策交流的同时,开展专项技术研讨,从而使论坛参与者既可以清晰地把握国家的政策导向,又可深入了解交通领域内相关技术的发展趋势。 相似文献
15.
《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2002,(2):36-36
由中国科学院副院长陈竺院士主持的“2002年全球人类基因组大会(HGM2002)公开论坛”,4月13日上午在上海交大闵行校区举行。本次“公开论坛”的主题为“21世纪的基因科技与生物经济”,6位国际名专家深入浅出地介绍了全球人类基因组计划和中国基因研究的现状,分别作了6个报告。他们是本届全球人类基因组大会主席Lap-Chee Tsui博士, 相似文献
16.
�ۺϽ�ͨ�ٽ����о�
-“��ͨ7+1��̳”��ʮ�Ĵλ����ʵ 总被引:1,自引:0,他引:1
张国伍 《交通运输系统工程与信息》2009,9(2):1-10
交通“7+1”论坛第十四次会议的主题为“综合交通促进法研究”。构建资源集约、环境友好型的综合交通运输系统是我国交通运输未来发展的必由之路。在市场经济条件下,通过立法手段进行合理的约束与调节,是实现这一目标的重要途径。论坛会议对《综合交通促进法》的立法必要性、法律位阶及与相关法律关系、法律框架文本进行了系统的讨论,在深入分析中国国情、充分吸收和借鉴发达国家和地区实践经验的基础上,形成了初步的草案文本。相关法律的研究,不仅将有力推进交通发展方式向一体化交通运输体系转变,同时对于深化交通管理体制改革,推进交通领域的法制化进程也具有重要意义。 相似文献
17.
随着城市机动车的快速增长,停车问题日渐突出,社会反响相当热烈。2015年12月19目,上海市交通工程学会会同上海市停车服务业行业协会召开了“发展智能停车系统、推动智慧城市建设”专家恳谈会。专家们围绕“智能停车系统内涵及其架构”、“差别化的停车设施供应与交通需求管理”、“城市静态交通规划和不同区域停车配建标准”、“停车场库类型及设计”、“实时停车信息系统”、“停车场库运营与管理”等问题各抒己见,讨论活跃。现将专家发言摘要刊登,以促进停车问题的逐步缓解。 相似文献
18.